1. F2017 Magyar Nagydíj: Szabadedzések eredményei

A legjobban várt hétvége kezdődik a McLaren-Hondánál, az erőhiány és a japán egység megbízhatósági problémái miatt a monacói pálya és a mostani a harmadik évben a legjobb lehetőség a jó pontszerzésre. . Amíg az utolsó körig bírja a motor, különben ez is elszalasztott lehetőség lesz. Szóval meglátjuk, mit csinálnak a wokingi srácok holnap a kvalifikáción és főleg a versenyen. De a főszereplők nem ők, hanem konkrétan a Red Bull voltak Ricciardo.

A szabadedzés 1. és 2. a F1 Magyar Nagydíj 2017, az energiaitaloknál a két legjobb időt érte el, ami azt jelzi, hogy ez a kanyargós, lapos, kevés egyenest tartalmazó pálya sokat számít az aerodinamikán és a tapadáson, kiemelve a márka autójának tulajdonságait. Valójában az elülső szárny ismét ellentmondásos, az összes lakást hozzáadva nagyon jól teljesítettek, és a rugalmasság miatt más csapatok is panaszkodtak, de a szárny minden teszten megfelelt. Tehát a zseniális Newey-nek és csapatának sikerült egy újabb zseniális darabot alkotnia ezzel az autóval, ami abból indult ki, hogy felhívta a figyelmet az orrkanálra, amiről azt sejtem, bár nem tudom, hogy felgyorsítsák az autó áramlását. S-Csatorna.

A McLaren is felkeltette a figyelmet néhány új megoldással hátul, de ami a legnagyobb örömet okozta, az az, hogy láthattam a két pilóta által elért időt a két szabad ülésen. Alonso a 7. és 8. lehetett volna az 1. és 2. edzésen, 1.4 és 1.3 a legjobb idő, ami még mindig sok ilyen rövidzárlaton, de valami van... De még jobb volt Stoffel Vandoorne-t látni között. az első 10., mert Fernando már tudja, hogy onnan jut, ahol nincs, de ha Vandoorne ilyen közel van, az reményt ad holnapra a kvalifikáción és a versenyen, ahogy mondom, mindig a megbízhatóság engedéllyel.

Egyébként a Silverstone meghibásodása a benzin áramlásával vagy nyomásával nem eredményezett motorcserét ezen a körön, tehát jó hír Alonso és a McLaren-Honda számára. Ami a többi résztvevőt illeti, nos, ez egy meglehetősen nyugodt ülés volt, tesztekkel és más csapatokkal, csak a balesetek változtattak. Palmer és Wehrlein A 2. edzésen. E balesetek miatt a többi csapat és saját csapatuk munkáját meg kellett akadályozni, így az autók vissza kellett térniük a boxba, miközben a normál állapot helyreáll. A balesetek nem súlyosak, de a sárga zászlók nehezítették a munkát.

A szabadedzés eredményei 1

A szabadedzés eredményei 1

Palmerre extra nyomás nehezedik ezen a hétvégén, ne feledjük, hogy a Renault visszatér Robert kubica és a verseny után a teszteken lesz velük… Jól kell teljesítenie ezen a találkozón, ha nem akarja, hogy az ülése veszélybe kerüljön. Holnap a kvalifikációs eredményekkel és a 3. szabadedzésekkel folytatjuk, és ha van valami figyelemre méltó hír, amit kiemelhetünk. A Ferrari és a Mercedes egyébként ma kicsit rejtettebb, de ne zárd ki holnapra és vasárnapra...

ACTUALIZACIÓN:

Egyébként elfelejtettem, tudod, hogy Alonso 2018-as jövőjével kapcsolatban különféle hírek jelentek meg, hogy nem zárja be az ajtót Indy előtt, az állítólagos történelmi McLaren járművekkel történő fizetés a Ron Dennisszel fennálló adósságukért stb. de kiemelkedik A Sauber szakítása a Hondával A 2018-as motorozási megállapodásukban a svájci csapat tagjai a Ferrari motorjaival folytatják. És arról is szó esik, hogy a Honda cserét keres, és úgy tűnik, a Toro Rossóra vették a szemüket.