El Honda CR-V Ez volt az egyik első SUV, amely piacra került, évekkel azelőtt, hogy egy olyan kategória kereskedelmi robbanásszerűen megnőtt volna, amely ma már a fél világban uralja az eladásokat. Az évek során a CR-V a SUV-család zászlóshajója lett, közvetlenül a felett Honda HR-V. A ház egyik legkelendőbb modelljévé is vált, közvetlenül a ház alatt Honda Civic.
A CR-V eredetileg 1996-ban jelent meg a piacon. A márka első SUV-jának tartott, Japánban luxusautónak számított, mivel méretei meghaladták a japán előírásokat ebből a szempontból.. Ma hét generáció van a piacon. Közülük az utolsót 2023 nyarán mutatják be, ezzel a utódjaként pozicionálva magát 2017-es Honda CR-V. Először az Egyesült Államokban dobják piacra, majd röviddel azután, hogy megérkezik Európába.
A Honda CR-V műszaki jellemzői
A CR-V a Compact Recreational Vehicle rövidítése. A 2022-es vadonatúj generáció ellenére a fejlesztés ugyanazon a platformon alapul, mint az előző generáció, fejlesztésekkel és módosításokkal. Az platformACE (Advanced Compability Engineering) de Honda úgy tervezték, hogy különböző mechanikai rendszereket és jobb technológiai ajánlatot helyezzen el.
Bár szülőhazájában a piac egyik legnagyobb SUV-jaként tartják számon, Európában mérései szerint tökéletesen a D-SUV szegmensbe sorolják. Az új generációnál a külső méretek nőnek 4,69 méter hosszú, 1,86 méter széles és 1,69 méter magas. Ezekhez a szintekhez hozzá kell adni a 2,7 méteres tengelytávot, ami körülbelül négy centiméterrel több, mint elődje.
Összesen öt utas fér el benne. A három hátsó utas élvezheti a jól használható, bőséges láb- és fejtérrel rendelkező pad ülést. Ami a terhelhetőséget illeti, a Honda CR-V minimum 1.113 literes csomagtartót kínál (amerikai szabvány szerint mérve). A 60:40 arányban lehajtott hátsó üléspad maximális űrtartalma 2.166 literre nő.
A Honda CR-V mechanikus választéka és sebességváltói
Az előző generációval azonos platform használata a mechanika széles skálájának alkalmazását teszi lehetővé, de pAz európai piacra csak az e:HEV néven elismert hibrid változatok érkeznek. Újdonságként a plug-in hibrid egységek első ízben érkeznek a embléma alatt e: PHEV.
Akárcsak a Civicben, A hetedik generációs CR-V kétliteres Atkinson-ciklusú benzinmotorral rendelkezik, amely két villanymotorral működik együtt. Maximális teljesítménye 184 lóerő, és egy kis lítium-ion akkumulátorának köszönhetően 100%-ban elektromosan keringhet a különböző szakaszokon. Spanyolországban megkapja a DGT ECO címkét.
Az újdonság a plug-in hibrid változat. Ő CR-V e:PHEV egy nagyon hasonló mechanikai készlettel rendelkezik. Vagyis egy villanymotorral támogatott benzinblokk, amely 184 lóerős maximális teljesítményt generál. A különbség a nagyobb kapacitású, 17,7 kWh-s akkumulátorban rejlik, amely lehetővé teszi 81-ig hagyja jóvá kilométeres hatótávolság. Spanyolországban megkapja a ZERO címkét a DGT-től.
A Honda CR-V felszereltsége
A generációváltás a Honda legnagyobb SUV-ját tette etalonná felszereltség tekintetében. A japán házban megszokott módon a felületek minősége egy fokkal meghaladja a kategória szabványát.. Jó anyagok, amelyek kellemes minőségérzetet biztosítanak az utasoknak. Ehhez hozzá kell adni a japán autóknál megszokott tartósságot.
Spanyolországban a CR-V felszereltsége a Honda szokásos lépéseire tagolódik. A legalacsonyabbtól a legmagasabbig: Elegance, Advance és Advance Tech. A fő különbségek az alapfelszereltségben és egyes anyagok, például a kárpitozás minőségében rejlenek. Kivitelezési változások is láthatók, mind kívül, mind belül, bár elég diszkrétek.
Ha a felszereltségre koncentrálunk, a CR-V felszereltsége a legújabb generációhoz képest javul. A felszereltségi listán olyan elemek tűnnek ki, mint: Full LED fényszórók, digitális műszerek, multimédiás rendszer 9 hüvelykes érintőképernyővel, vezeték nélküli kapcsolat okostelefonokhoz, parkolókamerák, BOSE hangrendszer, és a legteljesebb integrált otthoni biztonsági berendezések. a Honda Sensing asszisztens csomag.
A Honda CR-V videón
A Honda CR-V Km 0 és használt
A Honda CR-V az egyik legmagasabbra értékelt középkategóriás SUV a piacon. Hosszú kereskedelmi múltja és nagy megbízhatósága azt jelenti, hogy a használt piacon lévő egységek nem olcsók. Ráadásul a nulla kilométeres piac nem nagy, ezért nagyra értékelik. Az amortizációs érték alacsonyabb, mint a hasonló modelleknél, 28% alatti, bár nyilván ez nagyban függ attól, hogy melyik generációról van szó és az autó általános állapotától.
Ha egy pillantást vetünk a használt vagy használt piacra, ezt látjuk a legolcsóbb egységek az első generációból származnak, a 2000 előtti típusok. Ezeknek az egységeknek a kikiáltási ára megközelíti az 1.800 eurót a 200 ezer kilométert meghaladó modelleknél. A Km 0 csatorna nem mutat annyi darabot, de azt látjuk, hogy az árak minimum 35.000 XNUMX eurót mutatnak az új modelleknél, de a kilépő generáció darabjainak megfelelően.
A Honda CR-V riválisai
A CR-V a kompakt szegmensből a közepes méretűvé vált. Ezért a riválisok száma, akikkel versenyeznie kell, nehézsúlyú. Ezen kívül azért technológiaEz egy nagyon fizetőképes modell. Ily módon a CR-V riválisainak listája igen széles. Köztük a következők: hyundai sante fe, Jeep Cherokee, Kia sorento, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Peugeot 5008, Renault koleos, SEAT Tarraco, skoda kodiaq, Subaru Forester, Toyota RAV4 o Volkswagen Tiguan.
Kiemel
- tervezési fejlesztés
- Kiterjedt felszereltség
- Fogyasztás
Fejleszteni
- rövid mechanikai hatótávolság
- józan belső megjelenés
- Kis testreszabás
Honda CR-V árak
Az új CR-V Spanyolországba érkezése 2023 nyarán történik, bár a szállítások ugyanezen folyamat végén késnek. A Honda CR-V minimum 51.545 XNUMX eurós áron kapható, ajánlatok és akciók nélkül. Ez az összeg az Elegance kivitelű 4×2 hibrid modellhez tartozik. A legdrágább a családban az Advance Tech kivitelezésű CR-V Plug-In Hybrid 4,2, amelynek minimális ára 61.760 XNUMX eurótól kezdődik, ajánlatok és akciók nélkül.
Erkély
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.