El FCA csoport lelkesedéssel és lelkesedéssel néz az új évtized elé. Az idei 2020-as év, amelyből egy hónap és egy kevés volt, döntő jelentőségű lesz néhány cége számára, köztük a Maserati. A háromágú háza megteszi az első lépést jövője érdekében, mi megy keresztül a új modellek bevezetése. Mindegyikben két tényező képviseli őket. Egyrészt lesz maximális sportszerűség, másrészt újak érkezése hibrid mechanikus és elektromos.
Viszonylag nemrég értesültünk arról, hogy a villamosítás irányába tért vissza, de tervei szilárdak. Ráadásul annyira fejlettek, hogy a Maserati MC20 lesz ennek a szakasznak az első modellje. "Informális" bemutatójára néhány hónapja került sor, amikor a márka álcázásokkal megrakott képeket közölt róla. Most már tudjuk a nevét, és néhány olyan részletet, amelyek arra mutatnak, hogy az olasz cég hová szeretne eljutni.
A Maserati MC20 a Maserati Corse 2020 rövidítése.
A Maserati MC20 lesz a márka jövője, bár kereskedelmi neve a legdicsőbb múltra utal. Ha emlékezetből teszünk valamit, emlékeznünk kell a az első versenyautó, amelyen a trident logó látható. Volt a Tipo 26, ahol a szám a gyártás évét jelezte. Később jött az MC12, amely 2004-ben jelentette a Maserati visszatérését a versenytársakba 37 év után.
Nos, mindkettő nyomdokaiba lépve, az MC20 jelölésnek rejtett jelentése van. Az „MC” betűk a „Maserati Corse”-t jelentik, a „20” szám pedig a bemutatás és a gyártás évét jelöli. Röviden, ezzel a modellel az olasz ház visszatér a verseny világába idén. De nem ez az egyetlen jelentés, amit az FCA-csoport a fejlesztése mögé akart rejteni.
A Maserati MC20 a semmiből való tervezéséért felelősek voltak Innovation Lab mérnökei. Mint tudjuk, ez az a referenciaközpont, ahonnan a márka következő modelljei kerülnek ki. Ezenkívül a gyártás a Modena városában, a Viale Ciro Menottiban található üzemben történik. De mielőtt ez megtörténne, a világbemutató lesz jövő május végén a márka központjában.
Ha a végleges modell nem tér el túlzottan attól, amit néhány hónappal ezelőtt láthattunk, akkor a magasan repülő szuperautó. Meg kell néznünk, meddig merészel elmenni az FCA-csoport. A legérdekesebb a hajtáslánca, mivel azt teljesen ők tervezték. Az kabin minősége és felszereltségi lehetőségek Biztos vagyok benne, hogy ők sem okoznak csalódást. Hamarosan több is lesz, az biztos.
Forrás - Maserati