Land Rover Ez egy kissé régimódi márka, amely nem hajlamos a változásra. A britek nagy tapasztalattal rendelkeznek a nagy kapacitású SUV-k gyártásában. Az Land Rover Discovery A márka egyik legrégebben futó modellje, eladási számát tekintve pedig az egyik legsikeresebb modellje. Van egy olcsóbb és kisebb testvére, a Land Rover Discovery Sports.
Az első Discoveryt 1989-ben mutatták be 1990-es modellként. Megalkotásának ötlete az volt, hogy egy olyan terepjárót tervezzenek meg, amely nagyszerű képességekkel rendelkezik, akárcsak a Defender, de jobban használható a mindennapi használatra és az útra. Bár kezdetben a tartományon belül kellett volna kiosztani Land Rover Range RoverVégül a márka úgy döntött, hogy eladásra bocsátja a Land Rover mátrixon belül.
Jelenleg a Land Rover Discovery eléri az ötödik generációját. Az utolsó 2017-ben került bemutatásra. Minden szinten fontos változásokat vezetnek be, az esztétikai résztől a technológiai részig. Az off-road képességek változatlanok maradnak, bár továbbra is a hagyományos utakon való használathoz növekszik. 2020 végén frissítik a megfelelő arculatfelújítással, amely technológiai és mechanikai fejlesztéseket vezet be.
A Land Rover Discovery műszaki jellemzői
Az ötödik generáció egy előtte és egy utána volt a klasszikus modell történetében. Az egyik legfontosabb változás a karosszéria alatt rejtőzik. Az új Discovery alváza teljes egészében alumíniumból készült, ami már önmagában is jelentős, akár 480 kilogrammos súlymegtakarítást jelent az előző generációhoz képest. Ez a D7U névre keresztelt alváz ugyanaz, mint a család többi egysége, mint pl Land Rover Defender, a Range Rover vagy a Range rover sport, bár bizonyos módosításokkal.
Méreteinek köszönhetően tökéletesen elhelyezkedik az F szegmensen belül. 4,96 méter hosszú, 2 méter széles és 1,89 méter magas. Ezeken a szinteken öt üléssel, héttel opcionálisan, és csomagtartóval a rakománytérfogata 723 és 2.068 liter között van. Valamivel kisebb űrtartalom az elődmodellhez képest a Mild-Hybrid egységek 48 voltos segédelektromos sémája miatt.
Terepméretei kiváló terepjáró képességeket mutatnak. 34 fokos belépési szög, 30 fokos kilépési szög, 27,5 fokos áttörési szög, a 90 centiméteres gázlómagasság és 28,3 centiméteres hasmagasság. 2017 végén mutatták be a Land Rover Discovery SVX-et, egy olyan modellt, amely inkább a terephasználatra összpontosít, jobb terepképességekkel. Végül ezt az egységet korlátozott számú darabban gyártják, és gyorsan eltűnik a kínálatból.
Land Rover Discovery mechanikus választék és sebességváltók
Az ötödik generációs Land Rover Discovery jelentős súlycsökkenése ellenére továbbra is nagyon nehéz modell, minimum 2.184 kilogramm. Ezért van szüksége nagy teljesítményű motorokra. A sorozat két dízel és egy benzines változatból áll.. Minden egység alapfelszereltségű összkerékhajtással és nyolcfokozatú nyomatékváltós típusú automata sebességváltóval érkezik.
A dízelválaszték két motorból áll. Az Ingenium sorozatba tartozó kétliteres turbófeltöltős négyhengeres blokk a legkisebb teljesítményű lehetőség 249 lóval és 570 Nm nyomaték. A legnagyobb teljesítményű változat rögzíti a Háromliteres turbófeltöltős V6-os, amely eléri a 300 lóerőt és 650 Nm nyomaték. A sorozat újdonsága az MHEV rendszer bevezetése az összes dízel mechanikában. Ennek köszönhetően sikerül csökkenteni a fogyasztást és tanúsítani a DGT ECO címkéjét.
A benzinblokkok portfólióját illetően az ajánlat kizárólag a P360, amely háromliteres soros hathengeres blokkot kapott, amellyel 360 lóerőt és 500 Nm nyomatékot fejleszt. Ez utóbbiak a dízelmotorokhoz hasonlóan élvezik az MHEV technológiát és az ECO címkét. Valamennyi motor, főként benzines, kiemelkedik magas fogyasztásával, 7,9 megtett kilométerenként 10,4 és 100 liter között.
Land Rover Discovery felszereltség
A Land Rover Discovery ötödik generációjának érkezésével a klasszikus terepjáró jelentős ugrást tesz a minőség és a felszereltség terén. Belül minőségi anyagokat és jó illeszkedést használnak amelyek nagy kényelemérzetet adnak az utasoknak. Sok eleme testvérétől, a Range Rovertől származik.
A jelentős generációs szakadék ellenére a Land Rover érintetlenül tartja a funkcionalitás filozófiáját. Minden gomb nagy, és mindenekelőtt a használat egyszerűsége tűnik ki. A felszerelések kínálata a felületek első választékára oszlik: Discovery és R-Dynamic, szintén megtaláljuk öt felszereltségi szint: S, SE, HSE és Metropolitan Edition. Minden egyes ugrásnál nemcsak a rendszerek számát növeljük, hanem a külső megjelenés különböző szempontjait is módosítjuk.
Ami a felszerelést illeti a Land Rover Discovery hatalmas számú legújabb generációs rendszerrel rendelkezhet. Érdemes megjegyezni a kulcsnélküli nyitás és indítás, napfénytető, mobil eszközök csatlakoztathatósága, LED fényszórók, háromzónás klíma, hátsó kamera, multimédiás rendszer 11,4 hüvelykes érintőképernyővel, digitális műszerfal, navigátor és jó segítők és biztonsági asszisztensek csapata.
A Land Rover Discovery videón
A Land Rover Discovery az Euro NCAP szerint
A Land Rover Discovery 2017-ben teljesítette az igényes Euro NCAP törésteszteket, és 5 csillagot kapott. A pontszám a következőképpen oszlott meg: a felnőtt és a gyermek utasok védelmében 90, illetve 80 százalékot ért el. A gyalogosok védelme ütközés esetén 75%-os, a vezetést segítő eszközök 73%-ban biztosítottak. Ezek az értékelések érvényben maradnak a 2020 végén indított megújításban is, mivel a jármű szerkezetében nincs változás.
A Land Rover felfedezése Km 0 és használt
A Land Rover Discovery az angol cég egyik emblematikus modellje. Története során három generáció került forgalomba, így a használtpiacon is találunk jó áron egy-egy darabot. A Discovery átlagos értékcsökkenése 30%, egy érték, amely a szegmens közepére helyezi.
Az árak nagyon eltérőek attól függően, hogy melyik generációt érdekeljük. A legolcsóbb árak 1.000 eurótól kezdődnek az első generációs modelleknél több mint 200 ezer kilométerrel. Ami a Km 0 csatornát illeti, az egységek szűkösek. Mindegyik megfelel a legújabb generációnak, a 2020-as facelift előtt, sokféle mechanikával és felülettel. Az árak ebben az esetben közel 65.000 XNUMX eurótól indulnak.
A Land Rover Discovery vetélytársa
A Land Rover Discovery a piac egy olyan szegmensébe lép be, amely nem túl kereskedelmi. Terepjáróként való képességei messze felülmúlják a riválisok átlagát, és ezzel kiemelkedik közülük. Mindazonáltal, a rendszeres vásárló ebben a szegmensben a minőséget és a kényelmet helyezi az offroad képességek elé. Ezen a spektrumon belül olyan riválisokat találunk, mint a BMW X5, The Audi Q7, The Mercedes gle, The Jaguar F PACE vagy a Volvo XC90 egyéb lehetőségek között. Nem zárhatjuk ki testvérét sem, a Land Rover Range Rover Sports.
Kiemel
- Tervezés
- terepjáró tulajdonságok
- technológia
Fejleszteni
- A hozzáférési mechanika hiánya
- ár
- méret
Land Rover Discovery árak
A közel öt méter hosszú, technológiával és kiváló minőséggel teli Discoverytől nem számíthatunk arra, hogy alacsony áron adják el. Az évek során az angol modell jelentősen megnövelte a költségeket. A legelérhetőbb esetekben ésA Land Rover Discovery induló ára 84.250 XNUMX euró, ajánlatok és promóciók nélkül. Ez az érték egy S hozzáférésű és kivitelű dízel mechanikájú egységnek felel meg. A legdrágább opció a 360 lóerős benzinmotor Metropolitan Edition kivitelben. Kikiáltási ára 114.750 XNUMX euró, ajánlatok és akciók nélkül.
Kép Fotógaléria
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.