Az ipari járművek nem képviselnek túl nagy piaci részesedést, de elég feltűnő ahhoz, hogy sok márka fogadjon rájuk. Egyetlen prémium márka sem választja ezt a piacot, de nem így Mercedes. Ipari járművek portfólióján belül a Mercedes vito Ez a márka félterheléses modellje. Többcélú ipari jármű.
Úgy tűnik, nem, de a Vito modell 199 óta van a piacon5. A Mercedes nagy múltra tekint vissza az ipari járművek terén, és együtt a Mercedes sprinter, a divízió leghosszabb élettartamú modellje. Az eredeti megjelenés óta három generáció érkezett, amelyek közül az utolsót 2014-ben mutatták be továbbfejlesztett képességekkel és kevésbé ipari megjelenéssel.
A Mercedes Vito már régóta forgalomba kerül opciók és karosszériák listája: furgon, vegyes, Tourer-Professionals és Tourer-Egyed. Mindezen lehetőségek mellett hozzá kell adnunk a Mercedes V-osztály, a nagy egyterű formátumú turisztikai változat, amely az ágazat etalonjává vált. 2019-ben a Vito enyhe frissítésen esik át, amely magában foglalja a felszereltség fejlesztését és a 100%-ban elektromos egységek megjelenését.
A Mercedes Vito műszaki jellemzői
A Mercedes Vito, mint egy jó ipari jármű, megéri a sót, moduláris vázzal rendelkezik, amely képes alkalmazkodni a különféle megoldásokhoz. A jelenlegi választékban három méret található: kompakt, hosszú és extra hosszú. A különbségek a tengelytávban, a teljes hosszban és a maximális teherbírásban vannak.
kompakt test: Teljes hossza: 4,89 metrók és a hasznos teherbírása 1.816 és 1.319 kilogramm közötti. A maximális raktér korlátozott 3,97 négyzetméter, maximális térfogata 5,5 köbméter. Mivel a legrövidebb modell az összes közül, a doboz hossza 2,59 méterre korlátozódik.
hosszú test: Ebben az esetben a jármű teljes mérete megegyezik 5,14 metrók. 1.104 és 1.269 kilogramm közötti teherbírású MMA-val. A rakteret tekintve jár hozzá a maximális területe 4,38 négyzetméter és maximális térfogata 6 köbméter. Ebben az esetben a doboz 2,83 méterrel növeli maximális hosszát.
extra hosszú test: Az összes közül a legnagyobb modellhez érkezünk, melynek teljes hossza XNUMX 5,37 metrók. 1.079 és 1.244 kilogramm közötti hasznos terhet mutat MMA-val. A raktérben a maximális területe 4,76 négyzetméter és maximális térfogata 6,6 köbméter. Ebben az esetben a doboz a leghosszabb formátumát mutatja, maximum 3,06 méter.
A Mercedes Vito mechanikus választéka és sebességváltói
A Vito mozgatásakor a négy dízelváltozatot és 100%-ban elektromos opciót kínáló motorválasztékot. A kiválasztott mechanikától függően hatfokozatú kézi vagy kilencfokozatú automata váltó is elérhető lesz. A mechanikus választás határozza meg a vontatási rendszert is, amely a választott opciótól függően lehet első, hátsó vagy teljes.
A dízelmotorok négy teljesítményfokozattal rendelkeznek. A kínálat a 110 lóerős 102 CI változattal kezdődik és 270 Nm nyomaték. Ezt követi a 114 CDI egység, amely 136 lóerőre és 330 Nm nyomatékra emeli a teljesítményt. Következzen a 116 CDI változat 163 LE-vel és 380 Nm maximális nyomatékkal. És végül elérkezünk a mechanikához, 119 CDI 190 lóerővel és 440 Nm nyomatékkal. Minden változat ugyanaz a négyhengeres motor körül forog, és 2.143 köbcentiméteres.
A sorozat leghatékonyabb változata a Mercedes eVitoteljesen elektromos. Az egyre korlátozottabb európai városok utolsó mérföldes futására fejlesztették ki. Van benne egy villanymotor 116 lóerőt és 295 Nm nyomatékot termel. 41 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátorral működik, amely lehetővé teszi, hogy élvezze a elektromos autonómia 180 és 420 kilométer között.
A Mercedes Vito felszereltsége
Annak ellenére, hogy ipari modell, a Mercedes igen széles és változatos felszerelést kínál. Ne feledje, hogy a több különböző karosszéria és formátum miatt a Mercedes Vito megközelítése nagyon változatos. A furgonok nem annyira felszereltek, mint az egyéni Tourer modellek, ezért meg kell érteni, hogy nem minden egységhez tartozik ugyanannyi elem.
A belső ajtókból a Vito egy jól kidolgozott, de durva megjelenésű járműként jelenik meg. A kemény műanyagok szinte minden felületen dominálnak. Közepes minőség, de nagy tartósság egy nehéznek állítólagos élethez. Ennek semmi köze egy V. osztályhoz, ahol ebben az esetben a minőségek sokkal magasabbak. Ebben az esetben azt mondhatnánk, hogy összhangban van azzal a szegmenssel, amelyre irányul.
Ami magát a felszerelést illeti, ezek rendelkezésre állnak különböző felszereltségi szintek: Base, Pro, Pro 2020, Sport és Select. A legmagasabb szinten olyan elemeket különböztethetünk meg, mint az MBUX rendszer 10 hüvelykes érintőpanellel, böngészővel, hangvezérléssel, légkondicionálóval, mobileszközökhöz való csatlakozással és diszkrét, de komplett asszisztensek és biztonsági elemek csapatával, amelyek életet varázsolnak a fedélzeten. kényelmesebb és biztonságosabb.
A Mercedes Vito a videóban
A Mercedes Vito Km 0 és Second Hand
Egy kereskedelmi modell, például a Mercedes Vito forgalmi aránya lényegesen magasabb, mint egy személyautóé. A felhasználók maximalizálják a jármű hasznos élettartamát, és a megújításkor nem minden egység kerül értékesítésre másodlagos csatornákon. A Vito azonban hosszú múltra tekint vissza, ezért széles kínálattal rendelkezik, generációtól függően közepes vagy alacsony amortizációs kulcs mellett.
Ha egy pillantást vetünk a használtpiacra, azt látjuk, hogy a legolcsóbb egységek az első generációból származnak, 1997 és 1999 körül. Az árak 1.000 euró körüli összegtől indulnak a 200 ezernél több felhalmozott kilométerrel rendelkező modelleknél. Ahogy az lenni szokott, a Vito számára nincs Km 0 piac. A vásárlók úgy döntenek, hogy a körülményeiknek leginkább megfelelő egységeket kérik a gyárból.
A Mercedes Vito riválisai
Ha a Mercedes Vito rivális modelljeiről beszélünk, meg kell határozni a széles körű felhasználási területtel rendelkező ipari modelleket. Ezt figyelembe véve sok közvetlen riválist találunk: volkswagen multivan, citroen ugráló, peugeot szakértő, ford tranzit szokás, RenaultTraffic, toyota proace, Nissan nv200 y Vauxhall Vivaro. A Mercedes mindegyike közül kiemelkedik amellett, hogy a karosszéria és a mechanika tekintetében változatosabb kínálattal rendelkezik, magasabb felszereltségi szinttel rendelkezik.
Kiemel
- A test sokoldalúsága
- Felszereltségválaszték
- Csökkentett fogyasztás
Fejleszteni
- alapfelszereltség
- Magas ár
- drága lehetőségek
Mercedes Vito ár
A pénztárnál a bátyja a Mercedes citan egyértelművé teszi, hogy az emblémának ára van. A Mercedes Vito kikiáltási ára 23.026 XNUMX euró a furgon karosszériájához. A vegyes megoldás (rakomány és 3 utas) 25.580 9 eurós kikiáltási árat élvez. A profiknak szánt Vito Tourer 26.144 férőhelyes ára 31.634 43.630 eurótól kezdődik. A magánszemélyeknek szánt Vito Tourer a maga részéről 57.514 XNUMX euróra emeli a minimális számlát. A család legdrágább darabjai az eVito Van XNUMX XNUMX eurótól és az eVito Tourer XNUMX XNUMX eurótól. Minden ár nem tartalmazza az adókat, a szállítást és a regisztrációt.
Mercedes Vito fotógaléria
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.