2015 decembere óta a hindu konglomerátum Mahindra és Mahindra átvette az irányítást a Pininfarina olasz tervezőstúdió, ugyanannak a szerencséje éjszakáról nappalra változott. Azokban a napokban nagyon kényes pillanatot élt át, hiszen a gazdasági válság miatt a pénzügyi összeomlás szélén álltak. Ráadásul ez a helyzet tovább romlott, mivel akkoriban látható feje, Andrea Pininfarina meghalt egy közlekedési balesetben, amikor motorkerékpárja egy autónak ütközött.
Ennek a káosznak az eredményeként felmerül a hír, amit ma közölünk Önökkel, mégpedig az, hogy több évnyi számlájuk rendbetétele és üzletáguk átstrukturálása után, Mahindra ezt végre hivatalosan is megerősítette A Pininfarina független autómárkává válik. Battista Farina álmának formába öntésére négy új modellt fejlesztenek, amelyek közül három a terepbajnokságban, a negyedik pedig egy magasröptű szuperautó lesz.
Ha emlékszünk, Pininfarina Már bőven befejezte volna a kínálatát alkotó modellek műszaki fejlesztését, hiszen már régóta együttműködik a kínai csoporttal Hibrid kinetikai csoport (HKG). Valójában egy évvel ezelőtt a minden út K550 y K750 néhány napja pedig a Genfi Nemzetközi Autószalon részeként a szedán GT.
Ezért, ha összefoglaljuk és összpontosítunk, rájövünk, hogy azok a modellek, amelyeket az olasz tervezőstúdió a HKG számára fejlesztett ki, valójában nem a kínaiaknak, hanem nekik valók. Így megvan, hogy a forgalomba kerülő járműveket a mechanikus 100 per 100 elektromos és készül a modern moduláris platform amelyet a Mahindra Racing (a Formula E-ben futó csapat) és a Rimac cég között terveztek volna.
Pininfarina Automobili ami az új, független olasz márka neve lesz, 2020-ban valósággá válik, amikor a szuper autó. A hindu márka közlése szerint a három összes útnak a következő öt évben kell megérkeznie. Mindenesetre a négy modell ugyanabban a szegmensben fog mozogni, mint az olyan jó hírű cégek Porsche o Lamborghini, ezért Mahindrának nagyon vékonyan kell taposnia, hogy a lövés ne süljön vissza.
Forrás – Pininfarina – Mahindra