Miközben a piac egyre több SUV-t követel, az irreducible egy kis csoportja hűséges marad a legtisztább 4 × 4-es filozófiához. Az Suzuki Jimny legenda a pálya rajongói körében. Egy tiszta SUV, amelynek képességei meghaladják számos elismert presztízsű modellét. Ilyen volt a sikere Suzuki komoly problémái voltak a kereslet kielégítésével.
Ezt az autót teszteltük:
Teszt Suzuki Jimny Allgrip Pro 102 LEA kis Jimny sikere nem újdonság, hiszen története során mindig is ez jellemezte. A kezdetek 1970-re nyúlnak visszaEkkor fejlesztettek ki a japánok egy kis terepmodellt többcélú katonai járműként való használatra. Akkora volt a siker, hogy hamarosan átkerült a magánpiacra. Az övék A második generáció 1981-ben landolt, bár neve piactól függően változott, itt Suzuki Samurai néven ismerték.
A Jimny jelenleg a negyedik generációnál jár. Közülük az utolsó 2018-ban kerül piacra. Azonnal bestsellerré válik az off-road képességek és a dizájn tekintetében. A siker ellenére az európai károsanyag-kibocsátási előírások miatt a járművet 2020-ban ki kell vonni. Hónapokkal később visszakerül a márkakereskedésekbe, bár ezúttal ipari járműnek tekintették, hogy megmentsék az előírásokat.
A Suzuki Jimny műszaki jellemzői
Utolsó generációinak fejlesztésére a Suzuki mérnökei egy teljesen új platformot fejlesztenek ki. Egy gerenda-sín architektúra, amely megtartja a kompakt szabványokat, de lehetővé teszi a különböző szakaszok, például a technológia fejlesztését. Ezenkívül mindkét tengely merev, és tekercsrugóval ellátott felfüggesztési rendszert tartalmaz.
Mivel az A szegmens városi járműjének tekinthető, a Suzuki Jimny külső méretei elvezetnek minket a 3,48 méter hosszú, 1,64 méter széles és 1,72 méter magas. Ezekhez a méretekhez hozzá kell adni a 2,25 méteres tengelytávot. A 2021-es homologizációváltás során a Jimny ipari járművé válik, amely mindössze két utas és egy 863 literes rakománytérfogat.
De ha valamivel kitűnik a kis japán, akkor az a terepjáró képességével. Kis méreteinek és szűkítőjének köszönhetően bonyolult terepen is képes megbirkózni, és mindegyikben sikeres. A terepszintek a 37 fokos támadási szög, 28 fokos áttörési szög és 49 fokos indulási szög. A hasmagasság 21 centiméter
A Suzuki Jimny mechanikus választéka és sebességváltói
Az európai emissziós szabályozások előírják, hogy a gyártók bizonyos kibocsátási szabványokat kötelesek teljesíteni. Az akadályok leküzdése komoly kötbérrel jár, ezért a Suzuki kénytelen volt 2020-ban visszavonulni a Jimnyt. A piacra való visszatérése egyetlen mechanizmussal történik, mentes mindenféle villamosítástól.
Ennek az egyetlen egységnek egy kis négyhengeres benzinmotorja van többpontos befecskendezéssel és 1.462 köbcentiméter lökettérfogattal. Maximum 102 lóerőt fejleszt 6.000 fordulaton, maximális nyomatéka pedig 130 Nm 4.000 fordulaton.. A teljes erőt mind a négy kerékre a redukciós fokozatú összkerékhajtás és az ötfokozatú kézi sebességváltó továbbítja.
A Suzuki Jimny felszereltsége
A Suzuki Jimny negyedik generációjának egyik legpozitívabb fejlesztése a technológia fejlődése. Ellentétben a korábbi kiadásokkal, ahol lehetetlen volt kombinálni a terepjáró viselkedést és a felszerelést, az új kiadás belül nagyon teljes. Ami a minőséget illeti, a kemény igénybevételre tervezett anyagok jelenléte csökkenti a komfortérzetet, bár még mindig jobb, mint a korábbi modellekben.
Ennek megfelelően a kis SUV-hoz nincs felszerelési kínálat. Jelenleg csak egy lehetőség kínálkozik, a Jimny Pro. Az összes lehetséges felszerelést alapfelszereltségként adjuk hozzá, így az ügyfeleknek nincs lehetőségük arra, hogy a modellt ízlésükhöz vagy igényeikhez igazítsák. Az egyetlen kreatív szabadság a festékekre összpontosul, a paletta mindössze két színből áll: Jungle Green vagy Superior White.
Ami a felszerelést illeti, tekintettel az ipari homologizációra, sok elemet nem lehet kiemelni. A terhelés nagyon csekély, bár olyan részleteket tartalmazhatnak, mint: elektromos tükrök, légkondicionáló, sztereó, USB-aljzatok, fűtött ülések, süllyedésvezérlés és diszkrét biztonsági berendezések és vezetési asszisztensek.
A Suzuki Jimny videón
A Suzuki Jimny az Euro NCAP szerint
Az Euro NCAP 2018-ban ütési tesztnek vetette alá a Suzuki Jimnyt. A különböző teszteken elért pontszámok áttekintése után úgy döntött adj neki összesen 3 csillagot. Ez a szám alacsonynak tűnhet, de a szóban forgó járműtípust figyelembe véve azt látjuk, hogy nem az. A felnőtt utasvédelemben 73 százalékot ért el. Jobbak az adatok a gyerekek esetében, ahol hitelt érdemlő 84 százalékos előjel. Ami az embereken vagy a kerékpárosokon való elgázolást illeti, diszkrét 52 százalékkal elégedett. Végül az ADAS-ban eléri az 50 százalékot. Ezek az értékelések ma is érvényesek.
A Km 0 Suzuki Jimny és használt
A Suzuki Jimny esete egészen különleges eset. Az off-road kategória sztárja. Az off road szerelmesei megfizethető autót látnak benne, kiváló képességekkel a terepen. Ennek köszönhetően kereskedelmi sikert aratott az alternatív értékesítési csatornákon.. Az elérhető kínálat sok, de az árak magasak. Az amortizációja a kategória egyik legalacsonyabb, sőt a legújabb generációs egységek árai is magasabbak, mint az eredetiek.
Ha egy pillantást vetünk a használt és használt piacra, ezt látjuk Az árak 4.000 eurótól kezdődnek a több mint 130.000 XNUMX kilométert megtett harmadik generációs egységek esetében. Az ár az elvégzett módosításoktól függően változik, mivel sok vásárló keresi a fókuszáltabb modelleket, kizárólag terephasználatra. A Km 0 piac sokkal korlátozottabb, kizárólag ipari megfontolású modelleket kínál 22.000 XNUMX euró körüli induló árakkal.
A Suzuki Jimny riválisai
A Suzuki Jimny méretét és piaci pozícióját tekintve kevés riválisa van. Ráadásul a tiszta terepjáróként való felfogás még inkább behatárolja a lehetséges jelölteket. Vannak azonban kivételek, amelyek ugyanarra a koncepcióra fogadnak: terepjáró kapacitás és tisztaság. Mindkét premissziót figyelembe véve a legközvetlenebb rivális a Fiat Panda 4 × 4. A japánokhoz hasonlóan az A szegmens része, de a piac más területein is találhatunk opciókat. A legjobbak a Jeep renegát o Dacia porszívó.
Kiemel
- terepjáró képességek
- Tervezés
- Tartósság
Fejleszteni
- Korlátozott mechanikai hatótávolság
- motor teljesítmény
- iparági szempont
Suzuki Jimny árak
Spanyolország egyike azoknak az országoknak, ahol a Jimny iránti kereslet lenyűgöző. Sok sofőr szerette volna átvenni a kis japán SUV szolgáltatásait, bár nem mindenkinek volt szerencséje a kereskedelmi kivonás előtt. Miután iparosként újjáéledt, a Suzuki Jimny kikiáltási ára 20.970 XNUMX euró, ÁFA-val és ajánlatok és promóciók nélkül. Ez egy fix érték, mivel nincsenek különböző verziók vagy kiváló felületek.
Suzuki Jimny fotógaléria
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.