A „Motorhiba” figyelmeztető lámpa: mi a teendő? Miért világít a figyelmeztetés?

Motorhiba figyelmeztető lámpa

A vezérlőpulton megjelenő összes figyelmeztetés közül a motorhiba figyelmeztető lámpa o ellenőrizze a motor lámpáját Ez az, ami a legjobban megijeszthet bennünket. Ne feledje azonban, hogy ez a sárga vagy piros lámpa felkapcsolható a legkülönfélébb okok miatt. Olyan sok alkatrész van a motorban, hogy mindegyikre figyelmeztető jelzést kapnunk kellene egy olyan összetett vezérlőpultra, mint egy repülőgépé.

Minden gyártó ugyanazt mondja, ha a motorhiba figyelmeztető lámpa kigyullad: „Menjen el egy házi műhelybe”. ott van diagnosztikai gépek amelyek szó szerint megkérdezik az autó vezérlőegységét, hogy mi az a konkrét hiba, amelyet észlelt. Ennek köszönhetően a szerelők tudják, mit kell tenni, anélkül, hogy az autó összes alkatrészében kellene turkálni. Miért nem adja meg az autó ezt az információt?

Motorhiba figyelmeztető lámpa több tucat meghibásodásra

Ha azt látja, hogy vezetés közben kigyullad a motorellenőrző lámpa

Valóban, a modern autók ilyen sok számítógépesítésével és sok képernyőjével megvannak az eszközök, amelyeket megadhatunk a tulajdonosnak pontosabb információkat mi a baj az autóddal. Ám bár ez sok motoros rajongónak tetszhet, a márkák megértik, hogy a felhasználó nem egy speciális szerelő, és nem szükséges félreértelmezhető információkat adni neki.

Egyes márkák legfeljebb a visszajelző lámpa piros vagy sárga színével különböztetik meg a hibák súlyosságát. Ez azonban nincs szabványosítva, és minden gyártó a maga módján csinálja.

Az autó egy gép, amely az évek során egyre bonyolultabbá vált, és tele van egymással összefüggő, egymástól függő alkatrészekkel. Ebben a cikkben megadjuk a legfontosabb tudnivalókat mi a teendő, ha kigyullad a figyelmeztető lámpa a motor, és miért ne néhány fogalmak, így tudhatja, hogy a hiba súlyos-e.

Motor teljesítményvesztéssel
Kapcsolódó cikk:
Az autó teljesítményének elvesztése: okok és megoldások

Mi a teendő, ha a sárga ellenőrző motor lámpa kigyullad?

Mi a teendő, ha a motorellenőrző lámpa kigyullad

Amikor a sárga ellenőrző motor lámpa kigyullad az autó műszerfalán ne essen pánikba, és sokkal kevésbé, ha úton vagy autópályán vezet. Álljon biztonságos helyre, és nyúljon a kézikönyvért. Ne feledje, hogy ha autópályán halad, nem szabad ráállnia vagy a vállára. Nem lesz olyan baleset, hogy ott állsz meg, ahol nem szabad, különösen akkor, ha a figyelmeztető lámpa kisebb hiba miatt ki tudott gyulladni. Térjen ki az első kijáraton, és tartózkodjon a forgalomtól.

Érdemes megnézni, hogy mi van a kézikönyvben, mert a gyártótól függően a motorhiba figyelmeztető lámpa különböző módokon jelezheti, hogy járjon el. Például vannak olyanok, amelyek mást jeleznek gravitációk a fény színének függvényében. Sárga a kisebb meghibásodásokra, amiben behajthat egy műhelybe, piros pedig azt jelzi, hogy meg kell állítani az autót, le kell állítani a motort és hívni kell egy vontatót.

Ha autója nem tesz különbséget a kisebb és nagyobb hibák között, akkor is számos hiba van tünetek, amelyek lehetővé teszik, hogy képet kapjon a probléma nagyságáról. Ez megóvhatja attól, hogy várjon valakire, aki érted jön egy elveszett úton. A választék széles, de amennyire fejlődtek az autók, továbbra is ugyanazok az elvek vezérlik őket, mint korábban.

Tünetek annak megállapításához, hogy a motorhiba súlyos-e

A motorhiba figyelmeztető lámpa számos okból kigyulladhat

Korábban a mechanikát kifinomultság nélkül kellett irányítani diagnosztikai gépek. Csak használták tudásukat és élesítették hallásukat vagy látásukat. Ezt használva számos tünet van, amelyek lehetővé teszik, hogy megkülönböztessék, ha a hiba súlyos-e:

Energia veszteség

Sok ilyen van a motor teljesítményvesztésének okai javításának költsége pedig igen változatos. Ebbe a tünetbe számos darab beavatkozhat, amelyek, mint korábban jeleztük, összefüggenek egymással. Ez lehet például a turbo (ha van), az egyik a tiéd érzékelők vagy az áramlásmérőt. Sok esetben a vezérlőegység észleli az egyik ilyen problémát, és „vész üzemmódba” kapcsol, ami korlátozza a motor teljesítményét. Valami olyasmit tesz, amivel megelőzi a rendszer további károsodását.

felesleges füst

Motorhiba figyelmeztető lámpa furcsa füst kíséretében

Ha a füst mennyisége és színe abnormális, az azt jelenti, hogy autónk rosszul égeti el az üzemanyagot. Ennek oka lehet dízel fűtőtestek, The oxigén érzékelő (vagy lambdaszonda), a kibocsátásszabályozó szelep vagy a emisszió elpárologtató rendszer. Néhányuk a végén elronthatja a katalizátor (ha nem ő maga a sérült), nagyon drága darab. Szóval jobb, ha többé nem mozgatja az autót.

Kapcsolódó cikk:
A füst az autónkból

Rendellenes motorzaj

Senki sem veszi jobban észre, ha a motor nem úgy szól, mint mindig, mint a tulajdonosa. ha észreveszi kopogni vagy kattogni Járó motor mellett a motorhiba figyelmeztető lámpa nem figyelmezteti Önt hiába. Szálljon ki az autóból, és hallja kívülről, hogy megbizonyosodjon róla. Állítsa meg az autót egy biztonságos helyen, és hívja a vontatót. Lehet, hogy a garázsba hajtott, de útközben súlyosbíthatja a problémát.

túlmelegedés

Ha a motorhiba figyelmeztető lámpát a motor túlmelegedése, nem szabad tovább keringeni. Látni fogja az autó hőmérsékletének mutatójában, vagy egy másik lámpánál. Gyakori hiba, ami ezt okozza, az termosztát.

A motor túlmelegedése motorhiba figyelmeztető lámpát okoz

Kapcsolódó cikk:
Radiátorunk karbantartása

A fogyasztás növekedése

Ha az autó nem méri jól a levegő és az üzemanyag keveréket, az általában az üzemanyag észrevehető növekedésével nyilvánul meg. A katalizátor és más drága alkatrészek károsodásának elkerülése érdekében ne használja tovább, amíg meg nem oldja.

Ha az autója normálisan viselkedik a motorellenőrző lámpával, akkor lehet, hogy képes lesz rá menjen a legközelebbi műhelybe saját magad. Bár ez kockázat. Mérje fel saját maga a rendelkezésére álló idő alapján, és győződjön meg arról, hogy a biztosítás magában foglalja a díjmentes vontatási szolgáltatást. Nem te lennél az első, aki lemaradna róla, mert nem vagy tájékozott. Egy egyszerű felhívás a biztosítóhoz, megkímélheti a bajtól.

Pénzügyi kalkulátor autóhitelhez
Kapcsolódó cikk:
10 dolog, amit az autóbiztosításod fedez, és amit nem tudtál

Miért világít a motorellenőrző lámpa?

Ez az oka annak, hogy a motorhiba figyelmeztető lámpa kigyulladhat

A súlyos tünetekre felhozott példákon kívül sok van Okok, amelyek miatt a motorhiba figyelmeztető lámpa kigyulladhat. Mindegyik mechanikai munkát igényel a kijavításuk, ezért fontos ez a tanú. De nem mindegyik jelent jelentős ráfordítást.

Levegőmérési alkatrészek

Ez az áramlásmérő, amely a motort érő levegő beszívását méri, és a lambda érzékelő, amely az adott levegőben lévő oxigén mennyiségét méri. Ezek az alkatrészek nagyon fontosak ahhoz, hogy a rendszer pontosan tudja, mennyi üzemanyagra van szüksége egy adott időpontban.

áramlásmérő
Kapcsolódó cikk:
Az autó áramlásmérője: mi az, hogyan működik, meghibásodások és megoldások

A gyújtógyertyák meghibásodása miatt a motorhiba figyelmeztető lámpa kigyulladhat.

Dugók

A gyújtógyertyák, mint olyanok a benzinmotorokban és izzítógyertyák vagy fűtőtestek dízelmotorokban. Az első esetben ők felelősek az üzemanyag és a levegő keverékének meggyújtásáért. A másodikban megnövelik a keverék hőmérsékletét, hogy hidegen is megfelelően megkössön. A dízelmotor meggyújtja a szikrázó keveréket azáltal, hogy az üzemanyagot és a levegőt nagy nyomásnak teszi ki, miközben a dugattyú felfelé mozog a henger belsejében.

Katalizátor

Felelős az autók károsanyag-kibocsátásának csökkentéséért. Amint azt már kifejtettük, megsérülhet, ha tovább használja az autót, amikor nem égeti jól az üzemanyagot. Legyen szó a gyújtógyertyákról, a levegőadagoló alkatrészekről vagy más tényezőkről.

részecske szűrő

Ez az alkatrész ugyanazon okból sérülhet meg, mint a katalizátor. Bár lehet valami könnyedebb dolog is, például dízelmotorral mindig alacsony fordulatszámon megy. Megpróbálhatja megjavítani a részecskeszűrő kezelés. és kanyarokban vigye magasra az autót egy darabig az autópályán. Általában 3.000 ford./perc 120 km/h-nál, körülbelül 5 percig ajánlott. Vannak olyanok is, akik használják füstcsökkentők o  befecskendező tisztítószerek.

tározósapka

egy tartály fedelét

Ez egy nagyon egyszerű és olcsó hiba, de a motorellenőrző lámpa is kigyullad. Funkciói közé tartozik az fenntartani a nyomást a tartályban üzemanyagot, hogy az jól eljusson a rendszerbe.

Termosztát

Nagyon fontos darab a autó hűtőrendszer szabályozza a motor hőmérsékletét. Ha leáll, akkor nem szabályozza a hűtőközeg áthaladását a csövekben.

Gyújtási rendszer

Mind a gyújtótekercs mint a gyújtógyertya vezetékek és elosztó, megfelelően kell működniük. Ha nem, akkor a motor rosszul jár, és a motorhiba figyelmeztető lámpa kigyullad.

Kibocsátás szabályozás: EGR, tartály…

Több rendszer is kezeli tartsa kordában a kibocsátást amelyek a szabályozás szigorodásával egyre nagyobb számban és összetettségben vannak. A szokásosak azok EGR szelep, a rendszer sörét vagy a kibocsátásszabályozó szelep.

EGR szelep

Kapcsolja ki a motorhiba figyelmeztető lámpát

Attól függően, hogy mi okozta a bekapcsolást, a megoldás könnyebb vagy nehezebb lesz. Például amikor a autó szén túl koszos lesz a kipufogórendszer, kigyullad a figyelmeztető lámpa, normál esetben elég nagy sebességgel autópályán haladni pár percig (3.000 ford./perc). Ennek a trükknek a javítására használhat néhányat szén elleni termék és időről időre felgyorsít a harmadikon vagy negyediken, amíg el nem éri a 4.000 ford./perc értéket.

Ha az, amit szivárog es bármelyik darabot amit korábban említettünk, ki kell cserélni, vagy megfelelően meg kell tisztítani (egyes modellek EGR szelepében nagyon gyakori, ahogy fentebb is láthatta). Sok közülük nem igényel nagy mechanikai ismereteket, és ha beírja azokat a hivatkozásokat, amelyeket néhányukban elhelyeztünk, megtudhatja, hogyan kell csinálni. Mindenesetre egy megbízható műhely mindig jó választás lesz.

Motorhiba figyelmeztető lámpa kialszik és kialszik

Ebben az esetben a leggyakoribb az, hogy az autó egyes rendszereiben tökéletlen kapcsolat van. Például levegőérzékelő alkatrészek. Ez nagyon régi autókban fordulhat elő, ha ütés érte, vagy ha nagyon nagy kátyún ment keresztül. Ez akkor is probléma, ha a motort nem megfelelően tisztították. A következő videóban láthatja, hogyan kell ezt probléma nélkül megtenni:

Ha az ellenőrző motor jelzőfénye kigyullad, és kialszik, győződjön meg arról, hogy minden vezetékcsatlakozás szorosan meg van húzva, és nincs-e benne szennyeződés. Természetesen mindig teljesen kikapcsolt autóval. Sok esetben valami ilyen egyszerű megoldással oldják meg. Ha azonban ez nem jár sikerrel, javasoljuk, hogy vigye el az autót egy megbízható műhelybe.

Azok az autók, amelyeknél kisebb az esély a motorhiba figyelmeztető lámpa kialudására

El motorhiba figyelmeztető lámpa olyasmi, ami bárkinek megjelenhet, még akkor is, ha Önnek a legdrágább autója van a piacon. A műhelyek nyilvántartásai és a tulajdonosok napi használatának adatai azonban azt mutatják, hogy vannak hatalmas különbségek a márkák megbízhatóságában.

Hogy ezzel kapcsolatban egyértelműek legyenek a dolgok, a Fogyasztók és Felhasználók Szervezete (OCU) elkészítette a 2020-as megbízhatósági és elégedettségi felmérés. 40.000 8.000 európai pilóta vett részt rajta, ebből XNUMX XNUMX spanyol volt. Ban,-ben következő videó láthatja, mennyire megbízhatóak ma már a márkák, és mennyire elégedettek a vásárlók a mindennapokban.

Mint láthattad, a stúdióban vannak néhány meglepetés amelyek viszonylag új márkáktól származnak. Amellett, hogy az egyes házak magas ára és megbízhatósága közötti időnkénti kontraszt.

Ha olyan autót keres, amelyben a motorhiba figyelmeztető lámpa nem alszik ki, a videóban szereplő 5 legjobb márka a legalkalmasabb. Majd meglátod nem feltétlenül a legdrágábbak. Legalábbis, ha megelégsz azokkal, akik nem foglalják el az első és a második helyet.

Mennyibe kerülhet a javítás?

Motor meghibásodás javítása

A márkától és a cserélendő alkatrésztől függően az ár nagyon változó. A az új tanksapka általában nem haladja meg a 15 eurót, de egy katalizátor vagy egy turbó akár 1.000 eurót is elérhet. E szélsőségek között egy egész tartomány van, de szem előtt kell tartani, hogy ami leginkább növeli a számlát, az általában a munkaerő. A műhelymunkával együtt egy Lambda érzékelő ára 200 euró, az áramlásmérőé 150 euró, a gyújtógyertyáé pedig 70 euró körül alakulhat.

Ha van a mechanika ismerete, és mersz magad is csinálni, vannak olyan részek, amelyeket nem nehéz megváltoztatni. Ez a helyzet a dízel fűtőtestek vagy a gyújtógyertya vezetékek. Ezekben a cikkekben megadjuk azokat a fogalmakat, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ezeket saját maga módosítsa.


Értékelje autóját ingyen 1 perc alatt ➜

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.

  1.   carlos dijo

    Velem megesik, hogy csak egy bizonyos lejtőn kapcsol be, és amikor reggel kimegyek az autóval. Csak egy lejtőn van valami javaslat???

    1.    frankimartin69frn dijo

      Ugyanez történik velem, ha elmondanád, mi történt veled

    2.    Alexander dijo

      ugyanez történik ma velem, hogyan oldottad meg a helyzetedet, Carlos? Egészségére

  2.   Belen dijo

    Van egy skoda roomterem és az a bajom, hogy kigyullad a gázvezérlő lámpája és veszítek a sebességemből, hegynek felfelé 60-on marad vagy legfeljebb 80-on enged futni, de már nem lehet (ez az autó már nem akar többet futni) hiába nyomod a gázpedált, az autó már nem reagál.A skodám 4 évet csinált májusban és kezdettől fogva elég sok problémát okozott azzal a gázrendszerrel.Már abbahagytam elvinni a kereskedőhöz mert az előzőek Néha mondták (már meg van javítva és láttam hogy az autó még mindig ugyanaz) Kétségbe vagyok esve, váltottam műhelyt de ugyanaz, mindenki azt a hibát észlelte, hogy mert az a jelzőlámpa kigyullad, vagy mert elveszti a sebességét (ezt mondják nekem a többi műhelyben), de csak annyit tudok, hogy az autóval továbbra is ugyanaz történik. Nem is vagyok milurista, hát én azon gondolkodom, hogy hagyjam-e parkolni, és hagyjam-e elrohadni piñetero autóból, vagy már nem tudom, mit csináljak, mert évente kétszer megtörténik velem, főleg ha eljön az idejeszedd be a plusz fizetést a kurrotól.hát valaki segítene megoldani a problémámat vagy valaki adjon tanácsot kérem és nem tudok másik autót venni mert a pénzügyesnek fizetem.mit csináljak.köszi hogy meghallgatta a panaszaimat de ez az autó elveszi az egészségemet a fáradsággal és a kiadásokkal.Várom a választ.Köszönöm pebealex@hotmail.com

    1.    francisco dijo

      Általában nem dízelszűrő cseréje történik, ezt a szűrőt ugyanúgy kell cserélni, mint bármely más szűrőt, általában 40000 50000, 60000 XNUMX vagy XNUMX XNUMX km körül történik, amit cserélni kell, attól függően, hogy milyen üzemanyag-szennyeződések történtek egy opel astra
      ugyanazok a tünetek az eltömődésre, cserélje ki az új megoldást könnyű

  3.   sebesség_észak dijo

    hello, különböző okai vannak annak, amit említettél, egyes autóknál ha lassulni kezd, az azért van, mert az üzemanyag-szivattyú nem pumpálja jól a rendszert. ellenőrizze az üzemanyagszűrőt. Ha tiszta, tisztítsa meg az injektorokat. másik ok, hogy a szivattyúnak már nincs elég ereje az üzemanyag küldéséhez és ebben az esetben nem kell szivattyút cserélni (ami drága) elég az alkatrész cseréje, csak ellenőrizze, hogy jó-e a márka... most ha a a probléma továbbra is fennáll akkor a doboz az, többnyire azt mondják, hogy a doboz a trón, amikor egy autó életében nem cserélik az olajat és ezért be vannak kötve az alkatrészek... azt is ellenőrizze, hogy megfelelő-e a szintje...

    1.    Sámuel dijo

      mit értesz az alatt hogy a szivattyú helyett alkatrészt cserélek... az enyém egy opel astra z szeszélyesen, főleg meleggel nem indul el, aztán jól megy, azt mondták lehet a szivattyú de én nem nem tudom, ha a szivattyú meghibásodik, előfordulhat-e, hogy néha elindul, z néha nem. Párszor megállítottak egy közlekedési lámpánál, és várnom kellett... ha gondolod, akkor szólj... egyelőre nem cseréltem szivattyút

  4.   jthunder dijo

    Jó. 2002-es Ford KA-m van, és kigyulladt a motorellenőrző lámpa. Az em house-ban azt mondták, hogy ez egy értesítés a felülvizsgálatról, de mivel egy másik nem hivatalos oldalon átadtam, hát vissza kell állítani... hogyan lehet ezt megtenni?

    Köszönöm

    1.    Rafael dijo

      Lehet az indítómotor, a kürt ami a kulcsok súlyával rontja az érintkezőket, a kürt arra utal, hogy hova rakod be a kulcsokat az autó indításához, nézd meg az üzemanyag, levegő, olaj és szintszűrőket. Ellenőrizze a gázkimeneti érzékelőt, az áramlásmérőt…. Megnézi és eldobja azt, ami jó. Szerencse. Minden jót

  5.   marta dijo

    Sárga lámpa jelent meg a motor rajzával.Működése normális.Lehet, hogy üledék van az üzemanyagban?

  6.   royporras dijo

    Kicseréltem az érzékelőket, amik elromlanak, és beolvasom, és folyamatosan rosszul jönnek ki, mi lehet ez

    1.    francisco dijo

      Lehet, hogy az égés oka az EGR szelepben lévő szén miatt, adjon hozzá üzemanyag-adalékot, például "Metal Lube" dízel üzemanyag-kezelést, ez megtisztítja, és nagy különbséget fog észrevenni a motorban, töltse fel az üzemanyagtartályt és adjon hozzá adalékanyag, Ha nem hat, vigye haza, mindenesetre a motor meghálálja az adalékot az egész befecskendező rendszerben, égésszelepek stb.

  7.   Rodrigo dijo

    sziasztok, nekem ez a kis lámpa problémám van, de úgy tűnik nem működik rosszul az autó, kb 5 napja ég a lámpa, amiben nem jelentett hibát az autó,,,,,, azt jelentené, hogy mi lehet hülyeség???

  8.   José Palacios dijo

    szia, jó napot, el akartam mondani, hogy van egy Vw polo sd dízelem és fel kéne gyújtani egy lámpát, ami azt mondja, hogy ellenőrizze, és a motor leáll és hangjelzés hallatszik, majd elindul, mi lehet ez köszönöm

  9.   jesszus Edward dijo

    Egy kocsi motorját lemostam és a motor beindításakor a műszerfalon kigyulladt a check engine, bár hibát nem éreztem, hibátlanul működik a jármű.

  10.   keresztény korona dijo

    Van egy peugeot 206-os modell 2000 jen néha menet közben beindul a check engine és leáll az autó de újra beindul gond nélkül és egy idő után újra előjön és egy alkalommal fel-le ment az autó fordulatai lehet a hiba és mit tegyek

    1.    Manuel dijo

      Elképzelem, hogy ezen a ponton meg kellene oldani, de akinek ugyanilyen hibája van, annak jól jön, lehet a főtengely helyzetérzékelője vagy annak bekötése. Gyakori hiba a 206-ban.

  11.   Sergio dijo

    szia van egy nissan terrano turbódízel 2.5 pár napja gondom volt és nem tudtam dízellel tölteni és miután feltöltöttem a tankot másnap elkezdtem kapcsolni a check engine lámpát felírtam mi történik ha be mozgás, majd k a fordulatszám eléri a 850-et most bekapcsolta a segítség nagy gond

  12.   JORGE dijo

    SZia CHILEI VAGYOK, 2.5-ES NISSAN TERRANO 2009-ES BENZIN ÉVEM VAN, ÉS HARMADIK ERŐJÉBŐL VESZTETT EL ERŐSSÉGÉT, HA EGY MEREDEKŰ NÖVEKEDÉS SZEMBENI, TÖMÖREDIK, HA SÚLYA VONATKOZIK, ÉS ÚJRA GYORSÍTOTTAM ÉS ÚJRA GYORSODIK. EGY EGYENES ÚT A MAXIMÁLIS SEBESSÉGEM AMIT ELÉR 120 KM/H MÁR NEM FÜGG, ÉS HA EZ KEVÉS VOLT, PÁR KM-RE MÉGEM KIGYÚLJ A CHECK MOTOR FÉNY, ÉS NEM KAPCSOL.

  13.   richard dijo

    A nissan terrano 2.5 műszerfala hirtelen kikapcsolt, mi lehet a probléma? Remélem tud segíteni, köszönöm

    1.    francisco dijo

      Az erőveszteség emelkedőkkel szemben és különösen hidegben a dízelszűrő miatt lehet, amelyet bizonyos km-eken cserélni kell, mint más szűrőket, vagy éppen ellenkezőleg, az EGR szelep rossz égése és szénlerakódása, ebben az esetben ház, szelepcsere

  14.   állast nősténye dijo

    Sziasztok van egy 2005-ös Nissan Almerám és tegnap hirtelen amikor bekapcsoltam a kormányt, a lámpa égve marad mert a motor meghibásodott, de a cox jól megy, nem ad hangot, és nem is nehezen indul, mi lehet az?

  15.   luis dijo

    Lemerült az akkumulátorom... híddal egy másik járműhöz hajtottam... Nekem bevált... de aztán rángatózott és tompította a lámpákat és még a rádiót is kikapcsolta.

    1.    luis dijo

      kigyullad a visszajelző lámpám

  16.   istenem dijo

    hello barátok szeretném ha segítenétek nekem van egy mini mazdám 2005, amivel bajom van azzal a lámpával ami kigyullad a műszerfalon és a mini kialszik ha gáz van amikor lenyomom a féket és benzinnel már jól működik kitisztítottam a befecskendezőket kicseréltem az automata gáz (relé) csere gyújtógyertyát vittem a gázra és még mindig ugyanaz a gond nem tudom hogy a motor vagy a gáz rendszer

  17.   Marcelo dijo

    Sziasztok barátaim, van egy toyota raw4 ise bridge-em mert lemerült az akku és most kigyulladt a hibajelző lámpa és 20-nál tovább nem működik???? Nem is gyorsul nem tudom mi történhetett ???

    1.    Helmuth dijo

      Marcelo jelenleg ugyanez történt velem, volt-e valami megoldás, ami segíthet nekem, köszönöm.

  18.   japhet barna dijo

    Szia. jó nap. nekem van u. honda fit 2013. néhány hete megjelent rajtam az a híres check engine lámpa. de néhány nappal a k megjelenése előtt az autó bizonyos fordulatszámon elvesztette a teljesítményét, és azonnal reagált. Azon a napon, amikor megjelent a motorellenőrző lámpa, jelentősen elvesztette az áramot. most nem enged jól felgyorsulni, mert elveszti az erejét, és hirtelen újra felkapom, és ettől is több benzint költök. Mit tehetek a probléma megoldása érdekében? az igazság; Szeretem ezt az autót, mert nagyon jó, és félek, hogy elveszíthetem. a kézikönyv azt írja, hogy k a kipufogórendszer, a szerelő pedig azt, hogy k az injektor. Ön szerint mi ez, és hogyan javítsam ki… kérem. mentsd meg az életünket… üdvözlettel és ez az oldal kiváló

  19.   marina dijo

    A chevrolet lscettim elveszti az erőt, ha pár gyorsítást adok neki, aztán soha nem éri el a 2500 fordulatot, ket cm-es kutya és kigyullad a motor lámpa. Hibát ír a gép az üzemanyag nyomás szenzorban már odáig tartok hogy pprk nem tudom mit csináljak vele kérlek segíts

  20.   joise roan dijo

    szia 2002-ből van egy kia karneválom és a kia mesale nem indul el a műszerfalon de nem indul el meg tudná mondani mi lehet nagyon hálás lennék köszönöm

  21.   juan dijo

    szia van egy fiad style jtd115-ösöm a motorhiba lámpa kigyullad és erő nélkül sekeda 155 km-nél lehet élesíteni

  22.   raul oliveres diaz dijo

    HELLO Van egy 1995-ös opel astra gl lámpához jövök és kigyullad a check engine lámpa és leáll a motor és beindítom és nem indul 30 m-re hagyom. A rész után egyszerűen nem találom a kordbársonyot, kérlek segítsetek köszönöm.

  23.   Oscar Rivera dijo

    Az autóm szólt a gázsapkáról, hogy ellenőrizzem két nap múlva a lámpa kigyulladt vettem egy újat, de még mindig ugyanaz a figyelmeztetés, és a lámpa idővel kialszik valaki, aki tudja mit kell tennie

  24.   José Manuel dijo

    Van egy suzuki maruti 97-es évjáratú lus check motor a műszerfalon nem mindig kapcsol be, de ha bejön a motor elveszti a teljesítményét, egy darabig jár, majd kialszik a lámpa, majd újra kigyullad, sokat költök több benzint, és amikor átmegyek egy emelkedőn, nagyon nehéz előrelépni, mit tehetek? Köszönöm José Manuel

    1.    Sergio dijo

      kigyullad a motor lámpa a Ford fusion 1.6 90 lóerőmben hogyan tudom kikapcsolni

      1.    cc dijo

        Szia Sergio, velem is előfordul, hogy csináltad, vagy miről szólt?

  25.   José Manuel dijo

    Sziasztok mégegyszer, elmesélem a hangolás végrehajtását, a térképérzékelő tesztelését egy feszültségmérővel az általam talált utasítások szerint, és a tartományon belül jelöli meg, vagyis az érzékelő jó, gondolja, hogy rossz lehet. Köszönöm

  26.   David dijo

    Sziasztok, jó napot, van egy 7 személyes Nissan Terranóm, július óta van nálam és használt, egyáltalán nem hagyott cserben és sokat fut, két hete csináltam a felülvizsgálatot, az olajcserét és az összes szűrőt (dízel, olaj, levegő stb.); Hát egy hete mikor elmentem a munkahelyemről kigyulladt a motorhiba figyelmeztető lámpa, és mielőtt hazaértem, el is ment, mert tegnap visszajött és most nem jön ki! Elolvastam az összes kommentet és nem tudom, a szűrők miatt szerintem nem az, tessék, már két hete új! Szóval már fogalmam sincs! Lássuk, meg tudsz-e oldani nekem valamit. Nagyon szépen köszönjük

  27.   Darius Fusco dijo

    Sziasztok van egy Fiat multipla jtd-m és lefagy és kifogy, de ha kikapcsolom és újraindítom egy darabig jól működik.
    A gép azt írja, hogy k az olajnyomás érzékelő.
    Ez igaz?
    Köszönöm

  28.   vanessa rendo dijo

    sziasztok kb 5 hónapja volt kb 3-4x bekapcsolva,berakták a gépbe és a gépben nem adott nekik pontos hibát,mondják hogy a gyertyáktól lehet vagy valami tekercset, de nem szóltak. Teljes mértékben biztosítják, minden alkalommal elhárították tőlem a hibát.
    Hogy mikor kapcsol be, azt nem tudom pontosan melyik pillanatban és miért jelenik meg, utoljára tolatásnál volt,

  29.   Daniel dijo

    Szia! Van egy fiat uno sportingom (44000Km) és a "motorvezérlés" hiba az akku rövidre zárása után ment el.
    Akkumulátorcsere után a hiba vizuálisan továbbra is fennáll.
    Aggódni kell? Kinek vigyem el? a hivatalos ügynökhöz vagy egy elektronikai műhelyhez, hogy beszkenneljék nekem?
    Köszönöm.

    1.    MATTHIAS dijo

      Hello Daniel, megoldottad ezt? velem is ugyanez történik

  30.   győztes dijo

    Üdv mindenkinek, a kérdésem az lenne, hogy van egy 96-os évjáratú subaru imprezám és melegen vagy hidegen indítva mennek fel a fordulatok, néha jól indul, és a műszerfalon nincs jelzés check engine.

  31.   ivan dijo

    Mitsubishi galant 2.0 136cv 97-es évjárat van a galant VI motorhiba lámpa világít. ..cserélt gyújtótekercs és magas kábel, tekercs csatlakozók,,, gyújtógyertyák,,, beindul, indul marad, addig gyorsítasz amíg nincs rendben és mintha megszakítanák vagy az üzemanyag vagy az áram áramlását de felgyorsítanák vagy nem kapcsol ki

  32.   Rodrigo Quintana dijo

    szia van egy kia carens Petrolera 2009-es évjárat, a check lámpa kigyulladt de magától kialudt, a p0234-es hiba szerint turbó hibára utalt (TurboCharger – Overbosst állapot), de most amikor sétálok és elhaladok a 2.500 gyalázkodások Kicsit rángatózom, mint a teherautó, ez csak néhányszor fordul elő….. ahol meg lehet nézni, hogy a turbó gond nélkül működik-e, valaki szerint azt mondják, hogy lehet, hogy el van dugulva valami tömlő vagy fogkővel

  33.   ilhin dijo

    Sziasztok, van egy Hummer H2-m, leeresztett egy gumit és a szelep tönkrement, kicserélték, és kigyulladt a motorellenőrző lámpa, megjegyzések a gumi javításhoz való eltávolításához, tudja valaki, hogy ez miért történik?

  34.   Montse Cruz dijo

    Sziasztok kb 1 hónapja kigyulladt az a sárga lámpa, az autó lemerül de megy tovább, nem mindig kapcsol be

    Mit tegyek 2000-es opel astrám van

  35.   Vilmos dijo

    Sziasztok van egy 2000-es astrám és velem is ugyanez történik, kijön a riasztó és furcsán szól a motor és elromlik, egy darabig működik, leállítom, újraindítom és eltűnik a riasztó és nagyon jól megy, a számítógépes diagnosztika befecskendező szivattyú vezérlőegységet jelöl és az ok a szivattyú mágnesszelepe, az a rossz, hogy sokba kerül

  36.   Ruben dijo

    JÓ DÉLUTÁT, VAN EGY 2002-ES KIA SEDONÁM, AZ AZ TÖRTÉNIK, HOGY BEKAPCSOL ÉS Kb. 15 PERC UTÁN KIKAPCSOL ÉS IDŐBE TESZ AZ INDÍTÁS, MINT SZIKRA NEM VONATKOZNAK Kb. 10 PERC UTÁN VISSZAJÖN. T EGYÁLTALÁN KAPCSOLJON KI. CSERÉLTEM AZ ÜZEMANYAGSZIVATTYÁT, GYERTYÁT, VEZETÉKET, AZT MONDJÁK, HOGY A FORGATTYŰTENGELY HELYZETÉRZÉKELŐ LEHET. MIT TUDOK TENNI?

  37.   douglas gomez dijo

    Van egy 2002-es Suzuki Wagon R-em automata váltóval. Egy nap egy hosszú autópályán vezetve látom, hogy kigyullad a Check Engine lámpa (Horror, mondtam magamban: tönkrement az utazásom). A gyártó javaslatát követve azonnal megállok egy biztonságos helyen, felemelem a motorháztetőt és elkezdem az ellenőrzést: a motort alaposan megnézve látom, hogy van egy kis üveg olaj, amit piros színe miatt megállapítok. hidraulika olaj. Megnézem, és valóban egy csónak a laza csatlakozás miatt. . Megnyomtam, beindítottam a motort és ennyi: kialudt a Check Engine lámpa. Ha nem figyelek a lámpára és folytatom a vezetést, a dobozból az összes hidraulikaolaj elveszett volna, és a sérülés végzetes lett volna a teherautóm számára. És hála Istennek, én magam is képes voltam észlelni és megoldani a hibát. Összegzésként: Fontos figyelembe venni az autó által adott figyelmeztetéseket.

  38.   Alvaro Bayo (@areiense) dijo

    Jó reggelt kívánok,

    9 éve van egy Chevrolet Tacum és tegnap olyan zaj volt, mintha kiesne a motor valamelyik része, aztán nagyon mély és éles lett a zaj (olyan hang, mintha nem lenne kipufogócső a motornak, de a motor) ugyanakkor, amikor a motorhiba lámpa kigyulladt, és az autó nem húzott

    Elvittem a Műhelybe és meg kell nézniük, mert eltart pár napig, ha valakinek van ötlete mi lehet, szívesen fogadom a javaslatokat

    Köszönöm

  39.   egy dre dijo

    Van egy Kia Sedona 2002-es, 3.5., v6-osom és kigyullad az olajjelző lámpa és a szintek rendben vannak, lehet, hogy te vagy?

  40.   Ruben dijo

    nekem azért jön ki mert kosz van egy szerelő által már megnézett szelepben, elküldenék nekem ezzel a hibával a tv-t? Kivehetem, vagy minden esetben van olyan biztosíték, amelyet kivehetek, hogy átjusson az ITV-n??'. előre is köszönöm szépen

  41.   Valeria dijo

    Fiat Uno Novóm van, harmadik fokozatban nincs ereje, másodikban meg alig halad felfelé... A lámpa a műszerfalon mutat, de konkrétan senki sem tudja megmondani, hogy mi az. valaki aki tudja kérem

    1.    Mauro dijo

      Sokan ugyanez a fiat 2014-el: novo… .. Megoldottad?

  42.   Julia dijo

    szia nekem van egy peugeot 206-osom és ha hideg van és dombokon magától felgyorsul és nincs ereje,egyenesben lejtőn jól megy bár az is gyorsul csak tudják mi lehet,persze több benzint fogyaszt

  43.   Diego Mejia dijo

    Szia. Üdvözlet mindenkinek Kolumbiából. Nagyon csalódott vagyok, mert azt hittem, jó autót vásároltam. Ez egy kínai JAC kisteherautó modell, 2012 B18 Cross, amelyet más országokban, például Chilében J6 Bcross-nak hívnak, Mitsubishi 1.800 köbcentis Doch 4G93d motorral. A minap a vásárlás után túlmelegedett, kiderült, hogy a felső műanyag tartályában eltört a radiátor, ezért alumínium tartály elhelyezésével megjavították. Rohadt volt benne a víz. Elhelyezték a megjavított hűtőt, de nem működött, a hűtőfolyadék kezdett kifolyni a fedélből felfelé és a műszerfalon kigyulladt a motor ellenőrzése lámpa, miközben a motor elvesztette stabilitását, túlzottan vibrált, ezért rohantam tekerni. mindenki egymásra nézett, és azt mondták: "ennek a teherautónak megsérült a hengerfeje." Vontatóval kellett elvinnem a városba ahol lakom, megjavíttattam a márka kereskedõjénél, de ott szkennelve és néhány vizsgálat után még új radiátornál is ugyanez történt a hûtõfolyadékkal, kifolyt. a fedelet a levegő és a motor felé rezgések kísérik.
    A dolgok jelenlegi állása szerint engedélyezi a hengerfej szétszedését és micsoda meglepetés, égett és törött hengerfejtömítés, "enyhe" hengerben visszaszámolva, de láthatóan a dugattyúk nem szenvedtek. Elvitték az állományt megmérni, aminek a tervezési eltérése 0,25 ezredmilliméter volt, így nekiláttak az ecsetnek a hiba kijavítása érdekében. Azt is javasolták, hogy csak a hengereket üvegesítsék be, és ne helyezzék el őket, mert láthatóan nem szenvedtek, ugyanazokat a dugattyúkat hagyták meg, és kicserélték a gyűrűket, sapkákat és egyéb, a munkát végzők számára lényegesen fontos dolgokat.
    Folytatták a motor összeszerelését, cserélték a vezérműszíjat, eredeti márkájú gyújtógyertyákat, motort, vízpumpát, folyadékokat, beleértve a váltóolajat, motort, fékfolyadékot, kormányhidraulikát stb. A teherautó indításakor a motor rendkívül instabil volt, és folyamatosan mutatta a motor ellenőrzése jelzőt.
    A mártíromság folytatódott, az én kétségbeesésem és a gépkocsit kiszolgáló főszerelőé
    Látták, hogy a szkenner hamis robbanásokat mutatott a hengerekben és más kódokat, mintha az autó számítógépe megbolondult volna. Ezután szinkronizálták a motor lánckerekeit, a vezérműtengely lánckerekeit, a fogak előre-hátra mozgatását stb. A motor vibrációja jelentősen csökkent, és a vezetési vizsgán a motornak egyáltalán nem volt ereje, első fokozatban alig mozgott. teljesen felgyorsítva nem csíp, nem halad erővel, szerencsére nem mentünk felfelé, vagyis ne menjünk fel meredek utcákon, mert nekem nem sikerült volna. Észrevettem, hogy az autó fordulatszáma majdnem nullára süllyedt, és megpróbált kikapcsolni, bár kb kétszer kikapcsolt, de amikor leállították, annak ellenére tartotta, hogy kicsit felpörgette, de a motorolaj figyelmeztető lámpát mutatta. , amikor megpróbálta kikapcsolni és címmel, majd eltűnt. A jármű ellenőrzése nem mutat színes füstöt, nincs szivárgás, nincs dekompresszió, óra szerint a kompresszió hengerenként meghaladja a 150-et, jó áram stb.
    Végül ismét a műhelyben kellett hagynom, mindenki csodálkozó tekintete előtt, aki ott dolgozott. Ha valaki tud ajánlani valamit megköszönöm

  44.   edgar cahuata lovag dijo

    Van egy amarokom, és ez a narancssárga check engine szimbólum világít. Valaki meg tudná mondani mi a probléma.

  45.   Ariel Ignác dijo

    Valaki segítsen!
    Van egy Ssangyong Actyon Sport 4wd Truck-om, kijön a check hiba és abbahagyja a gyorsítást, ha abbahagyom a gyorsítást törlődik és amikor újra gyorsítok ugyanaz történik, elölről indulok és még mindig ugyanaz, átmegyek egy lyukon hirtelen és elveszi, egy idő után visszajön. Velük is előfordult már hasonló?

  46.   brandon arreola dijo

    sziasztok szeretném tudni, hogy valaki tudja-e, hogy miért jelenik meg a 4wd műszerfalon, hogy 1 hummer h2 2007 és nekem 1 hummer h2 2003 van a műszerfalon azt írja, hogy a sebességváltó meleg remélem valaki tud segíteni köszönöm

  47.   Remus dijo

    A 2005-ös VW pólómban kigyullad a motorhiba figyelmeztető lámpa. Autóval bementem egy nem hivatalos műhelybe, bekapcsoltam a számítógépet (valami kijött – gázkimeneti gondok), a szerelő kitisztította az összes áramkört (pillangó,...), kialudt a villanykörte, de 3 km után visszajött bekapcsoláskor.Újra mentem a szerelőhöz,még tiszta,még 3 km,és bekapcsoltam
    nem tudom mit tegyek
    ötlet, köszi

  48.   Lorena dijo

    Van egy 2005-ös hyundai benzines autóm és kigyullad a check engine lámpa, olajat öntött a turbón és csövön keresztül csöpögött az olaj, ez az egyik oka annak, hogy kigyullad a lámpa vagy lehet valami más? ? Tudna nekem valaki segíteni

  49.   Gerardo dijo

    Van egy hyundai elantrám és már régóta foglalkozom ezzel a rohadt tanú problémájával amit nem lehet kikapcsolni csak úgy kikapcsolom hogy viszem a műhelybe.kevés fény mert azt mondják hogy a fix költségek, de egy fillért, és nem költek akkora költséget, hogy a végén ne derüljön ki, hogy a probléma megoldódik-e. Mindegy, megyek, rám rakják a számítógépet és leveszik a villanyt. itt ezen a fórumon és mindegyikben senki sem tudja biztosan, hol a probléma, megőrülünk. a szerelők és a kereskedők pedig egy tiszta maffia. Már igazoltam, és ezen a világon mindenki meg fog csalni, és nyilvánvalóan pénzt vesz ki a zsebéből. és a kereskedők az elsők, akik teljes mértékben csalók. Az áfa és most, hogy felszámítanak valamit, ami szennyeződés, ami a takarítás kócája, a munkád a mennybe megy. valami olyasmi, amit amikor kiadják a számlát, A SZÍVED REGAZ

  50.   Carlos Ruben Armas Diaz dijo

    Buenas tardes. Egy 2012-es benzines KIA, ami a munkahelyemen van, olyan hibát mutat, ami fekete füstöt és nagyon magas üzemanyag-fogyasztást okoz. Itt Kubában kevés ilyen típusú autó van, és a diagnosztika és a mechanika nehézkes az ilyen típusú járműveknél. Azt mondják, hogy az oxigénszenzor, de mivel nincs erre szakosodott műhely, ahol erőforrások állnak rendelkezésre, máshol kellett keresnem. Valaki meg tudná adni ezeknek a szondáknak a jellemzőit vagy valamilyen kódját? De mivel nem vagyok benne biztos, hogy ez az, ha valaki tapasztalt már hasonlót és tudna tanácsot adni, azt megköszönném.

  51.   richard dijo

    egy aveo család 1.5-nél ez azért lenne, mert már beállítottam a fedelet, ráadásul nem indul el mintha nyomást veszítene, kérem erőltesse a segítséget

  52.   nicolas dijo

    Sziasztok.Van egy Lancia Prisma IE Symbol 1600cc benzinem.Kigyulladt egy piros figyelmeztető lámpa (balra fent a panelen)és egy rajzos figyelmeztető lámpa,mint egy csavarhúzó,egy csepp a hegyén.Mint valami olajos. olajszűrő és a szint rendben van.Ha beindulnak ezek a figyelmeztető lámpák akkor kigyulladnak és a turométer 500 és 1000 között oszcillál és fémes zajt ad ki a generátoron kívül.Pár perc gyorsítás után a turométer 1000-en marad ahol alapjáraton kellene járnia,a figyelmeztető lámpák még égnek és a zaj folytatódik.Az első percekben rángat a fiú és ha nem gyorsítok indítás után leáll a motor.Lehet hogy nem táplál jól üzemanyaggal?

  53.   Mariel dijo

    sziasztok van egy madaram, kigyulladt a hiba lámpa, átvizsgálták és a vezérműtengely szenzor és az oxigén szenzor szerint nem mutatott hibát, egy hét után már nem akar elindulni, néha lesz a egy. Kinek van segítsége...

  54.   Marcelo dijo

    Köszönöm szépen az infót, van egy ford ka-m és kigyulladt a motor figyelmeztető lámpa. Egy éjszaka tankolás után vettem észre. A jelentésének köszönhetően közvetlenül a tanksapkához mentem, feltártam és rendesen kicseréltem. A fény eltűnt. Még egyszer köszönöm az információt, megspórolt egy látogatást a műszaki szervizben.

  55.   oscar dijo

    Nos barátaim, van egy Mitsubishi Pajero IO-m 99-ből és vezetés közben megjelenik a motor lámpa és elkezd villogni és már nem gyorsít és elkezd remegni.Ki kell kapcsolnom az autót és várnom kell pár percet a fordulással be van kapcsolva de ha újra bekapcsolom ráz de nem megy a gáz a motor be van de a motor lámpa folyamatosan villog és már nagyon idegesít néha torlódást okozott és sok műhely és nem adnak megoldást az én problémámra csak arra késztetnek, hogy vásároljak dolgokat és dolgokat, de folytatom az rl kérdéssel

    1.    Sámuel dijo

      Benzinpumpa…?

  56.   Jhon dijo

    És ha ugyanaz a jel sárgán jön ki, mi történik

  57.   Tarik dijo

    Sziasztok, van egy 1995-ös Opel Astaram, és addig jó, amíg le nem megy az autópályán, hirtelen elaludt a műszerlámpa, és még pár méter után megállt az autó, így maradtam egy kicsit, hogy újra tankolhassam. az autó jó lenne, pillanatnyilag a boszorkányok leszállnak és a lámpa megállítja az autót, mi lehet a baj

    1.    Sámuel dijo

      Szia Tarik! Nekem egy 94-es astrám van és nagyon sokat adott nekem ez a fajta meghibásodás... már irányítom, 😉 abból amit mondasz megmondanám milyen generátor vagy benzinpumpa de nincs elég infóm. .. ha a probléma továbbra is fennáll, szóljon. Az enyémnek van egy kis problémája az üzemanyag-szivattyúval, és amikor ez megtörténik, csak egy kicsit megérintem a szivattyú vezetékeit és azonnal elindul. Hülye kapcsolatnak kell lennie. Az üzemanyag-szivattyú felemeli a jobb hátsó ülést. Az autó belsejéből érhető el. Végezze el a tesztet, amikor legközelebb megtörténik, csak érintse meg a jj kábeleket. Az enyém sok buta kis problémát okoz, de egyelőre műhely nélkül is húz. Nem vállalom, mert szerintem ha beveszem nem találják meg a problémát. Inkább megismerem. Mint egy barátnő jj. 😉 Sok sikert. Kérdezz, amikor csak akarod.

  58.   Kherson dijo

    Sziasztok... Az én gépkocsim egy 98-as Nissan sentra exsaloon.A motorellenőrző lámpa csak akkor gyullad ki, ha kinyitom a gyújtást, de rákapcsoláskor az akkumulátor lámpával együtt elalszik... Tanácsotokat, javaslatokat kérek köszönöm

  59.   William dijo

    Nekem az a bajom, hogy 4-ös rav2005-em van, égett a lámpa, kamiont cseréltünk, kidobta a főtengely helyzet érzékelőt, amit cseréltünk újra, már felraktuk, kitöröltük a kódot és bekapcsoltuk a kamiont, ami már nyitva van, hogy tökéletesre változtassák a hibát, amíg le nem kapcsolom a teherautót és újra felkapcsolom és újra felkapcsolja a lámpát, ugyanaz a kód jelenik meg és így tovább, törlöm, bekapcsolom, de bekapcsolás után ki és újra bekapcsol, ki tud segíteni ebben a hibában???.

  60.   @ndres dijo

    Szia. Van egy Mazda 6 Model 2006-om és a hétvégén leparkoltam egy enyhe lejtőn felfelé mutató lejtőn és hétfőn elmentem indítani és megszólalt a motor riasztó. Mi történhetett? Változott az olaj vagy a benzin szintje a parkoló dőlésszöge miatt? Kösz.

  61.   Hernan guido Martinez dijo

    Hello, van egy Chevrolet Sonic LTZ-m, kigyulladt a lámpa, elvittem szkennelni és azt írja, hogy üzemanyag-hibát dobott, elkezdtem tölteni a Premiumot és két nap múlva újra kigyulladt……… Az a furcsa, hogy a másik bekapcsolta az autót és nem gyulladt ki a lámpa, kevesebb, mint egy negyedik tank üzemanyagom volt…….. 3 óra múlva újra beindítottam az autót és a károsanyag-kibocsátás visszajelző lámpa kigyulladt… valaki megmondaná mi okozza ezt a kudarcot… üdvözlettel Hernan

  62.   Rodrigo dijo

    Hello nézz egy problémám van egy 2011-es évjáratú suzuki celerioval, hogy a lámpa, amire tegnap mindenki hozzászól, kigyulladt, miután gyújtógyertyát és légszűrőt cseréltem. Kb. 70 km-t tettem meg, siettem a probléma megoldására és mikor Csökkentettem a fordulatszámot, a motor kialudt, és az összes lámpa kigyulladt a műszerfalon, amikor beteszed a kulcsot, mint amikor elkezded feladni a gyújtást, kb 10 napja ugyanaz vagyok, és még tegnap is Nem akartam elmenni, de vártam egy kicsit, és újraindult, de hogy ez megszívott, és a fordulatszámmérő fel-le járt, azt mondták, hogy ez egy szenzor lehet. Mi a válasz erre?

  63.   Matias dijo

    Szia, velem is ugyanez történt. Az említett riasztó megjelent, 2013-as fókuszom van, szerencsére amikor benzint töltöttem rosszul zárva hagyták a fedelet, csak ez volt.
    Köszönöm, hogy ilyen jellegű információkat hagytál.

  64.   Alexander dijo

    Van egy tusson kocka 2008-as 2x megesett velem kikapcsol és bekapcsol a chekin egy perc múlva újra bekapcsol hiba nélkül nem veszti el az áramot és másnap a chekin kikapcsol és telik az idő nem kapcsol be köszönöm a tanácsot, hogy tegyem

  65.   Lleyner dijo

    Hát aggódom, hogy az autóm egy 2015-ös toyota yaris.1.3 mt. Motorhiba figyelmeztetést kaptam a műszerfalon, miután egy emelkedőn hátraléptem. A motor máshogy szól és rendesen vibrál, ereje is vesztett.

  66.   jose ramon sa dijo

    jó reggelt, az a bajom, hogy nem gyullad a féklámpa, egyik sem, nekem 2005-ös fiat multipla van, hátha tudtok segíteni vagy ötletet adni a megoldásra

  67.   Oscar Galindo dijo

    Sziasztok, van egy 2002-es skoda fabiám az ügynökségtől, nem tudom miért gyorsul folyamatosan ettől a kis gyorsulástól és az autó energiája odáig emelkedik, hogy kikapcsol, ha gyorsítani akarom az áramszünetet, velem is előfordul néha nem mindig, és akkor is, ha üresbe teszem az autót, előfordul, hogy kikapcsolom, egy bizonyos sebességen kell tartani, vagy jól fel kell gyorsítani nem tudom, hogy nem így volt és akkor azzal kezdődött, hogy valaki tudna segíteni köszönöm

  68.   Harry dijo

    Sziasztok, van egy Hyundai Grandeurom és kb 300 km vezetésnél kigyullad a sárga lámpa, de nem vettem észre semmi hibát, talán egyszer úgy tűnik, hogy egy hosszú dombon felmenve elvesztette az áramot, hátha valaki meg tudná mondani mi az lehet, hálás lennék érte.

  69.   Francisco Javier Berberana Martinez dijo

    Hello, van egy voswagen transzporterem, egy hónapja kigyullad a lámpa, és azt mondják, hogy nem tudnak semmit tenni, hogy ez a kapcsolótábla kérdése, nem tudom mit tegyek

  70.   José Antonio Pastor Diaz dijo

    Van egy Citroen Xahara 2.0 90 LE HDI-m, amikor hirtelen vagy huzamosabb ideig fékre lépek a motorhiba lámpa kigyullad, egy idő után többszöri leállás és újraindítás után megszűnik a hiba, nem veszít a jármű teljesítménye, teljesítménye de érdekel az említett kudarc eredete, kérem, segítsen nekem ebben a kudarcban.

  71.   cristian dijo

    Jó napot a kilométerenkénti eloszlás változása után kezdett bekapcsolni

  72.   lorenzo diaz dijo

    Üdv mindenkinek, ma reggel történt velem valami, amikor átadtam az első itv-t a ford mondeo 2000-es 140cv 2013-as évjáratú XNUMX-as ford mondeo-mra, amikor átengedték a görgőn, befejezik és azt mondják, hogy minden rendben, de megfigyelem a műszerfalon vagy a sebességmérőn Három lámpa égve maradt. Megkérdezem a fent említett ITV technikust, és azt mondja, ne aggódjak, hogy bizonyos autókkal általában ez történik, és azonnal kikapcsolnak, amint elindulnak, a pilóták ABS, SPS és motorhiba, ha ez van. igaz tudom hogy ABS és SPS nincs kikapcsolva de motorhiba nem tudta megmondani mi lehet az oka.Mindenkinek nagyon szépen köszönöm és remélem tudtok segíteni.

  73.   Marcos dijo

    Corsa m2008-am van, de ha hátramenetet teszek, kimegyek és először teszem le, és kigyullad a motorellenőrző lámpa
    Kiveszem az érintkezésből megpróbálom újra bekapcsolni és megy rendesen és időnként pár másodpercre bekapcsol és kialszik a lámpa.Mi lehet?

  74.   yeira trwjos dijo

    szia van egy b15-ös 2002-es automata a shek lámpa kialudt és nem szikrázik mit tegyek. a számítógép rendben van, de nem ad csillagot

  75.   Lorenzo dijo

    Szia, van egy fiat escudom. Mostanában kigyullad a féklámpa, ha a hőmérséklet mutató hirtelen leesik és azonnal visszaáll a normál hőmérsékletre, köszönöm

  76.   Alex dijo

    A motorhiba lámpa kigyullad, ha a tank tele van, és amikor a fele már túl van, eltűnik, van ötletetek?

  77.   kepa dijo

    Már untam a rohadt besurranást, mígnem át nem cseréltem az irányjelzők vezérlését és már nem kapcsolt be. Az irányjelző kar nem egészen működött, mert néha egy pillanatra kikapcsolta a középső panelt, de a lámpák és az irányjelzők jól működtek.
    Meguntam a motor visszajelző lámpáját, felmentem a netre, vettem egy használt kart, beleraktam magam, és meg is oldódott a probléma.
    Ez baromság volt, ami 15 euróba került, de nem látod, milyen őrült volt az a kibaszott szemtanú.

  78.   ÉLESÍTÉS dijo

    sziasztok egy lekérdezés 2013-as ecosportom hibás, sérült motort kapcsol be, elvittem szkennelni és azt mondták, hogy ez a gázkar, vettem egy újat, de a probléma továbbra is fennáll, a tünetek vannak, CSAK forró napokon motorhibat mutat és lelassít (TELEN EZ SOHA nem TÖRTÉN EL, TISZTÁZOM) Újra átnéztem és nem találtak semmi különöset kitisztítottak minden landa szonda érintkezőt, elektromos érintkezőket stb, VALAKI ELMONDNÁM, MI LEHET, KÖSZÖNÖM, a levelem armando_merlos@hotmail.com

  79.   Cristian dijo

    Sziasztok tudtok segíteni.Audi a3 1.6-os van.Régen bekapcsolt a csekk és kicseréltem.tekercs.gyertyák.gyújtókábel.lambda szonda. Megcsináltam a katalizátort és a lámpa ugyanúgy világít.Mi lehet?

  80.   luis dijo

    Sziasztok van egy chrysler neonom 2001-es benzin 2.0-sból, kigyulladt a motor lámpa és megállt az autópályán. és nem indul el, mi lehet az oka. Kegyelem

  81.   Jorge dijo

    Szia. Van egy 2.2-es Ssangyong actyon 2017-es teherautóm és felraktam 320 kilóval többet-kevesebbet és kigyulladt a Check Engine lámpa. Nem csökkentette az erőt vagy a különleges zajokat, semmit. Beindítom a motort és minden visszajelző lámpa kialszik, de amikor felteszem az 1-est. világít és így is marad. Mitől lehet?

  82.   Maria Jose dijo

    Kopogást veszek észre alapjáraton és 50/60 km/óra túllépéskor is. Érzem a benzinszagot és az erőnlétet is. Kigyulladt a sárga motorlámpám, és a figyelmeztetés "kipufogórendszer hibára" vonatkozik. Mi lehet?

  83.   Luisa dijo

    Van egy.citroen c 4 1.6 hdi cool 2010-es évjárat.Felgyullad a check engine figyelmeztető lámpa.Hibás környezetszennyezés.Nem rángat.

  84.   Carlos599 dijo

    Van egy 230-es Mercedes Benz SLK1997-asom, kimaradt egy sárga lámpa ami úgy néz ki, mint egy téglalap alakú tank, tetején fedővel és folyadékkal, amiben hullámok, MIT JELENT???, nem láttam magyarázatot, hogy mi ez ? Tudja valaki mi az???

  85.   Carlos599 dijo

    Van egy 230-es Mercedes Benz SLK1997-asom, kimaradt egy sárga lámpa, ami úgy néz ki, mint egy téglalap alakú tank, tetején fedővel és folyadékkal, amiben hullámok, MIT JELENT???, nem láttam magyarázatot, hogy mi ez ? Tudja valaki mi az?????

  86.   Luciano dijo

    Nagyon meg vagyok elégedve mindennel, amit a kudarcokkal kapcsolatban leírtál, nagyon hasznos.