Bár a Jaguart mindannyian a luxuslimuzinjairól ismerjük, nem szabad elfelejtenünk, hogy a legendás angol ház rengeteg sportélményt tudhat maga mögött. Az Jaguar F-Type az eltűntek természetes utódjaként született Jaguár. Ily módon az angol ház az európai sportkupék szenvedélyes szegmensében marad.
Először hallottunk róla a Az Év Frankfurti Autószalonja 2011. Abban az időben Jaguár Megmutatta nekünk egy prototípust, egy első vázlatot arról, hogy mi lesz a végén az F-Type. Végül a C-X16 Concept megszabadult formátumától, hogy csak egy évvel később helyet adjon a sorozatgyártású modellnek.
A Jaguar F-Type által követett képlet nem is lehetne klasszikusabb. Első motor, hátsókerék-hajtás és kabin két utas számára. A siker elsöprő volt, ezért 2020 elején az angolok piacra dobtak egy restyling-et, egy második kereskedelmi ciklust, amely némi műszaki fejlesztéssel jár.
Műszaki jellemzők Jaguar F-Type
A Jaguarnak nem volt nagy segítsége az F-Type fejlesztéséhez, és ez főleg azon látszik, hogy a Az alváz az XK-ból származik, bár alapos áttekintéssel és adaptációval. Az anyagok egy részét könnyebbekre cserélték, mint például az alumínium, amely a karosszéria nagy részében is használatos.
Ennek köszönhetően a Jaguar F-Type képes megőrizni a magas teljesítmény-tömeg arányt, mindössze 1.600 kilogrammot az alapváltozathoz képest. A mérések levágva: 4,47 méter hosszú, 1,92 méter széles és 1,3 méter magas. Olyan intézkedések, amelyek elegendő helyet biztosítanak a két lakó számára, hogy menedéket lelhessenek benne. Szintén nincs szabad hely a 310 literes csomagtartó.
A Jaguar két lehetséges karosszériát kínál eladásra. Egyrészt a kupé modell, másrészt a legszenvedélyesebb Jaguar F-Type kabrió. Egy visszahúzható puha tető helyettesíti a keménytetőt, és pillanatok alatt feltárja világát. Egyetlen hátránya a mechanizmus okozta súlytöbblet és az, hogy a csomagtartó mérete 2o7 literre csökkent.
Jaguar F-Type mechanikus választék és sebességváltók
A Jaguar F-Type nagy teljesítményű sportautónak született. Jelenleg a ház nem elkötelezett amellett, hogy valamilyen villamosítási megoldást kínáljon, ezért minden egység benzinmotorra szerelt. Egy sorozat, amely négy hengerből álló blokkokat szerel fel egy sorban, vagy több kiemelkedő V8-as.
A teljesítménytartomány nagyon széles. Kezdjük a P300-as verzióval és annak kifejlesztett négyhengeres blokkjával 300 CV. Innen a hegyekre mentünk V8-as 450 és 575 lóerős fokozatokkal a csúcskategóriás változatnál a P575-öt, amelyhez mindig R betű tartozik. Az ötliteres V8-as blokkok egyike sem kifejezetten takarékos, és 10,9 megtett kilométerenként akár 100 literes jóváhagyott fogyasztást jelez.
A hátsó tengely feladata, hogy a motor teljes energiáját megkapja a hozzáférési változatban. A V8-as mechanika a P450-hez alapkivitelben RWD-sémát, a P575-höz pedig AWD-meghajtót tartalmazhat. A P450 opcionálisan összkerékhajtást is felszerelhet. A változtatások lehetőségei azóta korlátozottabbak A Jaguar arra kényszerít bennünket, hogy mindig ZF nyolcfokozatú automata sebességváltót szereljünk fel.
Felszereltség Jaguar F-Type
A Jaguar F-Type nemcsak szépségével és teljesítményével, hanem sajátosságaival is kitűnik kivitelezés és belső minősége. Az angol gyártók hagyományosnak megfelelően kiemelt figyelmet fordítottak az utastér összetételére. Egy tér, amely a kiváló anyagokat és beállításokat egyesíti, hogy a modell sportosságához hasonló minőségérzetet keltsen.
jaguár ajánlat különböző felszereltségi szintek: R-Dynamic és 75. El kell ismerni, hogy az alapfelszereltség meglehetősen teljes, köszönhetően az olyan elemek integrálásának, mint a LED-es fényszórók, a bőrkárpit, az elektromos ülések, a böngésző, a 10 hüvelykes képernyővel ellátott multimédiás rendszer, a hátsó kamera és a vezetési asszisztensek széles választéka.
De ez csak egy kis mintája annak, amit ez az angol sportautó nyújthat ügyfelei számára. A legtöbb teljesítményű változatban ennek a berendezésnek egy része a dinamika javítására szolgál nem feledkezve meg az esztétikai fejlesztésekről, mint például a 20 colos kerekek, vagy az anyagok minőségének javításáról, mint például a bőrkárpit. Minden részlet elérhető a kupé karosszériában és a kabrió változatban is.
A Jaguar F-Type videón
A Jaguar F-Type of Km 0 és Second Hand
El Jaguar F-Type nem a szegmens legnépszerűbb modelljei közé tartozik. Hazánkban korlátozott az eladott darabok száma, ami azt jelenti, hogy a használt- és használtpiacon nincs kiemelkedő kínálat. De viszonylagos exkluzivitásának köszönhetően a amortizációs érték az F-Type tartalommal rendelkezik, és a szegmens átlagában helyezkedik el, alig a 28,5%. Természetesen a Roadster egységek drágábbak, mint a kupék.
De az, hogy kevés az eladó egység, nem jelenti azt, hogy nincsenek. Kedvezője az F-Type viszonylagos fiatalsága és az eladó egységek alacsony futásteljesítménye. A legtöbbjük V6-os mechanikát szerel fel nagyon jellemző a facelift előtti modellekre. Az áraik magasak, 40.000 XNUMX euró alatt soha nem, bár logikusan ez az összeg a futásteljesítménytől, teljesítménytől és felszereltségtől függően változhat.
A Jaguar F-Type riválisai
A kétüléses sportautók nem a legjobb időszakukat élik. Az egyre szigorodó emissziós és környezetszennyezési szabályozások miatt nap mint nap nehezebben láthatóak. Mindazonáltal a Jaguar F-Type nagy versenytársa. A legtöbb Németországból származik, olyan modellekkel, mint a Porsche 718 Cayman y Porsche 718 Boxster, The Mercedes slc, The Audi TT, The Ford Mustang vagy a BMW Z4. Másokat is hozzáadhatunk, mint a Toyota Supra vagy a Alpine A110, de egyikben sincs átalakítható megoldás.
Kiemel
- Tervezés
- minőség
- Teljesítmény
Fejleszteni
- törzskapacitás
- Egyes változatok súlya
- ár
Jaguar F-Type árak
Az F-Type nem olcsó és nem elérhető autó. Koncepciója, szépsége, minősége és teljesítménye drága a pénztárnál. A legjobb esetben a Jaguar F-Type kikiáltási ára 82.600 XNUMX euró, ajánlatok és akciók nélkül a kupé karosszéria és 91.100 XNUMX euró a kabrió. Mindkét esetben P300-as mechanikával, hátsókerék-hajtással és hozzáférési felülettel. A legdrágább a családban az 575 lóerős F-Type R kabrió, amely nem elhanyagolható 162.000 ezer euróról indul. Minden ár ajánlatok és promóciós kedvezmények nélkül értendő.
Erkély
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.