Citroen C-Zero

-tól 21.877 euró
  • Karosszéria városi
  • Ajtók 5
  • Plazák 4
  • Potencia 64-67 LE
  • Törzs 166 liter
  • Értékelés 3,4

Az elektromosak már nem ritkák a családban. A fenntartható mobilitás itt marad, és bár sok márka elkötelezett a túlzott formátumok kínálata mellett, az elektromos városi járművek a leglogikusabbak a piacon. Az Citroen C-Zero A francia márka elkötelezte magát ennek a szegmensnek a meghódítása mellett, amely modell Franciaország és Japán közös vállalkozásából jött létre.

2009-ben a PSA csoport és a Mitsubishi megállapodást írt alá, amelynek értelmében a japánok városi és elektromos modellt fejlesztenek ki. Ebből a transzatlanti szövetség született a kategória első elektromos modelljei, The Mitsubishi i-MiEV, a Citroën C-Zero és a Peugeot ion. Ugyanannak a széknek három lába, amelyeken abszolút minden osztozik.

Ma a Citroën C-Zero ismertebb széles körben elterjedt a Carsharing programokban. Elektromos formátumuknak, méretüknek és könnyű kezelhetőségüknek köszönhetően kiváló alternatívává váltak az egyre zsúfoltabb és szűkebb európai városok megkerülésére. 2014-ben a kis francia elektromos leállította a gyártását anélkül, hogy örökösök maradtak volna.

A Citroën C-Zero műszaki jellemzői

Citroen C-Zero

A Citroën C-Zero fejlesztése a speciális és exkluzív platform az elektromos trident számára a szövetségtől. Akkumulátorait a padló aljára szereli, míg a motort a hátsó tengelyre. Ez a konfiguráció lehetővé teszi a jó belső lakhatóságot az alacsonyabb teherbírás rovására.

Az a szegmens, amelyre a C-Zero irányul, a legkisebb és a leginkább csökkentett szegmens a piacon. Intézkedései ideálisak ahhoz, hogy problémamentesen mozogjanak a városban. 3,47 méter hosszú, 1,47 méter széles és 1,60 méter magas. Ezekhez az intézkedésekhez hozzá kell adni a 2,55 méteres tengelytávot, amely lehetővé teszi a maximális kapacitás négy utas kényelmes homologizálását.

Mivel a motor hátul van elhelyezve, a teherbírás csökken. Minimális térfogata 166 liter. Maximum 860 literre bővíthető űrtartalom, ha teljesen leengedjük a második üléssort. A hangerő alacsony, de megfelel a szegmens által meghatározott számoknak. Napi használatra és rutinfeladatokra elegendő.

A Citroën C-Zero mechanikus választéka és sebességváltói

Citroen C-Zero

A C-Zero egy teljesen elektromos autó. Kezdettől fogva az volt az elképzelés, hogy az egyetlen áramellátó rendszer az elektromos áram. Egy 2009-ben, a hatékony technológiák hajnalán kifejlesztett modellről beszélünk. Gyártásának végéig a C-Zero nem esett át semmilyen átalakításon vagy mechanikus frissítés, így a korszerűbb opciók előrébb állnak.

330 V névleges feszültségű villanymotorral rendelkezik és 49 kW, 67 a régi lóerőből. Maximális forgatónyomatéka 196 Nm, ami lehetővé teszi, hogy álló helyzetből jó gyorsulást érjen el, bár a fordulatszám növekedésével valamivel kevésbé képes. A motorvezérlést kuplung nélküli, automata váltópáros sebességváltó oldja meg.

A motor táplálására a lítium-ion akkumulátor léghűtéses központi helyzetben. Kapacitása 16 kWh, ebből csak 15,2 kWh hasznos. Kis kapacitása miatt az autonómia maximum 100 kilométerre korlátozódik. Az újratöltési idő 6 és 11 óra között van, attól függően, hogy milyen intenzitású a töltés egy egyszerű 220 voltos aljzatban.

A Citroën C-Zero felszereltsége

A Citroën C-Zero egyik kulcsa az elektromos mobilitás megfizethetővé tétele. És ennek a koncepciónak egy része az a nagyon korlátozott belső felszereltség. Az A szegmenst kevés luxus jellemzi, a francia elektromos esetében pedig még kevesebb. Egyszerű belső, egyszerű és teljes egészében kemény műanyagból készült. Kevés minőségi tapintás, de jó szerelési kezelés.

A testreszabás sem túlmutat a vidám és fiatalos színpaletta öt lehetséges árnyalattal. Az eszközcsomagok zártak és korlátozottak. Ezáltal egyetlen stílus marad a külső és a belső tér számára. A Citroën C-Zero termékcsalád egyetlen végpontból, a Seductionból áll.

A Seduction verzióban elérhető felszereltség között találunk 8 légzsákot, kipörgésgátlót és menetstabilizálót (TCS és ESP), fékeket ABS-sel és EBD-vel, töltőkábelt, 15 colos könnyűfém keréktárcsák, fény- és esőérzékelők, Citroën Connect Box, klíma vagy elektromosan állítható és lehajtható tükrök.

A Citroën C-Zero az EuroNCAP szerint

2011-ben, amikor a C-Zero megjelent az európai piacon, az Euro NCAP elemzői próbára tették a kis elektromos városi autók biztonságát. Miután átesett a vonatkozó törésteszteken, az volt négycsillagos autóként szerepel, értékelés, amely napjai végéig elkísérte). Figyelemre méltóak a felnőtt utasvédelemben 73-ból 100, a gyermek utasvédelemben 78-ból 100, a biztonsági rendszerekben pedig 86 a 100-ból.

A Citroën C-Zero Km 0 és használt

Amióta a Citroën C-Zero 2014-ben véget ért európai kereskedelmi élete, a Km 0 vagy a használt piacokon nem kapható egy darab sem. Rövid kereskedelmi élettartama alatt sem kelt el sok darab. magánszemélyeknek. Túl merész és korát megelőzte egy piac számára, amely még gyerekcipőben járt.

Ha a használt és a használt piacot nézzük, nagyon kevés darab eladó. Javára játsszák az alacsony felhalmozott futásteljesítményt. A legkedvezőbb árak 10.000 XNUMX eurótól kezdődnek a 2016-2017-es modellekhez (a fennmaradó felhalmozott készlet). Fontos, hogy a használt elektromos autó vásárlásának értékelésekor legyen hatósági igazolás az akkumulátor állapotáról.

A Citroën C-Zero riválisai

Abban az időben a Citroën C-Zero megelőzte korát. Az elektromos mobilitás fogalma még nem honosodott meg teljesen a piacokon. Ennek ellenére a városi elektromos járművek egyre a piaci rést, ahol a verseny napról napra nő. C-Zero és szövetséges testvérei riválisai a SEAT Mii Electric, The Smart EQ ForFour és Volkswagen e Up! Mindegyikük esélyes a méretre és az árra, bár a Volkswagen csoport opciói nagyobb autonómiával rendelkeznek.

Kiemel

  • Városi mobilitás
  • öt ajtó
  • ZERO címke

Fejleszteni

  • Tervezés
  • veterán
  • Kevés autonómia

Citroën C-Zero árak

Ami a pénztárat illeti, a C-Zero az egyik legolcsóbb elektromos készülék a piacon. Citroën egyszerű stratégiát javasol egyetlen eladási áron. A Citroën C-Zero kikiáltási ára 21.877 XNUMX euró. A ZERO címkének köszönhetően zamatos adókedvezményeket kaphat. Az árak nem tartalmaznak ajánlatot, akciót, állami vagy helyi segélyprogramot elektromos jármű vásárlásához.

Erkély

A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.