El Citroen C-Elysee egy gazdaságos szalon A francia márka a fél világot eladta, mióta második generációját az évben piacra dobták 2013. Az első generációt 2001 és 2013 között kizárólag Kínában forgalmazták, az előző platformján gyártották. Citroen ZX.
El C-Elysee Van egy ikertestvére, Peugeot 301, amelyet azokban az országokban forgalmaznak, ahol nem forgalmazzák a dupla chevron modellt. Mindkét modellt kizárólag a világon abban az üzemben gyártják, amely a PSA csoport Benne van Vigo (Galícia), szerkezeti elemek, gépészeti tartomány és felszerelési lehetőségek megosztása.
Műszaki jellemzők Citroën C-Elysée
El Citroen C-Elysee platformon fejlesztik PF1 a PSA csoport, amely életet ad az újnak Citroën C3, C3 AirCross o Peugeot 208. Külsőleg 4,42 méter hosszú, 1,74 méter széles és 1,46 méter magas.
Su tengely közötti távolság származik 2,65 metrók így szegmensében az egyik legtágasabb belső teret kínálja. Ebben maximum fér el öt lakó nagy szűkület nélkül, sőt kínál a törzs kapacitással 506 liter.
A karosszériájával csak az a probléma nincs kapuja hozzáférés a csomagtartóhoz, így a terjedelmes tárgyak betöltése bonyolult. Dinamikus szinten a felfüggesztések beállítása kényelem iránti elkötelezettség, nem túl dinamikus az ívelt területeken.
Mechanikus választék és sebességváltók Citroën C-Elysée
La mechanikai hatótávolság ami mozgatja a Citroen C-Elysee Spanyolországban egy dízel szerelő és egy másik benzines alkotja. Az első esetben az új blokkról beszélünk 1.5 BlueHDI, a PSA csoport, amely szállít 100 CV teljesítménye és 250 Nm maximális nyomatéka 1.750 ford./percnél.
A család benzin A háromhengeres blokk alkotja 1.2 Pure Tech. Szívósok, 82 LE teljesítményt és 118 Nm maximális nyomatékot adnak le 2.750-es fordulatszámon.
az sebességváltó a C-Elysée kínálatában kapható vágott kézikönyv Az 1.2-es PureTech blokknál 5, az 1.5 BlueHDI-nál pedig 6 fokozatú.
Felszereltség Citroën C-Elysée
A tartomány berendezések del Citroen C-Elysee Nagyon egyszerű, mert csak két felületet tartalmaz. A végződéseket úgy hívják érezni és ragyogni, bár ez utóbbi nem éri el a márka más, közös felülettel rendelkező modelljei finomítottsági szintjét.
A C-Elysée kivitelezése egyszerű, és bizonyos részletekben kiemelhető a gazdaságossága. Az érzés változat megfelelő felszereltséget tartalmaz, ahol kiemelkedik a kézi klímaberendezés, négy légzsák, fékekkel ABS és EBD, tapadás- és stabilitásszabályozók (TCS és ESP) vagy abroncsnyomás-szabályozás.
felmondásban Ragyog, olyan elemeket találhatunk, mint az infotainment rendszer 7 hüvelykes érintőképernyővel és Mirror Screen, klíma digitális kijelzővel, hátsó kamera, hátsó parkolóérzékelő, 16 colos könnyűfém keréktárcsák vagy könyöktámaszok.
Citroën C-Elysée videón
Citroën C-Elysée az Euro NCAP szerint
El Citroen C-Elysee az autonóm európai testület által végzett ütési teszteknek vetették alá Euro NCAP 2014-ben. Ekkor a kapott pontszám az volt 3 estrellák, maradva a következőképpen.
Becsapódás esetén a védelem a lakóknak felnőttek és gyermekek egy 71 és 75 százalék illetőleg. A gyalogos ütközési teszten diszkrét 54 százalékot ért el. Végül, ami az aktív vezetést segítő eszközöket illeti, szegényes 33 százalékkal kellett megelégednie.
Citroën C-Elysée és riválisai
El Citroen C-Elysee szegmensébe tartozik szedánok harisnya (alacsony költségcsökkentés), így fő riválisai közé tartozik a testvérek méretű modelljei SEAT Toledo y Skoda Rapid.
nem lép be az egyenletbe Peugeot 301, egy olyan modell, amely csak esztétikai szinten különbözik a C-Elysée-től, és eladásait csak olyan feltörekvő piacokra szánják, mint Egyiptom, Törökország, Brazília vagy Mexikó.
A fő erények C-Elysee riválisai előtt a bontási árban és a megbízható mechanikai választékban rejlik. Éppen ellenkezőleg, nem tud versenyezni a minőségért, felszerelési lehetőségek vagy dinamikus viselkedés.
A Citroën C-Elysée Km 0-ról és használtan
El Citroen C-Elysee A francia cég egyik legkelendőbb modellje hazánkban, így a félig új és nulla kilométeres egységek megtalálása viszonylag egyszerű a piacon. Ezen kívül kiderült, mint a megbízható és robusztus modell.
Ha érdekel használt egységek, 2014-ben regisztrált C-Elysée-t találunk dízel szerelőkkel 1.6HDI 92 LE és átlagosan 83 ezer kilométer 7 ezer euró értékben.
Ha úgy döntünk nulla kilométeres egység, találtunk egy 2018-as évben regisztrált C-Elysée-t, amelyet dízel szerelők mozgattak 1.6 kék HDI 99 önéletrajzból és felmondás Ragyog által 13.400 euró.
Kiemel
- bontási ár
- Széles mechanikai tartomány (LPG)
- Lakhatóság
Fejleszteni
- belső minőség
- lágy felfüggesztés
- Hangszigetelés
Citroën C-Elysée árak
A hivatalos árak Citroen C-Elysee a spanyol piacon indul (akció és alkalmazott kedvezmények nélkül) a 11.700 euró ezt fizetni kellene a verzióért 1.2 Pure Tech 82 CV-vel és alap felmondással Érez.
A kínálat csúcsán a 1.5 lóerős 100 BlueHDI dízelmechanika, a 6 fokozatú kézi sebességváltó és a kidolgozás áll Ragyog miért kell fizetni 15 ezer euró.
Erkély
-
- Copyright William Crozes @ Fighting Fish
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.