Aston Martin DB11

-tól 214.120 euró
  • Karosszéria átváltható
  • Ajtók 2
  • Plazák 2 + 2
  • Potencia 510-639 LE
  • fogyasztás 11,1-11,4l/100km
  • Törzs 270 liter
  • Értékelés 4,7

A sikeres James Bond-sagához hasonlóan a Aston Martin DB11 Az ezt megelőző modellek hosszú listáját tartja életben. Elegáns és sportos stílusa egyenlő arányban az angol ház tipikus Gran Turismo-ját kínálja számunkra. Egy autó, ami nem csak a teljesítményével, hanem a képével és hangjával is megszeret.

Mint már mondtuk, a DB11 egy legendás saga legújabb darabja. A DB család 1948-ban indul a DB1-gyel, bár eleinte a 2 literes Sport néven szerepelt a motorblokk adottságai miatt. Kezdőbetűi jól megérdemelt tisztelgés David Brown előtt, az egyik rendező előtt, aki munkája során a legtöbbet tette a márkáért.

Kétségtelenül a mindent megváltoztató modell az Aston Martin DB5, a híres James Bond autó volt. Innentől a család átütő sikert aratott, bár az évek nem teltek olyan jól. Csak a DB9-ben történt, amikor a saga 2004-ben újjászületett, sokak szerint az Aston Martin megmentőjének tartott modell. 2016-ban a 9 nyugdíjba vonul, átadja helyét a DB11-nek, és minden szempontból jobb.

Az Aston Martin DB11 műszaki jellemzői

Aston Martin DB11

Azzal a céllal, hogy a dinamikus képességek elvesztése nélkül használhatóbb GT sportautó legyen a mindennapokra, Az Aston Martin mérnökei az alapoktól kezdve egy teljesen új platform létrehozásán dolgoztak Könnyű anyagokból, például alumíniumból készült. Ehhez a szerkezethez olyan korszerű elemek társulnak, mint például az elektronikus korlátozott csúszású differenciálmű, vagy az adaptív felfüggesztés.

Az Aston Martin DB11 két különböző formátumban kerül forgalomba. Egy keménytetős Coupé és egy puhatetős kabrió a DB11 Volante vezetéknévvel. Mindkettő azonos külső méreteket kínál: 4,75 méter hosszú, 1,95 méter széles és 1,3 méter magas, 2,8 méteres tengelytáv. Az egyetlen különbség a súlyban rejlik, a kabrió egység majdnem 100 kilogrammal nehezebb.

Az utastér nagyvonalú arányai ellenére a klasszikus 2+2-es elrendezésben csak négy utas befogadására alkalmas, a hátsó ülések pedig csak tájékoztató jellegűek, hiszen még gyerekeknek sem alkalmasak. Ami a terhelhetőséget illeti, az Aston Martin DB11 minimum 270 literes csomagtartót kínál. Helyes adat, amely jelentősen lecsökkent a Flyer egységben.

Az Aston Martin DB11 mechanikus választéka és sebességváltói

Aston Martin DB11

Ahogy az minden luxusmárkánál lenni szokott, az európai szabályozások sem hatnak rájuk. Az Aston Martin – legalábbis pillanatnyilag – eltekint attól, hogy mechanikus portfóliójában szerepeljenek elektromos egységek. Az Aston Martin DB11 két mechanikus készletet kínál. Két erőforrás, amelyek mindig magas szintű teljesítményt nyújtanak a GT-ként való ideális megközelítéshez. Ezen kívül ott van az Aston Martin DBS, amely a legerősebb motorral és sportosabb konfigurációval rendelkezik.

A hozzáférési blokk a négyliteres duplaturbós V8-as tervezte Mercedes-Benz. Az angol gyártó üzleti partnerei biztosítják a DB11 alaptápegységét. fejleszteni 510 lóerő 6.000 fordulaton, 685 Nm maximális nyomaték 2.000 és 5.000 fordulat között. A nyolcfokozatú nyomatékváltós automata sebességváltó irányítása révén minden erőt a hátsó tengelyre irányítanak. 0-ról 100 km/h-ra 3,9 másodperc alatt, végsebessége pedig 300 km/h.

A legerősebb és legdrágább változat megszabadul a V8-tól, hogy helyet adjon egy lenyűgöző blokknak 12 köbcentis ikerturbós V5.204. A maximális teljesítményt eléri 639 lóerő 6.500 fordulatnál és 700 Nm nyomaték a korai 1.500 körtől. A nyolcfokozatú automata sebességváltón keresztül ismét a hátsó tengelyre irányítják az összes erőt. 0-ról 100 km/h-ra 3,7 másodperc alatt, végsebessége pedig 334 km/h.

Az Aston Martin DB11 felszereltsége

Aston Martin DB11 belső

Az Aston Martin DB11 látványos természete és szépsége részben felhígul belül. Az angol sportautó belülről józan, de jól kidolgozott megjelenést kínál. A felhasznált anyagok minőségiek; bőr a legjobb tehenekből, keményfák, sőt szénszálak a különböző területek kidolgozásához. Jó prezentáció, bár technológiai kérdésekben némileg elmarad.

Ahogy az a luxusgyártóknál lenni szokott, a berendezéseket a kezdetektől fogva teljesen leszállítják. Aztán van egy kiterjedt testreszabási program, amely lehetővé teszi minden vásárló számára a DB11 konfigurálását és létrehozását teljesen exkluzív és egyedi. A színek ezrei, a különféle kerékkészletek, a belső tér végtelen kombinációi arra ösztönzik a gazdag vásárlókat, hogy elkészítsék álmaik sportautóját.

Az exkluzivitás és a testreszabhatóság nagyszerű vonzerőt jelent az ilyen típusú járművekben. Mindazonáltal, a DB11 technológiailag messze lemaradt. Utca megfelelő műszaki kijelzőt kínál, mint a Full LED fényszórók, a digitális műszerek, a kétzónás klímaberendezés, a mobileszközök csatlakoztathatósága, a 7 hüvelykes képernyő és kevés más. Ebben az esetben a rendszerek hiánya kiemelkedő vezetési élménnyel egészül ki.

Az Aston Martin DB11 videón

Az Aston Martin DB11 Km 0 és használt

Mindenki szeretne hozzájutni egy olyan sportautóhoz, mint a DB11, de kevés zseb engedheti meg magának. Az alacsony termelés egy kis exkluzivitást ad a modellnek. Hírneve és presztízse rendkívül kívánatossá teszi, és kevés egység kerül alternatív értékesítési csatornákra. Azokban látjuk 19,5% körüli értékcsökkenési érték. Ez egy átlagos adat a kategórián belül, bár a rivális modellek valamivel jobb százalékokat kínálhatnak.

Kevesebb, mint egy tucat eladási lehetőséggel, az Aston Martin DB11-et a használt és a használt piacon is kínálják. minimum 150.000 12 euró körüli ára egy 2019-es V30-es modellért XNUMX ezer kilométerrel felgyülemlett. A Km 0 csatorna gyakorlatilag nem létezik, mivel a szokásos vásárló inkább közvetlenül a gyárba megy, hogy saját ízlése szerint konfiguráljon egy egységet.

Az Aston Martin DB11 riválisai

Aston Martin DB11

Bár sok sportautó márka van a piacon, kevesen rendelkeznek az Aston Martin törzskönyvével és súlyával. A DB11 előtt a riválisok hosszú listája áll. Természetes ellenségek, amelyek kisebb-nagyobb mértékben a hatalom, a teljesítmény vagy az ár helyettesítőinek tekinthetők. Ebben a listában olyan illusztris neveket találunk, mint például: Audi R8, Bentley Continental GT, BMW M8, veranda 911, Ferrari Róma, Maserati GranTurismo, Mercedes AMG GT y mclaren gttöbbek között

Kiemel

  • Tervezés
  • Szenzációk
  • Motor

Fejleszteni

  • Berendezés
  • ár
  • Nincsenek villamosított változatok

Aston Martin DB11 ár

Amint azt már el lehet képzelni, a DB11 nem egy kifejezetten olcsó modell. Különleges körülményei, teljesítménye és illusztris neve drága és exkluzív autóvá teszik. Az Aston Martin DB11 induló ára 214.120 XNUMX euró, ajánlatok és akciók nélkül. Ez az összeg egy V8-as motorral szerelt modellre vonatkozik. Az egész család közül a legdrágább az Aston Martin DB11 V12 kupé 639 lóval. Árát minimum 254.389 XNUMX eurótól hirdetik meg. Ezek az összegek tájékoztató jellegűek, mivel a végső ár az ügyfél által igényelt testreszabási foktól függ.

Aston Martin DB11 fotógaléria

A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.