Volkswagen Touareg

-tól 85.020 euró
  • Karosszéria suv
  • Ajtók 5
  • Plazák 5
  • Potencia 231-462 LE
  • fogyasztás 2,2-10,8l/100km
  • Törzs 655 - 810 liter
  • Értékelés 4,4

Volkswagen Soha nem volt terepjáróm, olyan modellel, amely képes volt bejárni a fél világ földjeit, mint más márkák. Emiatt elindította a Volkswagen Touareg 2002-ben. Megjelenése óta igen jól felismerhető modell lett, és mára joggal érdemelte ki, hogy a szegmens egyik legfontosabb alakjaként ismerjék el.

Miután világszerte figyelemre méltó értékesítési szintet ért el, a Touareg második generációja 2010-ben érkezett a világba. Sajnos a hatás és az eladott példányok olyan mértékben nem értek el az első generációét, hogy a Volkswagen mérlegelte a gyártás teljes leállításának lehetőségét. A csapás e szegmens létfontosságú piacain volt fontos, például az Egyesült Államokban és Kínában.

2018-ban azonban kiadtak egy új iterációt, a harmadikat. Ez az utolsó generáció, amely ma elkísér minket, ezt világossá teszi a német SUV eltávolodott a szántóföldekről, hogy inkább közúti modell legyen. A neve, a Touareg egyébként a Szahara sivatagában élő nomád törzs előtt tiszteleg.

A Volkswagen Touareg műszaki jellemzői

A Volkswagen Touareg fejlesztése során a VAG csoport csapatmunkát végzett. A fejlesztést megosztották vele Porsche y Audi, amely viszont napvilágra hozta a megfelelő termékeiket; az Audi Q7 és Porsche Cayenne. Mindhárom ugyanazt a platformot, az MLB architektúrát használja, amely viszont ugyanaz, mint a felsőbb kategóriás testvérek: Bentley Bentayga és Lamborghini Urus.

A Touareg konkrét esetében olyan méretekről beszélünk, amelyek a D-SUV szegmensbe vezetnek, egyértelművé téve, hogy a cég SUV-kínálatának zászlóshajója, a Volkswagen Tiguan. Ez azt jelenti 4,88 méter hosszú, 1,98 méter széles és 1,72 méter magas. Ezekhez a méretekhez hozzá kell adni a 2,9 méteres tengelytávot és a 2.070 kilogrammos minimális tömeget.

Teherbírását tekintve a Touareg nagyvonalú mérete ellenére nem fér bele három üléssorba. Csomagtartója minimum 810 literes, 1.800 literre bővíthető amikor a második üléssor teljesen le van hajtva. Ezek a kapacitások drasztikusan, 655 literre csökkentek a konnektorról tölthető hibrid egységeknél, mivel az elektromos szerelvény egy része a csomagtér padlója alatt található.

A Volkswagen Touareg mechanikus választéka és sebességváltói

Az idő múlásával a Volkswagen Touareg egyre érettebbé vált, távolodva a sártól, és inkább közúti, mint terepen való SUV-vá vált. mechanikusan szólva a jelenlegi paletta egy benzines, két dízel változatból és két plug-in hibrid egységből áll. Természetesen minden egységhez nyolcfokozatú Tiptronic sebességváltó és egy tipikus Volkswagen 4MOTION összkerékhajtás társul.

A sorozat a V6 3.0 TDI-vel kezdődik. Hat hengeres víz és három literes blokk, amely képes fejlődni két különböző teljesítmény, 231 lóerő a leginkább hozzáférhető változatban és 286 lóerő mind közül a legpazarabbban. A teljesítmény kedvéért 2023-tól újdonságként a Touareg V6 TSI-t mutatják be 340 lóerővel és 450 Nm nyomatékkal.

A legerősebb egységek plug-in hibrid rendszert alkalmaznak. Minden változat ugyanazt a fő kapcsolási rajzot mutatja. Háromliteres V6-os benzinmotor, első villanymotor és lítium-ion akkumulátor 14,3 kWh-val hasznos kapacitás. A legkisebb teljesítményű változat maximum 381 lóerőt, míg a jobban felszerelt egység 462 lóerőt ad le. Minden Touareg PHEV rendelkezik a DGT ZERO címkével, köszönhetően az akár 100 kilométeres 51%-ban elektromos hatótávnak.

A Volkswagen Touareg felszereltsége

A Touareg a ház zászlóshajója, ezért birtokában van a márka legújabb felszerelési fejlesztéseinek. A nemes anyagok, például a bőr széleskörű használatának köszönhetően kiváló minőségű hangulatot teremt a belsejében.. Ennek ellenére nem éri el a prémium szabású modellek szintjét. Minden utas magas szintű kényelemérzetet élvez, részben a nagy belső térnek köszönhetően.

A felszerelések köre Volkswagen Touareg a spanyol piac esetében három változat köré épül fel. A legalacsonyabbtól a legmagasabbig a végződéseket találjuk: Elegance és R-Line, plusz a speciális R verzió. Ezek a változatok a felszereltségi és technológiai fokozaton túlmenően a jármű külső megjelenését is módosítják, a józanabb kivitelből a sportosabbra mennek.

Ami a felszerelést illeti, a Touareg nagyon erős elemeket mutat be. Az elérhető rendszerek hosszú listája közül érdemes kiemelni a következőket: LED mátrix fényszórók, Head-Up Display, négyzónás klíma, légrugózás, digitális műszerfal, multimédiás rendszer akár 15 hüvelykes érintőképernyővel, panorámatető, irányított hátsó tengely, mobil eszközök csatlakoztathatósága, hangvezérlés és vezetési asszisztensek és biztonsági segédeszközök széles választéka.

A Volkswagen Touareg videón

A Volkswagen Touareg az Euro NCAP szerint

Hogy is lehetne másként, 2018-ban a Volkswagen Touareg az Euro NCAP szigorú tesztjei alá került azzal a céllal, hogy felmérjék a biztonsági indexét. A tesztek után ötcsillagos biztonsági autónak minősítették, a lehető legmagasabb pontszámmal. A legjobb értékeket a felnőtt és gyermek utasok védelmében, valamint a vezetési asszisztensek működésében értek el 89, 86 és 81 100-ból. A legalacsonyabb fokozatot a gyalogosvédelemben kapják, ahol a magas orr miatt csak 72-es értéket mutat a 100-ból. Ezek a minősítések a 2023-as frissítés után is érvényesek, mivel az autó szerkezetén nem történt változtatás.

A Volkswagen Touareg Km 0 és használt

Az évek során a Volkswagen Touareg a szegmens egyik etalonja lett. Terepjáró képességei és folyamatos fejlődése jó eladási mutatókat eredményezett, bár kétségtelenül a legnépszerűbb az első volt. A másodlagos értékesítési csatornáknak sok egysége van, mindegyiknek köszönhetően ezt megérthetjük a német SUV átlagos amortizációja 30,5 százalék.

Ha egy pillantást vetünk a használt vagy használt csatornára, nagyszámú eladó egységet látunk. Kereskedelmi ajánlat, ahol a legolcsóbb darabok az első generációból, 2003-ból és 2004-ből származnak, induló ára körülbelül 1.500 euró több mint 250 ezer kilométert felhalmozott egységekre. Jelenleg nem túl eladott modell, ezért a Km 0 csatornában elérhető kínálat gyakorlatilag nem létezik.

A Volkswagen Touareg riválisai

A Volkswagen Touareg a nagy terep prémium vagy majdnem prémium kategóriás szegmensében harcol. A piacnak ez a része a riválisok száma és a jövedelmezőség miatt az egyik leggyorsabban növekvő. Mindkét okból kifolyólag a verseny az egyik legnagyobb a piacon. A riválisok közé tartozik, akik ellen a Touaregnek meg kell küzdenie unokatestvére, a Audi Q7. Ezen kívül fel kell adnunk más ellenfeleket, mint például a Jeep nagy cherokee, Mercedes-Benz GLE, BMW X5, Volvo XC90, Land Rover Discovery y Range Rover Velar. Közülük a wolfsburgi az egyik legolcsóbb, de másrészt a prémium szabású modellek minőségével nem fér össze.

Kiemel

  • Magas technológiai adottság
  • gördülési kényelem
  • Lakhatóság és törzskapacitás

Fejleszteni

  • A terepjáró képességek elvesztése
  • A mechanikai tartomány (indítás) korlátozott teljesítményben
  • Nagy súly

Volkswagen Touareg árak

Kijelentkezéskor fel kell ismernünk azt a jelentős áremelkedést, amelyet a Touareg az elmúlt években elszenvedett. A harmadik generációra való ugrás közelebb hozza a prémium piachoz. Ez így van a Volkswagen Touareg kikiáltási ára 77.020 XNUMX euró, ajánlatok és promóciók nélkül. Ez az érték egy Elegance kivitelű és 6 literes V3 TDI mechanikájú, 231 lóerős egységnek felel meg. A család legdrágább egysége jelenleg a 462 lóerős Touareg R eHybrid plug-in hibrid. Az ára 94.900 XNUMX eurótól kezdődik, ajánlatok és akciók nélkül.

Erkély

A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.