Mazda CX-90: SUV, plug-in hibrid és 8 ülés, de csak az Egyesült Államokban

El Mazda A CX-90 a legnagyobb és legerősebb modell a japán márka történetében. Ezt SUV részére benyújtották Észak-amerikai piacon. Az ára még ismeretlen, de műszaki jellemzőinek többsége nem, ezek közül kiemelkedik egy meghajtórendszer. plug-in hibrid és belső konfigurációval 8 ülőhely. Ő is hoz a konkrét festmény a karosszéria számára. Európába érkezését nem tervezik. Kontinensünkön lesz egy hasonló kialakítású, bár kisebb külső méretekkel rendelkező modell, a CX-80.

Az új CX-90 a Mazda nagy tétje, hogy tovább növekszik az Atlanti-óceán túloldalán és továbbra is versenyeznek az árért és a minőségért a világ néhány legfényűzőbb márkájával. Egyelőre együtt érkezik az Egyesült Államokba két mechanikus lehetőség: hagyományos benzin könnyű hibridizációval (MHEV) és egy másik plug-in hibrid (PHEV). A motortól függetlenül ennek az autónak az első darabjait egész évben szállítják vásárlóinak 2023 tavaszaazaz szinte azonnal.

Akárcsak a második generációs CX-9 (2016) esetében, amely az általa helyettesített SUV a japán kínálatban, a CX-90 (2023) esetében is. hossza meghaladja az öt métert. Referenciaként a Mazda CX-60, amely a leghosszabb termék, amit a hirosimai cég jelenleg Spanyolországban forgalmaz, mérete 4,75 m (meglehetősen hasonló a megjelenése, hiszen ugyanarra a platformra épül). Egy olyan terjedelmes SUV, mint amilyet Amerikában árulnak, lehetővé tette a vállalat számára, hogy a legfeljebb 8 ülőhelyes kabin felnőttek számára engedélyezett.

Néhány kiemeli ebből az autóból az övé befejezi, amelyekről láthatóan (és ahogy az az európai CX-60-nál is előfordul) nincs mit irigyelniük a szektor legnevesebb német márkáinak. A tekintetben sem rosszabb technológiai adottság és felszerelés, annak a szegmensnek a magasságában, amelyben versenyez: magas fokú digitalizálás, fizikai vezérlők, ahol hozzáadott értéket képviselnek, és minden elérhető vezetési asszisztens annak érdekében, hogy a nagyon magas aktív biztonsági szint.

A mechanikai szakaszt illetően a CX-90 „enyhe hibrid” Turbófeltöltésű, 6 literes lökettérfogatú 3,3 hengeres soros motorral szerelték fel, amely akár 345 CV teljesítménye és 500 Nm nyomatéka. Ez a legerősebb Mazda, amit valaha készített. "utcai" járművekhez. A PHEV verzió egy 4 literes, 2,5 hengeres szívó benzinmotort kombinál egy elektromos motorral, hogy maximális teljesítményt érjen el 327 CV és 500 Nm. Akkumulátorának bruttó kapacitása 17,8 kWh. Teljesítményadatok még nincsenek, de ez ismert mindkét rendszer összkerékhajtással és automata sebességváltóval van társítva.

Forrás - Mazda USA