Fernando Alonso eléggé veterán. Elképesztő azon a szinten, amelyen ma is versenyez. Éppen ezért jogos az áttekintés az összes rivális, amellyel szembesült hosszú F1-es pályafutása során. A kezdetektől napjainkig. Némelyik mitikus és több bajnoki címmel a háta mögött, másokra biztosan nem is emlékszel...
Fernando Alonso karrierje az F1-ben
Fernando Alonso 1-ben indult a Forma-2001-ben, mint a Minardi tesztpilótája (kölcsönben a Renault-tól). Ez lenne a debütálása a legmagasabb kategóriájú együlésesekkel, és ahol már az egyik teszten nagyon meglepte ennek az olasz csapatnak a főnökét, ahol az esőben sikerült felülmúlnia a kezdő pilótát. 2002-ben lejárt a Minardi kölcsönadása, és Flavio Briatore visszakapta, hogy a Renault-val teszteljen abban a szezonban, amellett, hogy Silverstone-ban tesztelt a Jaguarral, egy elveszett szezon... A következő évben ő lesz a kezdő pilóta, abban a résben, amelyet Jenson Button hagyott hátra, miután a BAR-hoz szerződött.
A Renault első periódusában az oviedói fiatalember első sikerei kezdődtek: 2003-ban aratott első győzelmet, majd 2004-ben megalakult. 1-ben F2005-es világbajnok, 2006-ban megismételte, maga Michael Schumacher ellen és a mindenható Ferrari ellen harcol.
Ezt követően a Renault-val úgy dönt, hogy egy lépést tesz előre, és aláír az egyik nagysághoz. A McLaren, ahol 2007-ben tart. Ott Pedro Martínez de la Rosával akart egy helyet megosztani, de a spanyol veterán helyét egy Lewis Hamilton nevű fiatalember veszi át. A többi, ami abban a vitatott évben történt, már történelem. Lewissal azonban holtversenyben szerez pontot, így Kimi Räikkönen győzelmet aratott.
Mindazok után, ami abban a sötét évben történt a McLarennel, úgy dönt, hogy visszatér "otthonába", vele két év (2008 és 2009) a Renault-nál. Azok az autók teljes katasztrófát okoztak, mivel a legrosszabbak voltak a rajtrácson. Ennek ellenére Fernando Alonsónak a legtöbb versenyen sikerült bejutnia a legjobb 10 közé. Az ezekben a csapatokban tapasztalt kétségbeesés után egy nagyon fontos ugrást tenne…
…a Ferrari aláírta 2010-ben. A spanyol tökéletesen illeszkedik az olasz csapatba, jelenleg a kultúra és a nyelv irányítását veszi át. És ekkor egy keserédes szakasz kezdődik Fernando Alonso számára, hiszen több éve a világbajnoki cím küszöbén állt, de végül nem lehetett. 2010-ben második lett a Ferrarival debütálva, az utolsó futamig esélyes volt a győzelemre, de a Ferrari stratégiai kudarca, a Red Bull által indított csapdába esés miatt Vettel lett volna.
2011-ben a maranellói autó versenyképtelennek bizonyult, és lehetetlen volt harcolni a címért. De 2012-ben újabb nagyszerű lehetőség adódna, az utolsó futamban ismét ecsetelve a bajnokságot ismét második helyezett a Red Bull korszak hatalmas fölényének köszönhetően. 2013-ban ismét második lett a Ferrarival, de messze a Red Bull versenyképességétől. Végül, amikor 6-ben beköszöntött a hibrid V2014 Turbó korszaka, a Ferrarinak nem volt jó motorja, megbízhatósági és teljesítményproblémák jelentkeztek, ami felgyorsította az új címek megszerzésében türelmetlen Fernando Alonso távozását.
A dolgok sokat változtak a McLarennél, és meglepő módon Fernando Alonso visszatér 2015-ben. Ezt egy új motorral, a Hondával teszi, amely nagy reményekkel érkezett az F1-be. A japán motor azonban teljes katasztrófának bizonyult teljesítményben és különösen megbízhatóságban. A Hondák újra és újra eltörtek az asztúriai kétségbeesése miatt. Ugyanez megismétlődik 2016-ban és 2017-ben is. Idén lesz először egy kipufogószelepe, amely az Indy 500-ban versenyezne Andrettivel és egy Honda motorral, így lett a legjobb újonc, de végül a Honda motorja ismét leállt és meglökte. őt ismét el.az esetleges győzelemről.
A McLarenben felrobban a dolog, és Fernando Alonso elvesztésétől való félelem előtt úgy döntenek, hogy motort cserélnek. Így 2018-ban létrejött a McLaren-Renault szövetség. Egy év, amikor a csapatnak sem ment túl jól a dolga, bár a Hondához képest a megbízhatóságban javult. Fernando ismét kombinálná az F1-et és a WEC, ahol bajnok lenne, és megnyerné Le Mans-t a 8. számú Toyota csapattal LMP1 prototípusokban. Már csak az Indy 500 volt hátra, hogy megszerezze a régóta várt Triple Crown-t... azonban a McLarennel végzett Indy-teszteken minden elromlott a csapat fiatalságával kapcsolatos problémák miatt ebben a kategóriában, és végül meghiúsította a csapat két másik próbálkozását. spanyol, hogy megkapja a hármas koronát.
2019-ben szünetet tart az F1-ben, és egy DPi-vel versenyzett a Daytonai 24 órás versenyt, ahol ő nyerne. A Dakar-ralira való felkészülés érdekében rali-raidokon is merne debütálni. 2020-ban a Dakar-ralin debütál a Toyota csapatával és a Hilux autóval, mivel elég tisztességes helyzetben volt ahhoz, hogy első próbálkozása legyen a pályáról, és rekordidő alatt kell alkalmazkodnia ezekhez a durva sajátosságokhoz, amelyek annyira eltérőek. .
Miután megunta a pályát, úgy dönt, visszatér a Forma-1-be. Ismét megteszi azzal a csapattal, amely kétszer nyerte meg a világbajnokságot, de most átnevezték erre Alpesi. 2021 és 2022 Két év volt, amikor az autó számos alkalommal be tudott kerülni a legjobb 10-be, bár 2022 olyan év lesz, amikor a megbízhatóság nem kísérte a Renault motorját. Ráadásul a csapat vezetésében felmerülő kétségek, hogy Fernandót többéves szerződéssel megújítsák, végül az Aston Martin-Mercedeshez igazolta, ahol versenyezni fog. F1 2023-as szezon. Hogy mi lesz ebben a szezonban, az rejtély...
A riválisok teljes listája
Tekintettel Fernando Alonso riválisai akivel az összes F1-es szezonban találkozott, 2 Forma-1-es világbajnoksággal a háta mögött, abban az öt csapatban (Minardi, Renault, McLaren, Ferrari és Alpine), az F1-nek abban a majdnem két évtizedében, abban a 358 GP-ben, miután az a 32 győzelem, 98 dobogó, 2061 összpontszám, 22 pole pozíció és 23 leggyorsabb kör...
- Kimi Räikkönen
- Jenson gomb
- Lewis Hamilton
- Sebastian Vettel
- Felipe masszázs
- Nico Rossberg
- Mark Webber
- Sergio Perez
- Daniel Ricciardo
- Rubens Barrichello
- Jarno trulli
- Valtteri Bottas
- Nico Hulkenberg
- Nick Heidfeld
- Michael Schumacher
- Giancarlo Fisichella
- Romain Grosjean
- Adrian Subtle
- David Coulthard
- Carlos Sainz Jr.
- Max Verstappen
- Heiki Kovalainen
- Kevin magnussen
- Ralf schumacher
- Maldonado lelkész
- Marcus Ericsson
- Stephen Ocon
- Tim Glock
- Lance séta
- Vitantonio Liuzzi
- Robert kubica
- John Paul Montoya
- Kamui Kobayashi
- Takuma-sato
- Pierre Gasly
- Daniil Kvjat
- Jacques villeneuve
- Charles Leclerc
- Paul di Resta
- Jean-Eric Vergne
- Esteban Gutierrez
- Vitalij Petrov
- Pedro Martinez de la Rosa
- Sebastian buemi
- Olivier Panis
- Christian Klien
- Jaime Alguersuari
- Bruno Senna
- Christian Albers
- Narain karthikeyan
- Miklós Latifi
- Lando Norris
- George Russell
- Mick Schumacher
- Yuki tsunoda
- Charles Pic
- Stoffel Vandoorne
- Philip Nasr
- Tiago Monteiro
- Kazuki Nakajima
- pascal wehrlein
- Max Chilton
- Jules Bianchi
- Jos Verstappen
- jolion palmer
- Heinz Harald Frentzen
- Christian Da Matta
- Scott Speed
- Nelson Piquet Jr.
- Sebastian Bourdais
- Brendo Hartley
- Antonio Giovinazzi
- Anthony Davidson
- Guanyu-Zhou
- Sakon Yamamoto
- Szergej Szirotkin
- Nikita mazepin
- Albon Sándor
- Antonio Pizzonia
- Baumgartner Zsolt
- Jerome D'Ambrosio
- Giedo Van Der Garde
- Gianmaria Bruni
- Lucas DiGrassi
- Will Stevens
- Jean Alesi
- Enrique Bernoldi
- Eddie irvine
- Alex wurz
- Mika hakkinen
- Justin Wilson
- Luciano Burti
- Ralph Firman
- Giorgio Pantano
- tarsus marques
- Roberto Merhi
- Robert Doornbos
- Karun Chandhok
- Haryanto folyó
- Patrick Friesacher
- Ricardo Zonta
- Frank Montagny
- Kiesa
- Sándor Rossi
- Nicolas Kiesa
- Gaston Mazzacane
- Yuji megy
- Thomas Enge
- Alex Yoong
- Marc Gene
- Badoer Luca
- Markus winkelhock
- André Lotterer
- nyck devries
Biztos nem is fogsz sokakra emlékezni... Ki a kedvenc Fernando Alonso riválisod? Megjegyzés!