Jelenleg Lancia édes színpadon él. Nem az eladási volumen miatt, nem is azért, mert vezető szerepet tölt be a prémium cégek között, hanem azért, mert új lehetőséget kap. Stellantis születésének köszönhetően a szinergiák csodája megvalósult, és ő lesz az egyik haszonélvező. Főleg most így Az elektromos mobilitás lehetővé teszi a több csomagolású modellek kialakítását. Az olasz cég tervei azonban nem tisztázottak...
Egy ideje tudjuk, hogy három új járművön dolgoznak. Ezek egyike a a mitikus Ypsilon utódja, de csak pár napja tudtuk meg, hogy lesz új Delta is. Ez lenne az a titokzatos kompakt, amely még nem kapott zöld utat a fejlesztés befejezéséhez. Utoljára jön a C-SUV, amiről még nincs sok adat. De mi van, ha az új Ypsilon megváltoztatja a megközelítését? Örülnél neki…?
A Lancia már dolgozik egy új Ypsilonon, de továbbra is városi marad…?
Az ipari formatervezést végző David Obendorfer meglepett minket ezzel az alkotással. Ezek a leképezései a Lancia Beta Montecarlo 75-től SUV formátumban. Igaz, az Ypsilont a Montecarlóhoz társítani nem sok értelme van, hanem a szektorban tapasztalható trendek változásával, ki tudja. Mint már említettük, tudjuk, hogy a városinak lesz reléje, de azt nem, hogy mi lesz esztétikai út, amelyet a cég tervezői választanak.
Ha megnézzük az eladási statisztikákat, akkor ezt láthatjuk a városiak lemaradtak SUV-testvéreikről. Ezért az a lehetőség, hogy az Ypsilon mutálódhat, ugyanolyan valóságos, mint az, hogy a Stellantis pénzt tesz le az asztalra. Bár ezek a renderek lehetővé teszik számunkra a játékot és az álmodozást, nem zárhattunk ki egy másik lehetőséget sem. Mi van, ha az általuk tervezett C-SUV? Igaz, ezek a képek nem hivatalosak, de a kétely mindig megmarad.
Bárhogy is legyen, ezek a képek egy kicsit abszolválnak sót és borsot a ma ismert Lanciához. Ezenkívül lehetővé teszi a márka rajongói számára, hogy álmodjanak vagy felkészüljenek arra, ami jöhet. Ezt már megjegyeztük, bár visszaszerezze a mitikus felekezeteket megtehetnénk modern módon, és már tudjuk, hogy ez mit jelent. Elektromos autók piacra dobása, és biztosan a divatszegmensben, a SUV-ban, ugye...?
Forrás - David Obendorfer a YouTube-tól
További információ erről a modellről
- Plazák 4 - 5
- Potencia 70 cv
- fogyasztás 5,3-5,4l/100km
- Értékelés 3,5