Hilux

Toyota Hilux

-tól 29.672 euró
  • Karosszéria felvenni
  • Ajtók 2 - 4
  • Plazák 2 - 5
  • Potencia 150-204 LE
  • fogyasztás 8,5-9,4l/100km
  • Értékelés 4

A világon minden negyedik eladott jármű pick-up. Bár az európai városok mindennapi életében nem ezek a legmegfelelőbb járművek, a világban mégis szükségesek, mint működő, megbízható és sokoldalú munkaeszköz. Ha teherautókról beszélünk, a Toyota Hilux Ez a világ legelismertebb és legeladottabb modellje, több évtizedes múlttal a háta mögött.

Ennek a pick-upnak az eredetéhez 1968-ig kell visszamennünk. A Hilux első generációja a hagyományos turizmus ipari változataként jelent meg Toyota. Teherbírása és sokoldalúsága jelentette az utat előre, és az egymást követő kiadásokban a modell eltávolodott a talajtól, miközben terepjáró képességeket szerzett.

A Toyota Hilux jelenleg a nyolcadik generációnál tart. Az utolsót 2015-ben mutatták be a társadalomban, bár Európa valamivel később kezdte élvezni. 2020 közepén egy frissítést adnak ki, amely egy kereskedelmi átrendezés amely erősebb képet, több felszerelést és hatékonyabb és takarékosabb mechanikát tartalmaz.

A Toyota Hilux műszaki jellemzői

2020 Toyota Hilux

A Hilux nagy, izmos karosszériája alatt hagyományos pick-up és terepjáró alváz bújik meg. Ez egy hengerek és keresztrudak platformja, hátsó laprugós felfüggesztéssel kifejezetten a nagy terhelések, a nagy terepkapacitás és a karosszéria sokoldalúságának elviselésére tervezték.

Most a Toyota Hilux három lehetséges formátumban kapható: egyfülkés, extra fülke és duplakabin. Mindegyikük változó a doboz terhelhetőségében és a benne ülők számában. A 3,08 méteres tengelytávval a hossz akár 5,34 méter, 1,85 méter széles és 1,81 méter magas.

A doboz teherbírása akár 1.040 kilogramm rakományt tesz lehetővé. Utastértől függően 27-27 utas befogadására alkalmas, terepméreteit tekintve pedig 23 fokos beszállási szöget, 70 fokos indulási szöget és 29,3 fokos hasi szöget kínál, akár XNUMX-es gázolási mélységgel. centiméter XNUMX centiméter szabad magassággal.

A Toyota Hilux mechanikus választéka és sebességváltói

2020 Toyota Hilux

A 2021-es kiadás egyik legfigyelemreméltóbb változása a fő meghajtó változása. A Toyotának alkalmazkodnia kellett az új és szigorúbb európai károsanyag-kibocsátási előírásokhoz, ezért a régi blokkot korszerűbbre cserélte a legújabb generációs energiatanúsítvánnyal. A gépészeti kínálat korlátozott, két darab, mindkettő közepes teljesítményű dízel. 2023 végén egy MHEV dízel aggregát kerül bemutatásra, amelyet a DGT jóváhagy az ECO-címkére.

A tartomány ezzel kezdődik 2.4 literes turbófeltöltős négyhengeres blokk. Ez a hajtáslánc minden karosszériában elérhető 150 lóerő és 400 Nm a nyomaték. Mindig hatfokozatú kézi sebességváltóval és állandó összkerékhajtással, reduktorral érkezik. Becsült fogyasztása 9,5 és 9,7 liter között van 100 megtett kilométerenként.

A legnagyobb teljesítményű Toyota Hilux egy blokkkal van felszerelve turbófeltöltős négyhengeres, 2.755 köbcentiméterrel hengerűrtartalom fejleszteni 204 lóerő és 500 Nm nyomaték maximális. A mindig redukciós összkerékhajtási rendszerrel felszerelt változat felszerelhető hatfokozatú kézi sebességváltóval vagy hatfokozatú nyomatékváltós automata sebességváltóval.

A Toyota Hilux felszereltsége

2020 Toyota Hilux

A jó újratervezés alapvető szabályait követve a 2021-es frissítés egy sor változtatást vezetett be a felszereltség szintjén. A technológia fejlesztése, amely a Toyota Hiluxot inkább szabadidőjárművé teszi, mint ipari járművé. Ami a minőséget illeti, megfelelő érzést nyújt az elsősorban tartósra tervezett elemekkel, bár a kiváló kivitelben olyan részleteket kínál, mint például a bőrkárpitok, amelyek fokozzák a kényelemérzetet.

Szokás szerint a felszerelések kínálata különböző szintekre oszlik. A legalacsonyabbtól a legmagasabbig: GX, GX Plus, VX, VXL és GR Sport. Az alsó kárpitok csak egyágyas és extra fülke karosszériákhoz állnak rendelkezésre. A legteljesebb szinteket kizárólag a duplakabinos változathoz kínáljuk. Nemcsak több felszereltséget szállítanak, hanem a kiviteltől függően kissé eltérő stílust is, így a GR Sport kivitelben egy kicsit sportosabb formátumot is választhatnak.

Ami a technológiát illeti, a Toyota Hilux hasonló rendszereket kínál, mint bármely otthoni turizmus. Ki kell emelni az olyan elemeket, mint a LED-es fényszórók, a kulcsnélküli nyitás és indítás, a hátsó parkolókamera, a 8 hüvelykes érintőképernyős multimédiás rendszer, a mobileszközök csatlakoztathatósága és a megfelelő vezetést segítő elemek.

A Toyota Hilux videón

A Toyota Hilux az Euro NCAP szerint

A Toyota Hilux 3-ből 5 csillagot ért el az európai autóbiztonsági teszteken, az Euro NCAP. Ez a pontszám a legalapvetőbb felszereltségen alapul, míg a legteljesebb kivitelezéssel a maximális pontszámot, 5-ből 5-öt érte el. A szakaszonkénti biztonságot tekintve az alap Hilux 85%-ot, biztonságban 82%-ot ért el. A felnőttek és a gyermek utasok védelme, míg a gyalogosok biztonsága 73% volt. Másrészt az autó biztonsági rendszerei 25%-ot értek el, ami alacsony érték a teszteken. Ezek az értékelések továbbra is érvényesek a 2021-es modellben, mivel a jármű szerkezetében nem történt változás.

A Toyota Hilux Km 0 és használt

Ha megbízható pick-upot keresünk, akkor a Toyota Hilux jut először eszünkbe. Nyolc generáció és csaknem öt évtizednyi élettartam után a japán modell jól megérdemelt hírnevet vívott ki a tartósságáról és a kapacitásáról. Ez az egyik legkelendőbb jármű a világon, ami azt jelenti, hogy az alternatív értékesítési csatornákon elérhető járműkínálat változatos.. Ezekben nagyon alacsony, hozzávetőleg 20,5%-os értékcsökkenési leírást tapasztalunk. A kategória egyik legjobb adata.

Ha egy pillantást vetünk a használtcikk-piacra, azt látjuk, hogy változatos és változatos a kínálat. A legolcsóbb modellek 4.000 euró körüli összegben határozzák meg áraikat a 90-es évekből származó, akár 500.000 10.000 kilométert megtett változatokhoz. Az újabb egységek 0 2021 euró körülire emelik az árakat. A Km XNUMX csatornában különböző okok miatt nulla. A legfontosabb az, hogy a generációváltás időszakát éljük, és arra várunk, hogy a kereskedők felhalmozzák a XNUMX-es kiadás darabszámait.

A Toyota Hilux riválisai

2020 Toyota Hilux

Bár nem a piac legnépszerűbb szegmense, a pick-up rés jelentősen nőtt az elmúlt néhány évben az európai piacon. Különböző gyártók láttak lehetőséget modelljeik megalkotására, referenciaként a Toyota Hiluxot tekintve. Így a japán modellel a természetes ellenségek hosszú sorával kell szembenéznünk, mindegyik hasonló koncepcióban, képességekben és árban. Néhány rivális a következő: Mitsubishi L200, Volkswagen amarok, Ford Ranger, Nissan navara e Isuzu DMAX, többek között.

Kiemel

  • sokoldalúság
  • Rakomány- és vontatási kapacitás
  • off road készségek

Fejleszteni

  • vezetési érzés
  • felfüggesztés
  • belső zaj

Toyota Hilux árak

Kijelentkezéskor figyelembe kell vennie ennek a sokoldalú pick-upnak a több testét. A Toyota Hilux kikiáltási ára 27.926 XNUMX euró (Az áfát nem tartalmazza) a GX díszítéssel ellátott egytestű egységhez. A GX kivitelű duplakabinos modell 29.672 XNUMX eurótól kapható (az áfát nem tartalmazza). Az összes közül a legdrágább változat, a Hilux GR Sport 2.8 lóerős 204D motorral és automata váltóval kínálják 49.173 eurótól (ÁFA nem tartalmazza).

Erkély

A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.