A nagyobb és mélyebbtől való félelem akkumulátor krízis megalapítják a mikrochip- és félvezetőipart, így az ipar keresni kezd egy alternatív filozófia.
A gyártók célja, hogy olyan akkumulátorokat kínáljanak, amelyek nem csak a lehető legnagyobb energiasűrűséggel rendelkeznek, hanem olyan szempontokat is figyelembe vesznek, mint pl. biztonság, súly és fenntarthatóság. A lítium-ion technológia a legnagyobb jelenléttel a piacon, bár apránként újabb és újabb megoldásokat fedeznek fel, amelyek elősegítik az elektromos autók hatékonyabbá tételét.
Index
A Niobo segítségével hatékonyabbá teheti elektromos autóját és akkumulátorait
Jelenleg az elektromos autó gyártása a 70%-kal környezetszennyezőbb mint egy égési. A folyamat során keletkező CO2-kibocsátás körülbelül fele pedig az elektromos akkumulátor gyártásából származik.
Ezt állítják az autógyártók, amint azt a Volvo legújabb tanulmánya is kimutatta, amely az egyik legelkötelezettebb márka az elektromos autók iránt. Hasonlóképpen sok vállalat, például a Toyota, megvédte ezeket a járműveket, mint a fenntarthatóbb mobilitás elengedhetetlen feltételét, bár az elektromos járművek jelenleg nem képviselik őket. Azokban most megjelent a Új képlet az akkumulátorok, de mindenekelőtt elektromos autónk teljesítményének javítása érdekében.
Látjuk a Cambridge-i Egyetem kutatói által alapított startupnál, amely úgy tűnik, talált megoldást a várakozási időkre, de ugyanannak az élettartamnak a javítására is.
Ott fedezték fel a Niobét, a niobit ásványban található elemet, amely a cég szerint optimális anyag elektromos autók akkumulátorának anódjaként. Valójában az elmúlt években a startup hívott Echion Technologies közel 1.000 jelölt anyagot vizsgált meg nióbium alapú anódokhoz, és "nagyon szűk arányt" választott ki. A töltési sebesség és az energiasűrűség optimalizálása különösen fontos, mivel a gyorsabban töltődő akkumulátorok energiasűrűsége gyakran alacsonyabb.
Ez a Niobo anyag jobb reakciót mutathat, mint a lítium a gyors újratöltésnél
Mégis, ami a Volvóhoz hasonló tanulmányokból kiderül, az az, hogy a töltési sebesség és az energiasűrűség optimalizálása különösen fontos, mivel a gyorsabban töltődő akkumulátorok energiasűrűsége gyakran alacsonyabb.
A tervezés esetén Echion, a cég azt állítja, hogy XNO anyaga többek között a hosszú élettartam, hőbiztonság és a széles hőmérséklet-tartományban való munkavégzés képessége. valami, ami hatalmat jelent fogadja el az ultragyors újratöltést biztonságosan és hasznos élettartamának befolyásolása nélkül.
Mindezek ismeretében ez a cég úgy véli, hogy a kulcs is benne van az autómodelleket kisebb akkumulátorral látják el és ennek következtében olcsóbb is. Hasonlóképpen a tartósságának javítására összpontosít, oly módon, hogy hasznos élettartama megegyezzen az autóéval.
Legyen Ön az első hozzászóló