A kompakt szegmens továbbra is az egyik legfontosabb az iparágban a SUV-k megállíthatatlan nyoma ellenére. Minden márka harcol benne, és még inkább az általános kategóriában. az Kia ceed Ez a koreai márka elkötelezettsége, egy olyan termék, amely apránként „európaizált”, érdekes vonzereje lett.
Ezt az autót teszteltük:
Teszt Kia Ceed 1.5 MHEV 160 CV GT-Line (videóval)Teszt Kia ProCeed GT 1.6 T-GDi 204 LE2007-ben dobták piacra. Úgy tekinthetjük, hogy az egyik legfiatalabb kompakt autó az európai piacon. Ez egy teljesen új termék volt a HYUNDAI I30, a koreai konszern ikerlehetősége. Azonban amikor először találkoztunk a Ceeddel, nem olyan volt, mint most, hiszen akkoriban a hivatalos neve Cee'd volt.
Ez a logikátlan végső aposztróf az érkezésével eltűnt a legújabb generáció, amelyet hivatalosan a 2018-as Genfi Autószalonon mutattak be. Egy termék, amely 2021-ben érte el az érettségét egy érdekes újratervezésnek köszönhetően. Ennek köszönhetően mára az egyik legésszerűbb és legváltozatosabb alternatívává vált, hiszen három lehetséges karosszériája van: kompakt, családi (Tourer) és Shooting Brake (Proceed).
A KIA Ceed műszaki jellemzői
A koreai márkák sokat fejlődtek, mióta első modelljeik piacunkra érkeztek. A KIA Ceed a J6 platformon nyugszik, megosztva az i30-zal. A legmodernebb skalárszerkezet, amelyet Albert Biermann finomhangolt, aki néhány évvel ezelőtt a BMW Motorsport részleg főmérnöke és alapító atyja volt.
A Ceed különböző testei különböző méreteket mutatnak nekünk. A kompakt elér 4,31 méter hosszú, 1,8 méter széles és 1,45 méter magas. A család, a KIA Ceed Tourer 4,6 méter hosszú, 1,8 méter széles és 1,46 méter magas. Végül az elegáns Shooting Brake karosszériával felszerelt KIA Proceed méretei 4,6 méter hosszúak, 1,8 méter szélesek és 1,42 méter magasak.
A variációk ellenére mindegyik ugyanazt a tengelytávot kínálja: 2,65 méter. Belső tere legfeljebb öt utas számára engedélyezett. A terhelhetőség a karosszériától függően eltérő. A KIA Ceed minimális csomagtartója 395 liter a kompakt, 594 a Proceed és 625 a KIA Ceed Tourer. Mindezek a számok nőnek, ha a második üléssort lehajtják.
A KIA Ceed mechanikus választéka és sebességváltói
A KIA Ceed mechanikus kínálata széles és változatos, bár nem minden karosszéria ugyanazokat az egységeket mutatja. Ahogy ezekben az időkben illik, ezek közé tartozik égési megoldások, dízel és benzin, MHEV egységek, valamint plug-in hibridek. A sportegységeken kívül, amelyeket a GT betűszó alatt gyűjtenek össze.
A tartomány ezzel kezdődik 1.0 T-GDi benzines 100 lóerővel olyan teljesítmény, amely mindig a hatfokozatú kézi sebességváltóhoz kapcsolódik. Ugyanezt a háromhengeres és egy literes blokkot használják a változathoz 1.0 T-GDi 120 lóerő (opcionálisan MHEV rendszerrel). A hatfokozatú kézi sebességváltó alapfelszereltség, de a hétfokozatú duplakuplungos automata is választható. Innentől kezdve a négyhengeres motorokkal, MHEV technológiával és ECO címkével ellátott sorozat kerül bemutatásra. Először a 136 lóerős dízel, majd később a 160 lóerős és 1.5 literes benzines.
A tartomány teteje a Ceed GT és Proceed GT. 1.6-os T-GDi benzinblokkot szerelnek fel, amely 204 lóra növeli a teljesítményt. Mindig hétfokozatú DCT automata váltó jár hozzá. Éppen ellenkezőleg, a leghatékonyabb a konnektorról tölthető hibrid, amely csak a Ceed Tourer család karosszériájában érhető el. 140 lóerőt, 265 Nm nyomatékot és 50 kilométeres WLTP ciklusban jóváhagyott elektromos autonómiát kínál.
A KIA Ceed felszereltsége
El kell ismerni, hogy a KIA nagyszerű munkát végzett a Ceed belsejében. Az ajtóktól a belsőig Mind technológiában, mind minőségben az átlagot felülmúló kompaktnak mutatják. A kellemes tapintású felületeket megfelelő műanyagokkal kombinálják, amelyek általában minden utas által érzékelt minőségérzetet növelik.
A cégnél megszokott módon a berendezéseket nagyon zárt csomagokban forgalmazzák, amelyek megkönnyítik a vásárlás folyamatát a felhasználó számára. A legkisebbtől a legnagyobbig: Concept, Drive, Tech, GT Line és GT. Ezeken kívül megtalálható az eMotion szint is, amely kizárólag a Ceed Tourer PHEV változatához tartozik. Az egyes szintek főként a rendszerterhelést változtatják meg, bár a kivitelben, minőségben és kialakításban is vannak változások.
A technológia döntő vásárlási tényező a C szegmensben, ezért a Ceed számos érdekes lehetőséget kínál ügyfeleinek, és 2021-től továbbfejlesztve. Ki kell emelni az olyan elemeket, mint: LED fényszórók, digitális műszerek, multimédiás rendszer 10,25 hüvelykes érintőképernyővel, parkolókamera, navigátor, mobileszközök csatlakoztathatósága, napfénytető, valamint a vezetési asszisztensek és biztonsági rendszerek komplett csapata.
Tesztelje a KIA Ceed-et a videóban
A KIA Ceed az Euro NCAP szerint
2019-ben az Euro NCAP tesztelte a KIA Ceed harmadik generációjának biztonságát. A töréstesztek után az európai értékelő testület öt biztonsági csillagából négyet ítélt meg neki.. Az eredmények szakaszonként a következők voltak: a felnőtt utasvédelemben 8,8, a gyermek utasvédelemben 8,5, a gyalogos veszélyeztetettségben 5,2, a vezetési asszisztensekben 6,8. A kapott eredmények a három szervezetre érvényesek, mivel mindegyikük megosztja a technológiát és a platformot. Ezek az értékek továbbra is érvényesek a 2021-es karosszériákban, mivel az autó szerkezetében nincs változás.
A Kia Ceed Km 0 és használt
A KIA Ceed vagy inkább a Cee'd volt a cég első európai piacra tervezett modellje. Egy kompakt, amely mindig is diszkrét, de korrekt eladási adatokat hozott. Az évek során jó hírnévre tett szert a tartósság és a viselkedés, ami végül hatással volt a alternatív értékesítési csatornák, ahol átlagosan 30%-os értékcsökkenést mutat. Ez az adat nagyon hasonló a közvetlen versenymodellek által kínált adatokhoz.
Ha egy pillantást vetünk a használtpiacra, láthatjuk, hogyan a legolcsóbb egységek az első generációból származnak (2006-2011). Az árak közel 2.000 eurótól indulnak több mint 150 ezer kilométert megtett benzines modellekhez. A Km 0 piacon karosszéria és motorok függvényében igen változatos a kínálat. A legdrágább egységek a KIA Proceed legteljesebb verzióinak felelnek meg.
KIA Ceed riválisok
A KIA Ceed a piac egyik legnépszerűbb és legversenyképesebb szegmensének része. A riválisok listája nagyon hosszú és változatos. Minden márka kínál legalább egy lehetséges alternatívát, és sok közülük az általános szegmensen belül. A koreaiak természetes ellenségei: Renault Megane, SEAT Leon, Ford Focus, Peugeot 308, Citroën C4, Toyota Corolla, FIAT típus, Mazda 3, Opel Astra, skoda scala, és a mindenható Volkswagen Golf. Tulajdonságokban mindegyik hasonló, bár a KIA az egyetlen, amely három különböző karosszériamegoldást kínál.
Kiemel
- Elegáns és sportos dizájn
- Ár-érték arányú berendezés
- 7 év garancia
Fejleszteni
- Biztonsági szint
- Hozzáférés a verziókhoz
- Kevés szenzáció a volán mögött
KIA Ceed ár
A Ceed egyik nagyszerű tulajdonsága a kiváló ár-termék arány. Bár már nem olyan olcsó, mint akkor, még mindig az egyik legvonzóbb kompakt ebből a szempontból. A KIA Ceed kikiáltási ára 19.600 XNUMX euró, ajánlatok és akciók nélkül. Ez az érték egy ötajtós Ceednek felel meg, 1.0 lóerős, 100 T-GDi motorral, kézi sebességváltóval és koncepció kivitelezéssel. A Ceed Tourer 22.600 29.950 euróra emeli a minimális számlát, ajánlatok és akciók nélkül. Végül a család legdrágábbja a KIA Proceed, melynek ára XNUMX XNUMX eurótól kezdődik, kedvezmények és akciók nélkül.
Erkély
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.