El Genfi Autószalon Ez egy olyan esemény, amelyen számos márka él a lehetőséggel, hogy piacra dobja legforradalmibb modelljeit. Ezért hozzuk ide nektek a a legeredetibb autók listája amelyeket ebben bemutattunk 2019-as kiadás, a nagy teljesítményű quadtól az első repülő autó megjelenéséig.
A kiállításon részt vevő cégek egyértelműek, hogy eredetinek és innovatívnak lenni nem csak a jó marketing forma. nyitható is új kiaknázatlan piaci rések. Ki tudja, idővel hozzászokunk-e ahhoz, hogy olyan járműveket lássunk az utcán, mint amilyeneket alább bemutatunk. Legalábbis egyáltalán nem bánnánk.
Volkswagen ID Buggy
Ezzel a modellel a Volkswagen feleleveníti a klasszikust Bricska. Ajtók és tető nélküli prototípus, szabadidős használatra készült, amely csak elektromossággal mozog. A teljes neve Volkswagen ID Buggy és tovább van fejlesztve platform elektromos járművek számára MEB a német csoporté.
Az ID Buggy különbözik az ezen a platformon fejlesztett többi autóhoz képest: hiányzik az összkerékhajtás. Csak egy van benne villanymotor a hátsó tengelyen található 204 LE teljesítménnyel. Egy olyan konfiguráció, amely 0 másodperc alatt 100-ról 7 km/h-ra gyorsul egy csipetnyivel szórakoztatóbb vezetés közben.
GFG stílusú kenguru
Bár a képen látható egy másik szuperautónak is megfelelhet, a valóságban a készítői így hívják Hyper-SUV. Ez azért van, mert van benne a állítható magasságú felfüggesztés amitől gyakorlatilag egy terepjáró, vagy legalábbis jó terepjáró tulajdonságokkal rendelkező SUV.
Méretei elérik a 4,6 méter hosszú és 2 méter szélességet. Magassága a talajhoz képest 14 és 26 centiméter között mozog. Amihez hozzá kell tenni, hogy a GFG stílusú kenguru Tengelytávja 2,76 méter. Mindez hozzáadott lehetővé teszi olyan terepre jutni, amely más sportágak számára őrültség lenne.
A GFG Style Kenguru mozgatását választották két villanymotor és egy 90 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátor. A készlet teljesítménye 483 LE, ami lenyűgöző teljesítményt nyújt élete végéig. 450 kilométeres autonómia. Mindössze 0 másodperc alatt képes 100-ról 3,8 km/órára gyorsulni, végsebessége pedig 250 km/óra. Minden villanymotor egy tengelyről gondoskodik, tehát van Összkerékhajtás. De ehhez hozzá kell adnunk egy másik úttörő tulajdonságot egy autóban, amely a következő jellemzőkkel rendelkezik: a kormányzás is négykerekű.
spanyol Suiza Carmen
A listán már feltűnt a régi spanyol luxusautó-márkát újjáélesztő modell A Genfi Autószalon legerősebb autói. De ezúttal azért említjük meg, mert a a tervezés eredetisége. A spanyol Suiza Carmen az az 1938-as Dubonnet Xenia ihlette. Tervezői azonban nem korlátozódtak arra, hogy hagyjanak néhány bólintást a klasszikusnak, amelyből ihlette (mint az Bugatti La Voiture fekete).
Sokkal egyértelműbbek a hasonlóságok a 30-as évek klasszikusával. A legnyilvánvalóbbak a teljesen fedett hátsó kerekek a Dubonnet Xenia kerékíveihez nagyon hasonló kerékívekkel, amelyek szintén egybeolvadnak a hátsóval tetejére kerüljön.
csak készül 19 darab ebből az új Hispano Suiza Carmenből, mindegyik ára 1,5 millió euró. Nagyon hosszú ár, ami nem akadályozta meg abban, hogy mindet eladják, sőt, hogy a kereslet a háromszorosára haladja meg a tervezett egységet.
PAL-V Liberty Pioneer Edition
A legforróbb autók listájáról nem hiányozhat az első sorozatgyártású repülő autó. A Libertyért felelős holland cég bemutatta a Pioneer Editiont a Genfi Autószalonon. Azt, amelyik képviseli az első tételt, amelyet az ügyfeleknek szállítanak.
El PAL-V Liberty Pioneer Edition -ra lesz korlátozva 90 darab világszerte. Mindegyikük 499.000 200.000 eurós kikiáltási ára Spanyolországban. Vagyis XNUMX XNUMX euróval több, mint a normál kiadás. Többletköltség, amely nemcsak abból a kizárólagosságból fakad, hogy az elsők között van repülő autója, hanem abból is, kiegészítő felszerelés.
Ez a kiadás rendelkezik kettős vezérlés (ahogy a repülőgépeknél van), EFIS kiterjesztés (Elektronikus repülési műszerrendszer), elektromos fűtés y szénszálas díszítés. A standard Libertytől a fekete és narancssárga karosszéria, valamint a kézzel rakott szénszálas alkatrészek külső csomagja is különbözik.
Engler FF Super Quad
A Genfi Autószalon legáttörőbb autóinak listájának utolsója valójában a quad. Bár méretéből és arányaiból adódóan az inkább egy teljes értékű sportautó. A neve Engler FF Super Quad 4,6 méter hosszú, 1,95 méter széles és 0,95 méter magas.
Ennek a furcsa járműnek az alváza volt kézzel épített szénszállal, titánnal, magnéziummal és más könnyű anyagokkal. Ezen kívül fékrendszerrel rendelkezik szellőző szén-kerámia korongok valamint könnyűfém felfüggesztés és kipufogórendszer. Mindezzel elérték, hogy összsúlyuk a mérlegen mindössze 850 kg.
Az FF Superquad mozgatásához egy 5.2 literes V10-es benzinblokkot választott 850 LE-vel. Olyan hatalom, amely nem véletlen, hiszen alkotóinak célja a 1:1 teljesítmény/tömeg arány. Éppen ezért ez a quad mindössze 0 másodperc alatt gyorsul 100-ról 2,5 km/órára, végsebessége pedig 350 km/óra. Az a furcsa, hogy irányítani egy ilyen telepítést, a pilóta csak kormánya és ülése van hanyatt ülni.
