KIA képes volt alkalmazkodni a változó időkhöz. A koreai vállalatnak rövid időn belül sikerült az általános piacon a referenciamárkák egyikévé tenni magát. Termékeit egyre inkább kívánják és másolják. Az Kia Niro Eléggé trendszett. Egy crossover, amely a lehetőségek és megoldások széles választékának köszönhetően rövid időn belül megmutatta az elektromos mobilitás minden előnyét.
Ezt az autót teszteltük:
Teszt Kia Niro HEV 141 CV Emotion 2022 (videóval)Maga a KIA talán még nem is tudott jövőbeli sikereiről, amikor először bemutatta a világnak a Nirót. A sokoldalú modellt a 2016-os Frankfurti Autószalonon mutatták be a világnak. Az évek során a változatok és a mechanika váltotta egymást, és mindegyiknek egyetlen előfeltétele volt: a villamosítás. A KIA Niro mindig felszerelt elektromos rendszerrel kapható, legyen az hibrid, plug-in hibrid vagy 100%-ban elektromos.Az ismert KIA és Niro.
Az évek során nem csak ezek az új verziók érkeztek, hanem különböző frissítések és felújítások is. 2021 végén megjelenik a második generáció, egy generáció, amely maga mögött hagyja a Niro 2016 és ezt egy radikális tervezési változás jellemezte, de ugyanaz a mechanikai filozófia, mint eddig. A 2022-es modellnek számít, hivatalosan csak az év nyarán kerül a piacra.
A KIA Niro műszaki jellemzői
Nem csak a megjelenés változott az új KIA Niro-ban. Az új karosszéria alatt a kompakt crossover megújult kiadása az előző generációból származó platformot használja majd, The 2016-os KIA Nitro. Többplatformos struktúra, amely lehetővé teszi ugyanazon változatok beépítését, amelyek már kísérték. Ezt az alapot megerősítették és továbbfejlesztették a vezetés optimalizálása és a fedélzeti technológia megvalósítása érdekében.
Ugyanezen platform használata azt jelenti, hogy a mérések szinte változatlanok maradnak az előző generációhoz képest. Továbbra is a kompakt kategóriában található, most kínál néhányat 4,42 méter hosszú, 1,82 méter széles és 1,54 méter magas. Ezekhez az intézkedésekhez hozzá kell adni a 2,72 méteres tengelytávot.
Az előző modellnél valamivel magasabb szint, amely bőséges helyet kínál a második üléssor utasainak. A maximum öt utas befogadására alkalmas három felnőtt kissé szűk lesz a hátsó padon. Ami a terhelhetőséget illeti, a KIA Niro csomagtartója minimum 451 liter, a konnektorról tölthető hibrid változatnál 348 literre csökkentve.
A KIA Niro mechanikus választéka és sebességváltói
Ahogy a kezdetektől fogva mondtuk, a KIA Niro hatékony mechanika széles skálájával rendelkezik, a hagyományos hibridből a 100%-ban elektromos megoldásra, a KIA e-Niro-ra. A készlet ereje minden esetben az első kerekekhez megy, az irányítást pedig a hibridek hatfokozatú duplakuplungos automata váltóira bízzák hátrameneti fokozat hiányában, mivel az elektromos motort hátsó lökettérfogatoknál használják.
A kizárólag akkumulátorral működő változattól eltekintve a kevésbé villamosított hatótávot elsősorban a Niro HEV 141 lóerős maximális teljesítménnyel. Négy hengeres, közvetlen befecskendezéses, 1.580 köbcentiméteres blokkja van, amelyen egy elülső elektromos blokk és egy 1,32 kWh kapacitású akkumulátor segít.
A plug-in hibrid Niro PHEV, javítja az összes méretet. Ugyanazzal a termikus motorral a készlet összteljesítménye a következőre emelkedik 185 ló a nagyobb teljesítményű villanymotornak és a 11,1 kWh-ra növelt akkumulátornak köszönhetően. Ennek köszönhetően a az elektromos autonómia 65 kilométerig terjed jóváhagyta a WLTP ciklusban.
A KIA Niro felszereltsége
Az esztétikai tényező nagyon fontos, bár ez soha nem volt akadálya a Niro értékesítésének. Mindazonáltal, A KIA a látványosság új szintjét kívánja kínálni többcélú crossovere belsejében. A második generációs Niro utastere sokat változott elődjéhez képest. A belső tér nagyon jól bemutatott mind anyagokban, mind technológiában.
A felszereltség kínálatát illetően a KIA ismét a megszokott szintre támaszkodott. A legalacsonyabbtól a legmagasabb színvonalig a következőket találjuk: koncepció, hajtóerő és érzelem. A fő különbségek közöttük a rendelkezésre álló elemek számában rejlik, és esztétikai eltérések is előfordulhatnak az egyes bevonatok exkluzív erőforrásaival.
Ami a technológiát illeti, a KIA Niro óriási ugrást tesz, és teljesen új szakaszba lép. A piac jelenlegi erőforrásai közül egy sem hiányzik. Digitális műszerek, LED fényszórók, multimodális panel, navigátor, csatlakoztatott szolgáltatások, navigátor, parkolókamerák, vezetési módok és biztonsági és vezetési asszisztensek széles választéka.
Tesztelje a KIA Niro-t videón
A KIA Niro az Euro NCAP szerint
Az új generáció fejlesztései nemcsak a tervezésre és a felszereltségre összpontosítottak, hanem a biztonságra és a védelemre is. Az Euro NCAP 2022 nyarán teszteli a KIA Niro biztonságát, öt biztonsági csillaggal minősítve, a lehető legmagasabb pontszámot. Az eredmények szakaszonként: 91-ból 100 a felnőtt utasvédelemben, 84-ból 100 a gyermek utasvédelemben, 75-ból 100 a gyalogosok veszélyeztetettségében és 60-ból 100 az ADAS rendszerekben és vezetési asszisztensekben.
A Km 0 KIA Niro és használt
A KIA Niro eladásai kevesebbről többre nőttek. Bár eleinte bátortalanul indultak, az utóbbi években a környezetszennyezés elleni protokollok és az alacsony károsanyag-kibocsátású zónák megjelenésével egyre jobban növekedtek. A használt és használt csatornákban nagyon eltérő eladási lehetőségeket találunk. Az értékcsökkenés 31%-os közbenső értéken áll, egy 2016-os Niro HEV-hez pedig hozzávetőlegesen 15.000 XNUMX euróért juthatunk hozzá.
A Km 0 kereskedelmi kínálatát illetően is sokféle lehetőséget találunk. A legelterjedtebb, megfizethetőbb ára miatt, a hibrid KIA Niro megtalálása a 2019-es újratervezéssel. Bár ez a legnépszerűbb modell, kisebb arányban találunk a család többi tagjából is egységeket. Az összes jelenleg elérhető modell az első generációra összpontosít, mivel az új kiadás csak 2022 nyarán érkezik meg a márkakereskedésekbe.
A KIA Niro riválisai
Nehéz elhinni, hogy 2016-ban a KIA Niro „furcsa” autónak tekinthető. Ma a hibridek a mindennapi kenyerünk, és kezdenek megjelenni a piacon a PHEV-k és az elektromos gépek. Mivel különböző egységeink vannak, különböző riválisaink lehetnek attól függően, hogy milyen Niróról beszélünk. Volkswagen T ROC, Toyota C-HR, Opel Mocha, Peugeot 2008, renault zoe, Hyundai Kona o KIA Xceed Ez csak néhány a sok hasonló lehetőség közül, amelyeket a piacon találhatunk. Azonban a Niro az egyetlen, amely ilyen hatékony mechanikai sokoldalúsággal rendelkezik.
Kiemel
- elektromos sokoldalúság
- Ár-érték arányú berendezés
- Fogyasztás
Fejleszteni
- PHEV csomagtartó
- gyenge teljesítmény
- A leginkább felszerelt változatok ára
KIA Niro árak
A Niro második generációjának kereskedelmi forgalomba hozatalára 2022 nyarán kerül sor. A KIA Niro kikiáltási ára 29.150 XNUMX euró, ajánlatok és akciók nélkül. A plug-in hibrid változatot minimum 39.420 XNUMX eurótól kínáljuk, a MOVES III tervhez kapcsolódó promóciók és kedvezmények nélkül.
Erkély
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.