Bár jelenleg haszonelvűnek ismerjük, élettörténete a Mitsubishi Űrcsillag kissé összetett. Tinédzserként különböző szakaszokon ment keresztül, hogy végre azzá váljon, amilyen most. A sok változás oka az Mitsubishi A modellt 1978 és 2003 között többször és időszakosan más-más névvel átnevezte.
Ezt az autót teszteltük:
Tesztelje a Mitsubishi Space Star 1.2 Motion-t, külső és belső kialakítástMitsubishi Space Star 1.2 Motion teszt, motor, vezetés és fogyasztásMitsubishi Space Star 1.2 Motion teszt, felszerelés, ár és következtetésekTesztelje a Mitsubishi Space Star 120 MPI Kaitekit, a legteljesebb városi embert2012-ben a közüzemi karosszéria és a címlet újra összeállt átvenni az eltűnt Mitsubishi Colttól. Olyan sokféle elnevezést kap más piacokon, hogy nehéz nyomon követni. Az Egyesült Államokban, Japánban vagy Thaiföldön Mitsubishi Mirage néven, míg Európában vagy Szingapúrban Space Star néven ismerik.A név ellenére mindegyik egyforma modell.
A jelenlegi Mitsubishi Space Star három különböző evolúció eredménye. A jelenlegi generáció 2012-ben jelent meg, de a közelmúltban, 2019-ben megkapta az utolsó arculatváltást. Újratervezés, amely különféle szempontok szerinti fejlesztéseket vezet be, az esztétikától a felszerelésig. Speciális termék európai szinten az egyik legversenyképesebb szegmens számára.
A Mitsubishi Space Star műszaki jellemzői
A Space Star a cég legkisebb modellje, más egységek, például a Mitsubishi ASX vagy a Mitsubishi Eclipse Cross. Emiatt nem tudja kihasználni idősebb testvérei összetevőit. A szép test alatt egy régi, a Coltból származó emelvény rejtőzik, de fontos strukturális változtatásokkal, amelyek nem jelentik az értékesítési szegmens megváltoztatását.
Mivel egy A szegmens, a mérések nagyon szűkek és kompaktak. A Mitsubishi Space Star eléri a külső méreteket 3,84 méter hosszú, 1,66 méter széles és 1,5 méter magas. Ezekhez a méretekhez hozzá kell adni a 2,45 méteres tengelytávot. Egy csata, amely lehetővé teszi, hogy jóváhagyott utasteret kínáljon legfeljebb öt utas számára.
Közülük három egy hátsó térsorban található, ahol a legrosszabb részt egy keskeny központi tér veszi át. Emiatt jobb, ha a Space Star-t négyüléses haszonjárműnek tekintjük. Ami a terhelhetőséget illeti a csomagtartó minimális térfogata 209 liter, maximum 912 literre bővíthető, ha a hátsó üléssor teljesen le van hajtva.
A Mitsubishi Space Star mechanikus választéka és sebességváltói
Európa egyre hatékonyabb és környezetbarátabb járműveket követel. A három gyémánt cége azt tervezi, hogy elhagyja az európai piacot, mivel az előrejelzések szerint erősen korlátozó, a piacnak nem kedvezõ szabályozások várhatók. A Space Star rövid mechanikai hatótávolságú, kizárólag benzinmotorból áll mindenféle villamosítás nélkül.
A Mitsubishi Space Star egyértelműen városközpontú modellként egyetlen atmoszférikus benzinmotorral rendelkezik, három hengerrel és 1.193 köbcentiméter lökettérfogattal. Szerény, 71 lóerős teljesítményt fejleszt 6.000 fordulatnál és 102 Nm nyomatékot 3.500 fordulatnál. Tisztességes, de elégséges teljesítményadatok a csekély 955 kilogrammos tömegéhez képest.
Ez a blokk mindig betartja a ötfokozatú kézi sebességváltó, amely a motor teljes erejét az első tengelyre küldi. 0-ról 100 km/h-ra 14,1 másodperc alatt, végsebessége pedig 167 km/h. A DGT C címkéjével rendelkezik, és a WLTP-ciklusban jóváhagyott átlagos fogyasztást 100 megtett kilométerenként XNUMX literben jelzi.
A Mitsubishi Space Star felszerelése
Hasznos és gazdaságos. Ez a két fogalom nagyon jól meghatározza a Mitsubishi Space Star-t, belülről jól bemutatott belső teret mutat, de a kidolgozás minősége némileg megfelel a többi riválisnak a szegmensből. Sok kemény műanyag, amelyet néhány jobb tapintású anyag semlegesít a felső kategóriás felületekben.
Ahogy itthon lenni szokott, a felszerelések skálája különböző szintekre oszlik: Motion és Kaiteki. A technológia és a rendszerek nagyobb terhelése mellett a különbségek az apró külső részletekben, például a kerekek kialakításában rejlenek. A személyre szabás nem az erőssége, és csak hat különböző árnyalat közül lehet kiválasztani a test színét, 0 és 600 euró közötti költséggel.
Ami a felszerelést illeti, a 2019-es felújítás megnövelte a korszerű rendszerek terhelését, de továbbra is a hosszú élettartam súlyos problémáját okolja. Érdemes megjegyezni néhány részletet, mint például: kulcs nélküli nyitás és indítás, multimédiás rendszer 6,5 hüvelykes érintőképernyővel, böngésző, mobileszközök csatlakoztathatósága, fűthető első ülések és különféle biztonsági elemek és vezetési asszisztensek.
A Mitsubishi Space Star videón
A Mitsubishi Space Star az Euro NCAP szerint
Az Euro NCAP 2013-ban ütési tesztnek vetette alá a Mitsubishi Space Star-t, így 4 csillagot kapott.. A japán urban által kínált védelem a tesztek alapján a következő. Ütközés esetén a felnőttek és a gyermek utasok 90, illetve 72 százalékos védettséget élveznek. Gyalogos vagy kerékpáros elütése esetén 73 százalék a védelem. Végül az aktív vezetést segítő eszközök tekintetében 55 százalékot ért el. Ezek az értékelések a mai napig érvényesek, mivel a jármű szerkezetében nem történt változás.
A Mitsubishi Space Star of Km 0 és használt
Ha egy használt Space Star vásárlása mellett döntünk, látni fogjuk, hogy több verzió is megjelenik a másodlagos értékesítési csatornákon. Az első generáció kompakt egyterű karosszériát kapott, míg 2012-től a nevet egy közműben használták. Ezt és más tényezőket figyelembe véve megállapíthatjuk a értékcsökkenési százalék körülbelül 35%, ami magasabb, mint a legközelebbi riválisai által kínált érték.
A legolcsóbb darabok természetesen a Space Star kisbuszból származnak, 700 euró körüli árakról. Ha már a kompaktról beszélünk, akkor a minimális árat 5.000 euróban határozzák meg 2014-es, 100.000 0 kilométernél kevesebbet teljesítő és benzinmotoros modellekhez. A Km 2019 csatorna gyakorlatilag nulla. Mindössze egy tucat darab áll rendelkezésre, mindegyik a XNUMX-es átdolgozással, de olyan árakkal, amelyek nem messze vannak a gyárilag rendelt egységektől.
A Mitsubishi Space Star riválisai
A Mitsubishi Space Star félúton van a mikrovárosi és városi szegmens között. Méretéből és árából adódóan az előbbivel, de a felszereltségi és lakhatósági lehetőségek miatt az utóbbival. Ez megnyitja a lehetséges riválisok körét. Mindenesetre néhány rivális, amelyhez mérni kell az eladásait, az Nissan Micra, suzuki celerio, Kia picanto, HYUNDAI I10, Renault Clio,Honda Jazz,Ford Fiesta, Toyota Aygo vagy a Citroën C1. Előttük sokkal kiigazítottabb árral büszkélkedhet, bár a testreszabási lehetőségekben és a felszereltségben veszít a legmodernebb egységekkel szemben.
Kiemel
- kompakt méretek
- Korrigált ár
- mechanikai egyszerűség
Fejleszteni
- Kivitelezés minősége
- rossz felszereltség
- utazási kényelem
Mitsubishi Space Star árak
Az Űrcsillag mellett az egyik nagyszerű pont a versenyképes eladási ára. Ma, ahol nehéz megfizethető és gazdaságos járműveket találni, a japánok szegmensének átlaga alatt szerepelnek. A Mitsubishi Space Star kikiáltási ára 16.250 XNUMX euró, ajánlatok és promóciók nélkül. Ez az érték a Motion finishű egységnek felel meg. A legdrágább a Space Star Kaiteki, amelyet 19.500 XNUMX eurós kikiáltási ártól kínálnak, ajánlatok és akciók nélkül.
Erkély
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.