A kisbusz-szegmens rövid időn belül teljesen megváltoztatta működési módját. Míg a kompaktabb szegmensek teljesen eltűntek, a nagyobb formátumok átalakultak. A kínálat az átalakított ipari modelleknek köszönhetően nőtt, akárcsak a Citroen SpaceTourer. Nagy családi jármű, sokoldalú belső térrel.
Míg a modellek, mint a Citroen Grand C4 SpaceTourer eltűnnek a piacokon, a kiváló formátumok visszafogott árakkal és sokkal magasabb lakhatósággal szereznek követőket. 2016-ban láttuk először a SpaceTourert. Akkor az volt Citroën emelkedő piacra lép. Azóta csak ezt a generációt ismerjük, 2019-ben minimális frissítéssel, nagyon apró változtatásokkal.
A Citroën SpaceTourer egy nemzetközi szövetség részeként született. A Citroën a Stellantis csoporthoz tartozik, amely a világ egyik legnagyobb autóipari konglomerátuma. A csoporton belül megállapodás születik különböző egységek fejlesztéséről, amelyek mindegyike ugyanaz, különböző márkák gyűjtik össze, mint pl. Opel, Peugeot y Toyota, amely példátlan összefogással csatlakozik a párthoz, ami a kisebb formátumokban is meglátszik.
A Citroën SpaceTourer műszaki jellemzői
Ennek a nemzetközi vegyes vállalatnak az egyik előfeltétele az volt, hogy az összes egység családközpontú, nem pedig professzionális megközelítést alkalmazzon, annak ellenére, hogy mindegyik ipari változatot kínál, mint ahogyan az a citroen ugráló. Emiatt, a Citroën SpaceTourer EMP2 platformmal rendelkezik, ugyanaz, amit a legkülönfélébb autókban láthatunk a házon belül, mint például a Citroen C5 Aircross. Két különböző formátuma van.
Hozzáférési szinten találjuk a SpaceTourer M-es méret, amely intézkedéseit kiterjeszti a 4,96 méter hosszú, 1,92 méter széles és 1,89 méter magas. Ezekhez az intézkedésekhez hozzá kell adni a 3,27 méteres tengelytávot. Magasabb formátumban találjuk a SpaceTourer XL méretű, amelynek intézkedései felemelkednek 5,31 méter hosszú, 1,92 méter széles és 1,89 méter magas. A méretnövekedés csak a hátsó túlnyúláson látható, ugyanazt a tengelytávot megtartva.
A családi használatra tervezett SpaceTourer kabinja a kivehető üléseknek köszönhetően különféle konfigurációkat jeleníthet meg, a belső tér tetszés szerint kezelhető. A maximális utaskapacitás 8, három üléssorban elosztva. Ami a terhelhetőséget illeti, a Citroën SpaceTourer térfogata a rendelkezésre álló ülések függvényében változik. 1.556 és 1.950 liter között két sor üléssel (M, illetve XL méret).
A Citroën SpaceTourer mechanikus választéka és sebességváltói
Az Európai Unió arra hivatkozik, hogy a márkák egyre hatékonyabbak és környezetbarátabbak. B.A Citroën SpaceTourer motorháztetője alatt három dízel változattal és 100%-ban elektromos aggregáttal rendelkező mechanikus sorozat található. ë-SpaceTourer néven ismert. 136 lóerős, 50 vagy 75 kWh kapacitású akkumulátorokat és 220 és 317 kilométer közötti autonómiát kínál a WLTP ciklusban.
Az előnyökért, a kínálat a BlueHDi 120-zal kezdődik. Az 1.5 literes négyhengeres motor 120 lóerőt és 300 Nm nyomatékot ad le. Az erősebb verziókban BlueHDi 140 és BlueHDi 180, a motor lökettérfogatát növeli, négyhengeres turbófeltöltős dízelblokk és 1.997 köbcentiméter. Minimum 140 lóerős teljesítményt fejleszt, és akár 180 lóerőt is elérhet. a vezérlőegység visszaállításával.
Kivétel nélkül minden egység továbbítja az erőt az első kerekekre. Opcionálisan lehetőség van különböző vezetési programok beépítésére, amelyek a terepviszonyoktól függően módosítják az energiagazdálkodást. Alapfelszereltségként minden egységhez hatfokozatú kézi sebességváltó tartozik. Csak a legerősebb változatok rendelkeznek nyolcfokozatú automata sebességváltóval.
A Citroën SpaceTourer felszereltsége
Annak ellenére, hogy ipari járműből származik, a SpaceTourer nagyon jól bemutatott kabint kínál technológiát és minőséget tekintve. Bár legalapvetőbb formátumaiban a minőségérzet nem túl magas, a magasabb formátumokban komplett felszereltséget, valamint jobb végrehajtási minőséget mutat. A hengerlés minősége jó a belső tér jó szigetelésének köszönhetően.
A Citroën SpaceTourer felszereltsége a spanyol piacon négy változat köré épül fel. A legkisebbtől a legnagyobbig megtaláljuk a felületeket: Feel, Combi Confort, Business és Shine. Rajtuk kívül általában speciális változatokat is kínálnak, akár a Tinkervan előkészítő által kempingezett változatot is élvezhetjük.
Ami a technológiákat illeti, az EMP2 platform élvezete lehetővé teszi a hagyományos turizmusban megszokott elemek széles körű felhasználását. Olyan elemek, mint: kulcsnélküli nyitás és indítás, Head-Up Display, multimédiás rendszer érintőpanellel, böngésző, mobileszközök csatlakoztathatósága, napfénytető, valamint kiterjedt biztonsági felszerelések és vezetőülések.
A Citroën SpaceTourer videón
A Citroën SpaceTourer az Euro NCAP szerint
A Citroën SpaceTourer 2015-ben olyan ütközési teszteken esett át, mint az autonóm karosszéria. Az Euro NCAP szervezi. A kapott pontszám a lehető legmagasabb, 5 csillag volt. Mindenesetre a következőképpen oszlik meg. A felnőtt és a gyermek utasok védelme ütközés esetén 87, illetve 91 százalékos volt. Gyalogosok vagy kerékpárosok általi elütés esetén 64 százalékot ért el. Végül az aktív vezetést segítő eszközök tekintetében figyelemre méltó 78 százalékot ért el. Ezek az értékelések a jelenlegi modellben is érvényesek.
A Citroën SpaceTourer Km 0 és használt
Az alatt a néhány év alatt, amióta a SpaceTourer a piacon van, sikerült a nagyobb MPV-szegmensben kiváló alternatívává válnia. Ipari járműből származik, és megérdemelt hírnevet szerzett a tartósságáról és az erősségéről. Ennek ellenére az eladások nem voltak túl magasak, ami befolyásolja az alternatív csatornákon elérhető kínálatot. Az amortizációja kategórián belül köztes értéken van, 24% körül.
Ha egy pillantást vetünk a használt és használt termékek piacára, akkor megbizonyosodunk arról, hogy különböző modellek vannak eladók, mindegyik ugyanazon a dátumon, 2016 és 2021 körül. Az árak közel 21.000 XNUMX eurótól indulnak dízel mechanikájú modelleknél és csaknem 200.000 0 kilométernél. A Km 30.000 járművek kínálata még ennél is alacsonyabb, az árak minimum 2019 XNUMX euró a XNUMX-es átalakítással ellátott modellek esetében.
A Citroën SpaceTourer riválisai
az igazság pillanatában nőtt a nagyrokonok szegmense a Stellantis csoporthoz tartozó egységek érkezésének köszönhetően. A Citroën SpaceTourer fő riválisai a testvérei: Peugeot Traveler, toyota proace y Opel Zafira Life. A négy alig különbözik egymástól. Rajtuk kívül további modelleket is hozzáadhatunk, mint pl Volkswagen multivan, The Ford Tourneo Custom, The Mercedes V-osztály és RenaultTraffic. Mindegyik hasonló méretben és alternatívában, bár a francia az egyik legolcsóbb.
Kiemel
- Tervezés
- Megbízható és takarékos mechanikai választék
- felszerelési lehetőségek
Fejleszteni
- Egyes anyagok minősége
- Egyes változatok ára
- Egyetlen testmagasság
Citroën SpaceTourer árak
Az értékesítési költségek megállapításakor a Citroën mindent az ár-termék arányra tesz. A Citroën SpaceTourer induló ára 37.274 XNUMX euró, ajánlatok és akciók nélkül. Ez az érték egy M méretű modellnek felel meg, Feel kivitelben és 140 lóerős dízel mechanikával, kézi váltóval (az XL karosszéria alig drágítja 500 euróval). A család legdrágábbja az ë-SpaceTourer M-es méretben és Shine kivitelben, amit minimum 56.966 XNUMX eurós ártól kínálnak, ajánlatok és akciók nélkül.
Erkély
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.