Volkswagen T-Roc

A Volkswagen SUV-kínálata a lehetséges modellek és különböző karosszériák széles skáláját kínálja. Az Volkswagen T-Roc a család egyik legkisebb egységeként áll, közvetlenül az alatt Volkswagen Tiguan y Volkswagen Touareg, de mind közül a legkisebb, az volkswagen t-cross. A négy modell az egyik legkelendőbb termékcsalád a piacon.

2014-ben a Genfi Autószalonon hallottunk először a T-Rocról. Ekkor a Volkswagen prototípusként mutatta be nekünk a terméket. Három év fejlesztés és tuningolás után, 2017 közepén a T-Roc valósággá vált az adott tanfolyam Frankfurti Autószalonán. Egy olyan szakasz kezdete, amely még mindig tart, és amely a ház történetének negyedik SUV-jaként tartja fenn.

Az évek során a T-ROC-t fokozatosan frissítették, egészen addig 2022 elején egy közepes élettartamú kozmetikai lemosót mutatnak be. Hasonló módon ismerkedtünk meg más változatokkal vagy testekkel is. A keménytetős SUV után megjelent a kabrió változat, a Volkswagen T-Roc kabrió, újabban pedig a sportegység, a T-Roc R amely az egész család legteljesítményesebbjeként került a piacra.

A Volkswagen T-Roc műszaki jellemzői

A T-Roc megjelenésével a Volkswagen két modellt kínál a kompakt SUV-szegmenshez. De a Tiguannal ellentétben a T-Roc a jól ismert MQB platform kisebb változatát élvezi a Volkswagen csoport tagja. Ugyanaz, amit más ismert termékek, mint pl skoda kamiq, The Audi Q2 vagy saját Volkswagen Golf.

Mint már említettük, a Volkswagen T-Roc szerkezete speciálisan olyan speciális intézkedésekhez van igazítva, amelyek a következők: 4,23 méter hosszú (4,26 a Cabrio esetében), 1,82 méter széles és 1,57 méter magas. Ezek a méretek az összes verzióhoz meg vannak osztva. Ehhez hozzá kell adni a 2,59 méteres tengelytávot, ami egy legfeljebb öt utas számára engedélyezett belső teret jelent.

A hátsó ülés tisztességes és megfelelő teret élvez, ezért jobb, ha nem haladja meg a négy utast. Az ötödik miatt a hátsó sorban ülők kényelmetlenül fognak közlekedni, mind a rossz válltér, mind a megjelölt sebességváltó alagút miatt. A csomagtartó térfogata a T-Roc Cabrio 280 litere és a hagyományos T-Roc 445 literje között mozog..

A Volkswagen T-Roc mechanikus választéka és sebességváltói

A T-Roc áramellátása és megmunkálása során Volkswagen nagyon változatos mechanikai kínálattal rendelkezik, amely az idők során folyamatosan bővült. Meg kell jegyezni, hogy nem mutat be villamosított megoldásokat. A jelenlegi paletta négy benzines és két dízel változatból áll.. Bár a szokásos, hogy mindegyik az első tengelyre küldi az erőt, a legerősebb változatok 4MOTION összkerékhajtással szerelhetők fel.

A dízelmotor részleg kínál egyetlen motor két különböző teljesítményszinttel. Ez a 2.0 TDI négyhengeres. A legalacsonyabb szinten van 115 lóerő és 300 Nm nyomaték. Onnan ugorj a tiédhez maximális teljesítménye 150 lóerő és 360 Nm nyomaték. Alapfelszereltségként hatfokozatú kézi váltót kapott, bár a legerősebb egységhez hétfokozatú DSG automata sebességváltó társul.

A benzinmotorok nagyobb teljesítménytartományt mutatnak. A legkisebb motor az 1.0 TSI három hengerrel és 110 lóval. Onnan megyünk 1.5 TSI négyhengeres, amely 150 lóerős teljesítményt kínál. Ezt követően a T-Roc legnagyobb blokkja lép játékba, a 2.0 TSI, amely két különböző teljesítményt, 190 és 300 lóerőt ad le. Ez utóbbi csak a T-Roc R-ben érhető el. A változtatások kézi vagy automata DSG, hét fokozattal.

A Volkswagen T-Roc felszereltsége

A Volkswagen T-Roc belső ajtókból nem felel meg a márka vagy az árszintű termék jellemző igényeinek. A belső tér nagy része kemény műanyagból készült. Nincs túl sok puha tapintású felülete, így a minőségérzet gyengébb, mint amit a házból származó többi terméknél láthatunk, mint pl. Volkswagen Polo.

A házban szokás szerint a Volkswagen kínál különböző felszereltségi szintek, három a keménytetős változathoz: T-Roc, Life és R-Line, amelyek kettővé válnak az esetre T-Roc kabrió: stílus és R-vonal. Mindegyikhez hozzáadhatnánk a T-Roc R, amely sajátos kidolgozással rendelkezik önmagának. Mindegyikben nemcsak a felszereltség vagy a rendelkezésre álló technológia terhelése változatos, hanem a külső-belső esztétikai megjelenés, valamint a személyre szabott program is módosul.

Ami a felszereltséget illeti, a T-Roc közös elemeket kínál. Olyan fontos rendszerek, mint a Full LED fényszórók, a digitális műszerfal, a kétzónás klímaberendezés, a multimédiás rendszer 9,2 hüvelykes érintőpanellel, a böngésző, a mobileszközök csatlakoztathatósága, és még sok más. Természetesen kiemelkedő biztonsági felszerelés és vezetést segítő elemek is járnak hozzá.

Volkswagen T-Roc videóteszt

A Volkswagen T-Roc az Euro NCAP szerint

A német cég kompakt SUV-ja megszerezte a legmagasabb pontszám, 5 csillag, a kontinensen forgalmazott összes modellen elvégzett európai biztonsági teszteken. A speciális biztonsági szempontokat tekintve 96%-ot ért el a felnőttek és 87%-os utasok védelme, míg a gyalogosok biztonsága 79%-ot, a biztonsági rendszerek pedig 71%-ot. Ezek az értékelések a 2022 eleji frissítés után is érvényesek.

A Volkswagen T-Roc Km 0 és Second Hand

A SUV-szegmens népszerűsége nem állt meg a növekedésben. Sok vásárló keresi az ilyen típusú modelleket. Azonban a T-Roc magas ára miatt sok vásárló másodlagos értékesítési csatornákat választ. Ez alatt az értékesítési év alatt a német SUV jó hírnevet vívott ki a tartósságáról. Ez, hozzátéve, hogy Volkswagen termékről van szó, azt jelenti amortizációs százaléka valamivel alacsonyabb, mint a legközelebbi vetélytársaié.

Ha egy pillantást vetünk a használt vagy használt piacra, akkor sokféle lehetőséget találunk. Közülük kevesen haladják meg a 100 ezer felhalmozott kilométert. A legolcsóbb egységek 18.000 XNUMX euró körül mozognak, és ha áttérünk a Km 0 piacra, akkor azt látjuk, hogy az árak nem térnek el nagymértékben a közvetlen megrendeléseknél. A Km 0 készlet nagyon komplett különféle megoldásokkal, főként hagyományos közepes teljesítményű és standard kivitelű egységekkel. Az árak 24.000 XNUMX euró körül indulnak.

A Volkswagen T-Roc riválisai

A kompakt SUV-szegmens évről évre exponenciálisan nőtt, hogy az autópiac egyik fő szegmenseként pozícionálja magát, ezért sok márka szeretne saját modellt. A Volkswagen T-Roc versenyét olyan modellek alkotják, mint a Citroen C3 Aircross, Hyundai Kona, KIA Sonic, Ford Puma, Peugeot 2008, Renault Capture, SEAT Arona, Nissan Juke y Mazda CX-3, többek között. Hozzájuk tehetünk különféle prémium vágóegységeket, mint például a fent említett Audi Q2, The BMW X2 vagy a MINI Countryman.

Kiemel

• Törzs
• technológia
• Tervezés

Fejleszteni

• ár
• belső anyagok
• hátsó ülések

Volkswagen T-Roc ár

A Volkswagennél megszokott módon az eladási árak valamivel magasabbak, mint a többi általános márka. A legolcsóbb esetben a Volkswagen T-Roc kikiáltási ára 29.475 XNUMX euróra emelkedik, ajánlatok és promóciók nélkül. Ez az összeg egy Life kivitelű modellnek felel meg, 1.0 lóerős 110 TSI motorral és hatfokozatú kézi sebességváltóval. A T-Roc Cabrio 38.350 XNUMX euróra emeli a minimális számlát. A legdrágább pedig nem meglepő módon az a T-Roc R 58.935 XNUMX eurós minimális áron, ajánlatok és promóciók nélkül.

Erkély

A cikkhez vezető teljes út: Actualidad Motor » Volkswagen » Volkswagen T-Roc