Honda HR-V

Ön ezt mondhatja Honda megelőzte a korát. Amikor egy kéz ujján megszámolták a terepjárókat, a japánok a közüzemi piacra dobták magukat egy modellel, amelyet a Honda HR-V. Kezdőbetűi a Hi-Revolutionary Vehicle rövidítéséből származnak. A mi piacunkon mi így ismerjük, bár el kell ismerni, hogy más országokban Honda Vezel néven ismerik. Természetesen globális termékről beszélünk.

Az első generáció 1999-ben érkezett meg, és néhány évig a piacon volt némi sikerrel.. Három- vagy ötajtós karosszériával került piacra, így az egyik első ilyen tulajdonságokkal rendelkező SUV lett. Gyártása évekkel később leállt, és a piacról távol eső idő alatt 2015-ben teljesen megváltozva, az új divatokhoz és piaci trendekhez jobban alkalmazkodva jelent meg újra.

Ez a Honda HR-V 2022-ben átadta helyét egy teljesen új, harmadik generációnak. Az előző kiadáshoz képest teljesen megváltozott új B-SUV a hibrid technológia mélyére merül. Emellett jelentős változások történtek a kialakítás, a minőség és a felszereltség tekintetében is. Ami tetőtől talpig teljesen új modell volt.

A Honda HR-V műszaki jellemzői

A harmadik generációnak meg kell felelnie bizonyos fenntarthatósági és hatékonysági követelményeknek. Az új globális szabályozás földrengést okozott az iparágban. A gyártóknak be kell tartaniuk ezeket, ez pedig azt jelenti, hogy a új technológiák és új platformok fejlesztése, mint például az új Honda HR-V-ben. Egy teljesen új architektúra, amelyet az új mobilitási rendszerekhez való alkalmazkodás jellemez.

A HR-V méretéből adódóan megtéveszthet, ha két szegmens között van. Ez egy nagy modell a B-SUV-piac számára, és egy kicsit rövid a C-SUV-hoz, de a Honda itt szeretné elhelyezni. Külső méretei szerint akár 4,34 méter hosszú, 1,79 méter széles és 1,58 méter magas. Ezekhez a szintekhez hozzá kell adni a 2,66 méteres tengelytávot, amely a kategória egyik legjobb terét kínálja.

A hátsó utasok most 35 milliméterrel több lábteret élvezhetnek, bár a magasságot bünteti. Bár a maximális befogadóképesség öt utas, a hátsó üléspadot inkább két utas számára tervezték a vállak korlátozott távolsága miatt. Ami a terhelhetőséget illeti, a Honda HR-V minimum 335 literes rakteret hirdet. Ez a szám növelhető a Honda Magic Seats rendszernek köszönhetően, amely kiváló belső modularitást tesz lehetővé.

A Honda HR-V mechanikus választéka és sebességváltói

Az ázsiai óriáscég rövid időn belül egy diszkrét villamosítást hajt végre modellkínálatában. az elektromostól Honda és, a legnagyobbra Honda CR-V, áthaladva a kacéron Honda Jazz, szinte a teljes választék hatékony, legújabb generációs mechanikát kínál. A HR-V tovább növeli ezt a sávot. A mi piacunkon a választék egyetlen változatra korlátozódik, ami természetesen egy nem plug-in hibrid.

A készlet egy hagyományos elrendezésű benzines hőmotorból és egy kis akkumulátorral hajtott villanymotorból áll. Az 1.5 literes Atkinson ciklusú benzinblokk lökettérfogat a HR-V fő motorja. Ehhez jön még a villanymotor és az akkumulátor, amelyek kapacitását és autonómiáját jelenleg nem ismerjük. Az egész készlet a maximális teljesítmény csúcsán kínál a 131 ló maximális teljesítménye 253 Nm nyomatékkal.

Ez enyhe teljesítménynövekedést és a hajtáslánc erősségének jelentős növekedését jelenti. Az egész csapat egy automata sebességváltó irányítása alatt áll, amely felelős az autó működésének autonóm szabályozásáért. három üzemmód: EV mód, hibrid üzemmód és motor üzemmód. Mindegyikben a motorokat így vagy úgy kombinálják, hogy több vagy kevesebb teljesítményt nyújtsanak többé-kevésbé magas fogyasztás mellett. Az erőt mindig az első tengelyre irányítják, anélkül, hogy összkerékhajtást lehetne felszerelni.

A Honda HR-V felszereltsége

Mint minden piacra kerülő új modell, a belső megjelenés majdnem olyan fontos, mint a belső. A Honda HR-V a belső ajtókból az elemek helyes megjelenítését mutatja be, mind a technológia, mind a minőség és a kidolgozás tekintetében. Bár a kemény műanyagok jelenléte a szokásos trend, bizonyos területeken lágyabb felületek vannak, amelyek növelik az utasok kényelmét. Mindezt semleges és nagyon minimalista megjelenéssel.

A házban megszokott módon a felszerelések skálája különböző szintekre vagy vonalakra van felosztva. A legkisebbtől a legnagyobbig: Elegance, Advance és Advance Style. Mindegyikben nem csak különböző berendezéseket szállítanak, hanem egyedi kidolgozások és anyagok is találhatók. Külsőleg a dizájn alig változik, a változtatások az apró részletekre koncentrálnak.

Ami a felszerelést illeti, az elmondható a Honda HR-V a család egyik legteljesebb modellje. Az elemek listája hosszú, és érdemes kiemelni néhányat, mint például: szabványos LED fényszórók, digitális műszerek, HMI multimédiás rendszer 9 hüvelykes érintőpanellel, Android Auto, Apple CarPlay, indukciós töltés, kétzónás klímaberendezés, ill. nagyon komplett biztonsági kijelző a Honda Sensing csapatának köszönhetően.

Honda HR-V tesztvideó

A Honda HR-V Km 0 és használt

Annak ellenére, hogy több mint 20 éve van a piacon, a Honda HR-V soha nem volt különösen népszerű értékesítési modell. A kiváló ár-termék arány ellenére más modellek nagyobb népszerűségre tettek szert. A tartósság és a megbízhatóság hírnevének köszönhetően az értékcsökkenés körülbelül 31%. Ez a tény összhangban van a B-SUV szegmenssel.

Másodlagos piacok szkennelése alkalomból és használtan látjuk, hogy 1.500 euró körül mozog a minimálár első generációs modellekhez (2000. év), nagyszámú felhalmozott kilométerrel. A Km 0 modellek kínálata nem túl széles. Az árak nem mutatnak nagy eltérést a gyári egységekhez képest, és a kereskedők nem halmoznak fel készletet az új generációra 2022 elején.

A Honda HR-V riválisai

A B-SUV szegmens fokozatosan egyre nagyobb súlyt kapott a piacokon. Ma az eladások számát tekintve a második legnépszerűbb szegmens és az első a növekedésben. Ez azt jelenti, hogy széles a kínálat, és a Honda HR-V riválisait több tucatnyian számolják. Néhány példa: Hyundai Kona, Mazda CX-3, Renault Capture, Ford Puma, Peugeot 2008, Nissan Juke, SEAT Arona, Toyota C-HR, Opel Mocha, skoda kamiq, volkswagen t-cross és még sok más. Mindegyik rivális méretben és eladási árban is, bár a japánok a mechanika sokkal kisebb skáláját büntetik.

Kiemel

• Berendezés
• hátsó tér
• hibrid rendszer

Fejleszteni

• Tervezés
• Rakomány térfogata
• ár

Honda HR-V ár

Ami az árakat illeti, a Honda ismét tévedett. A Honda HR-V kikiáltási ára 33.460 XNUMX euró, ajánlatok és akciók nélkül. Ez az ár egy Elegance kivitelű modellre vonatkozik. Magasabb szinten az Advance kivitelű HR-V áll, melynek kikiáltási ára 35.9600 euró, ajánlatok és akciók nélkül. Az egész család közül a legdrágább a Honda HR-V Advance Style, amelyet 38.460 XNUMX eurós minimumárral hirdetnek meg, ajánlatok és akciók nélkül.

Erkély

A cikkhez vezető teljes út: Actualidad Motor » Honda » Honda HR-V