Az egész modern történelem során Citroën, különböző kompaktokat ismerkedtünk meg. A franciák nem úgy csinálják, mint más márkák, amelyek egy névre fogadnak, és generációról generációra megújítják azt. A Citroën ZX és a Citroën Xsara a mai néven ismert előfutárai Citroën C4, a francia ház képviselője a kompaktok fontos szegmensében.
Ezt az autót teszteltük:
Teszt Citroën C4 Shine diesel 130 CV Auto 8v (videóval)A C4 név 2004-ben született a termékcsalád teljes átalakítása során. A C a Citroënt jelenti, a 4 pedig azért, mert a negyedik modellről beszélünk, méretarányosan a legnagyobb a házból.. Ma már három generációt halmoz fel az aszfalton. Az utolsót 2020-ban mutatták be, nagyon jelentős változtatásokkal a jelenlegi időkhöz igazodva. A Citroën C4 elektromos lesz.
A jelenlegi helyzet egyre hatékonyabb mobilitást kíván. Minden márkának ugyanannak a szabálynak kell alávetni magát, a Citroën esetében pedig két részre szegmentálta a kompakt családot. Egyrészt a Citroën C4 belsőégésű motorokkal, másrészt az ë-C4, a 100%-ban elektromos változat közös fejlesztés a PSA csoportot alkotó összes márkával.
A Citroën C4 műszaki jellemzői
Mivel két modell létezik, figyelembe kell vennünk, hogy mindegyik más platformon alapul. Míg égésű C4-ek a CMP platformon helyezkednek el hagyományos, ugyanazt a platformot, amelyet olyan modellek használnak, mint a Vauxhall Grandland X vagy a Peugeot 308, az elektromos változat ezt egy új skaláris architektúra, az e-CMP segítségével teszi, amely különféle konfigurációkhoz illeszthető.
Bár a modell minden ága más-más alapot használ, a méretekben megegyeznek. A Citroën C4 a C szegmens modellje, külső mérései alapján tökéletesen elhelyezhető. 4,36 méter hosszú, 1,8 méter széles és 1,52 méter magas. Ezekhez a méretekhez hozzá kell adni a 2,67 méteres tengelytávot, ami azt jelenti, hogy az optimális belső tér maximum öt utas számára engedélyezett.
Annak ellenére, hogy elektromos, az ë-C4 ugyanolyan lakhatósággal rendelkezik, mint a benzines testvérei. Ez hagy minket minimum 380 literes csomagtartó térfogat minden változatnál. Maximum 1.250 literre bővíthető űrtartalom, ha a második üléssort 60:40 arányban lehajtjuk. Normál számok és hasonlóak a szegmens számos riválisa által kínált adatokhoz.
A Citroën C4 mechanikus választéka és sebességváltói
Mivel a C4 két részre oszlik, ugyanannak a történetnek két részét kell elmesélnie. A Citroën új kompaktja a mobilitást illetően multidiszciplináris modellként születik. A sorozat több változatból áll: két dízel változat, egy benzines és egy elektromos egység amelyet már említettünk. Minden egység a motortól az első kerekekhez továbbítja az erőt, és verziótól függően kézi vagy automata sebességváltó vezérli.
A benzines C4-ek családját használják puretech motorok a Stellantis csoport. A teljesítmény 130 lóerő. A dízel ág a maga részéről használ BlueHDi blokk négy hengeres. Rendelkezik valamiről 110 és 130 lóerő 250, illetve 300 Nm nyomatékkal. Minden változathoz alapfelszereltségként hatfokozatú kézi sebességváltó tartozik, amely opcionálisan 8 fokozatú automata sebességváltóvá alakítható.
A Citroën ë-C4 a 136 lóerős első villanymotor amely egy folyadékhűtéses lítium-ion akkumulátorhoz van csatlakoztatva azzal 50 kWh kapacitás. Ennek köszönhetően rendelkezik a a legnagyobb engedélyezett autonómia 350 kilométer és kissé diszkrét teljesítményadatokat. 0-ról 100 km/h-ra 9,7 másodperc alatt, végsebessége pedig 150 km/h. A hőegységekhez hasonlóan az ë-C4 is az első tengelyre küldi az erőt.
A Citroen C4 felszereltsége
Kétségtelen, hogy az új C4, mint mindig is, valami mást kínál. Az európai C-szegmens egy konzervatív szegmens, amelyet főként a jogsértő német márkák uralnak. A Citroën C4 gyökeresen megváltoztatja a lépést, és nagyon eltérő külső és belső megjelenést kínál bármely más kompakt modellhez. Az akár 31 lehetséges kombinációt tartalmazó kiterjedt testreszabási programnak köszönhetően megváltoztatható szempont.
A felszerelések kínálata több különböző szintre oszlik: Live Pack, Feel Pack, C Series és Shine. A belső teret modern és technológiai környezetként kínálják. Az elemek bemutatása nagy digitális felületeket hagy számunkra. Két képernyő, az egyik a műszerfalhoz, nagyon hasonló a Citroën C4 Cactus által kínálthoz, és egy másik fő, amely megkoronázza a műszerfalat maximum 8 hüvelyk mérettel, és amelyen keresztül az autó legtöbb rendszerét kezelik.
Az érintőpanelekből álló kijelzőn kívül a C4 és az ë-C4 technológiával megrakva érkezik, ahogyan a mai vásárlók is igénylik. Az első az meg kell jegyezni, hogy egy 2-es szintű autonóm vezetés sok érzékelőnek, kamerának és radarnak köszönhetően. De ezen felül még hozzátehetjük: kulcsnélküli nyitás és indítás, intelligens fényszórók, böngésző, 360 fokos kamera, mobileszközök csatlakoztathatósága, indukciós töltés és még sok minden más.
A Citroën C4 videóban
A Citroën C4 Km 0 és használt
Nem szabad elfelejteni, hogy a Citroën C4 16 éve van a piacon. Ez azt jelenti, hogy a modellek kereskedelmi kínálata a használt és a használt csatornákon meglehetősen széles. Sok modell eladó átlagos amortizációs százalékos értékkel, összhangban más rivális modellekkel. A 1.000 és 2006 közötti első generációs modellek ára 2007 euró alatt kezdődik.
Ami a Km 0 egységeket illeti, az ajánlat kizárólag a távozó generáció modelljeire összpontosít. Tekintettel az új C4 fiatalságára, a kereskedőknek még nem volt idejük raktáron felhalmozni az egységeket. Ez azt jelenti, hogy az előző verzió néhány megmaradt példánya megfizethető áron kerül értékesítésre, megfelelő motorozású, jól felszerelt modellekhez.
Citroën C4 riválisai
Az új Citroën C4-nek valószínűleg szembe kell néznie azzal, az európai piac egyik legkeményebb és legversenyképesebb szegmense. A C szegmens híres arról, hogy a legikonikusabb és legkeresettebb modellekkel rendelkezik. Az ellenségek listája éppoly népszerű, mint amennyire kiterjedt: Volkswagen Golf, Kia ceed, HYUNDAI I30, SEAT Leon, Opel Astra, Renault Megane, a már említett 308, Ford Focus, Honda Civic, skoda scala y Toyota Corolla. Ezek közül a Citroën kiemelkedik radikális imázsával és az egyik legolcsóbb eladási árával.
Kiemel
- más kép
- mechanikus fajta
- utazási kényelem
Fejleszteni
- belső anyagok
- tisztességes jogosítványok
- elektromos változat ára
Citroen C4 árak
A madridi villaverdei gyár felel az új C4 kizárólagos gyártásáért. Onnan mennek a kereskedőkhöz, hova a Citroën C4 kikiáltási ára 21.435 XNUMX euró, hozzáadott ajánlatok és promóciók nélkül. Ez a költség egy Life Pack kivitelű egységnek és 110 lóerős PureTech motornak felel meg kézi sebességváltóval. A családban a legdrágább a Citroën e-C4 Shine 36.985 XNUMX eurós kikiáltási árral, ajánlatok és akciók nélkül.
Erkély
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.