Lexus LBX: Ez a hibrid prémium B-SUV véget vet riválisainak…

Lexus LBX 2023

Még mindig emlékszem, amikor a Lexus piacra dobta a kompakt CT200h-t. Akkoriban megpróbált belépni egy olyan piaci szegmensbe, amelyet teljesen és teljes mértékben a bajor prémium cégek uraltak. Az Audi A3, az 1-es BMW és a Mercedes-Benz A-osztály nem adta meg az ügyfeleknek azt a lehetőséget, hogy megfeleljenek a CT200h-nak. Az is igaz, hogy a SUV-k egyre közelebb kerültek, és a vásárlók ízlése megváltozott az új modellek felé. De már nem…

A Lexus nem követi el azt a hibát, amit még egyszer elkövetett. A Japán prémium cég a piac igényei felé fejlődött, és a új Lexus LBX Ez a bizonyíték arra, hogy most közelebb vannak riválisaikhoz, mint valaha. Többet is látni, hogy egy prémium B-SUV-val állunk szemben, amelynek aligha akad olyan vetélytársa, amely megnehezíti az életet. De ennek az új modellnek nem a riválisok hiánya a nagy erőssége, hanem minden, amit a vásárlóknak kínál...

Az új Lexus LBX vonala friss, elegáns és nagyon vonzó...

Külsőleg Az új Lexus LBX 4,19 méter hosszú 1,83 méter széles és 1,53 méter magas. A tengelyek közötti távolság a maga részéről 2,58 méter, így az egyik és a másik szint között a a B-SUV szegmens szíve. Valójában 30 centiméterrel rövidebb, mint a Lexus UX de szinte egy szinten van az Audi Q2-vel vagy a Mini Countrymannel. Fő riválisaihoz képest azonban kitűnik azzal, hogy elegánsabb és eredetibb dizájnt kínál...

Az elején kiemelkedik a új Full LED optika soha nem látott Lexusban vagy a lökhárító nagy részét elfoglaló rács újraértelmezése. A motorháztető a maga részéről olyan feszültségvonalakkal rendelkezik, amelyek kiemelik az optikát és a kerékjáratokat. Végül a lökhárító alsó végén van néhány hamis levegőbeömlők, amelyek megtartják a páramentes optikát és néhány nagyon finom betét króm tónusban, amelyek mintha a fordított "C"-t szimulálnák.

A derékvonal emelkedő, és kiemelkedik a "C" oszlop alatti ívből csak a hátsó ajtó mögött. A könnyűfém keréktárcsák készlete akár 18 colos is lehet, exkluzív kialakítással. A karosszéria a kontrasztos fekete tetővel a legmagasabb minőségben is kitűnik. Végül a hátsó sportoptika, amely a karosszéria szélességét foglalja el, és nagyon eredeti kialakítású. Ami a lökhárítót illeti, az egyszerű és a kapu is.

Prémium belső tér, amely kiemelkedik az első osztályú anyagok felhasználásával, precíz kivitelezéssel és a legmodernebb technológiával…

Lexus LBX 2023

Ha az új Lexus LBX külső dizájnja megtetszik az eredetiségével, akkor belül több is van. Bár ezt mindenki tudja Ez a Toyota Yaris Cross klónja, nincsenek olyan elemek, amelyek felfedeznék. Így kitűnik viselésével a 12,3 hüvelykes digitális műszercsoport méretben és 9,8 hüvelykes központi érintőképernyővel. Az információ azonban megoszlik egyik és másik monitor között A légkondicionáló egy életre szóló kezelőszervekkel rendelkezik.

Az újdonságok között van a új hang interfész, amely reagál a "Hey Lexus" parancsra. A csatlakozási területet tökéletesen megoldja a vezeték nélküli Apple CarPlay, a vezetékes Android Auto és a négy USB-C aljzat, amelyek kettesével osztva el a műszerfalon és a hátsó üléseken. Technológiája lehengerlő az elektromosan nyíló hátsó ajtókkal az e-Latch rendszernek köszönhetően, Szem elé vetített kijelző vagy holttér asszisztens vagy 360 fokos kamera.

Ami az anyagok minőségét illeti, az új Lexus LBX elkötelezett a legújabb trendek mellett. Van új anyagok, például szintetikus bőr és egyéb kiváló minőségű anyagok amelyek olyan területekre is kiterjednek, mint a műszerfal vagy az ajtók. A Lexustól elvárható módosítások magas szinten vannak, és a felületek eltérnek testvérétől, a Yaris Crosstól. Ami a lakhatóságot illeti, négy felnőttnek és 332 literes csomagtartónak kínál helyet.

Hibrid mechanikai ajánlat, amely egyelőre egyetlen teljesítményszintre korlátozódik…

Lexus LBX 2023

Mint már mondtuk az új Lexus LBX a Toyota Yaris Cross műszaki klónja. Bár ugyanazt a TNGA-B platformot használják, a japán prémium cég mérnökei fejlesztéseket vezettek be. A fejlesztések listáján említhetjük a torziós merevséget, a rezgéseket és a zajt, vagy a nyomtáv és a felfüggesztés változásait. És nem csak ez, a Lexus jelzi, hogy létezik a új „fékhelyzet-ellenőrző” rendszer hogy elkerülje a bólintásokat.

A hajtásláncot tekintve a várakozásoknak megfelelően az „önfeltöltő” típusú hibrid. Ugyanaz az egység, amely napokkal ezelőtt a Yaris Hybrid 130-ban látta meg a fényt. Ebben az esetben az 1.5 literes háromhengeres Atkinson-ciklusú motorhoz egy villanymotor társul és egy bipoláris nikkel-fém-hidrid NiMh akkumulátor. Teljesítménye 1 kWh körül van és a hőrendszerrel plusz az elektromos rendszerrel együtt kínál a 136 LE kombinált teljesítménye és 185 Nm nyomatéka.

Toyota Yaris Hybrid 130 Premier Edition
Kapcsolódó cikk:
Toyota Yaris: A Hybrid 130 változat több erőt és technológiát hoz

Ez az erő az első tengelyen keresztül éri el a talajt, és az a e-CVT automata típusú sebességváltó folyamatos variátorral. Ezen kívül létezik egy e-Four névre keresztelt összkerékhajtású változat is, villanymotorral, amely a hátsó tengelyre megy, és extra tapadást biztosít. Az előnyökkel kapcsolatban az LBX 0 másodperc alatt gyorsul 100-ról 9,2 kilométer/órára nagyon jó adat, mert megelégszik a körülbelül 1.280 kilós mérleg végső súlyával.

Mikor kerül piacra az új Lexus LBX…?

Lexus LBX 2023

Ha tetszett az új Lexus LBX, és szeretne egyet, akkor várnia kell egy kicsit, hogy megszerezze. A márka egyelőre nem közölte sem árait, sem adottságait, bár azt már megtudta, mikor kerül gyártásba. Ha minden jól megy a futószalag 2023 év végén indul 2024. jövő év márciusától leszállítja az első egységeket. De ha az elsők között szeretne lenni, egy kis nyereményben lesz része.

Indulásakor A Lexus az Original Edition különleges változatát fogja kínálni. A kéttónusú festéssel ellátott Cool body stílusra épül majd, melynek részleteit a napokban közöljük. Összességében elmondható, hogy a japán prémiumcég visszafogott éves értékesítési célokat tűzött ki Európában, mert nem akar "bökdösni". Bár a riválisai hamarosan eltűnnek, mivel az Audi Q2 hamarosan utód nélkül hal meg, a BMW és a Mercedes-Benz pedig valami más...

Időről időre…

Forrás - Lexus


Kövessen minket a Google Hírekben

Legyen Ön az első hozzászóló

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.