Elképesztő, hogy az autógyártók hogyan tudják a megtámadni kívánt piachoz igazítani a kínálatukat. Idővel normális, hogy a tartományuk rendeződik, de az elmúlt évek volatilitása azt jelenti, hogy minden van, és nincs is egyik napról a másikra. Az ilyen változásokra a legjobb példa itt található hogy a márkák hogyan ölik meg és támasztják fel modelljeiket. Renault a Lagunával, Citroën a C4-el vagy Nissan az Almerával és az összes eladott származékkal...
Még emlékszem, amikor ő Nissan almera örökre elbúcsúzott a piacunktól. Azért tette, hogy helyet adjon új bátyjának, Qashqainak. A lényege azonban soha nem halt meg, mivel a japán cég életben tartotta olyan piacokon, mint Thaiföld. Ott viszonylagos sikerrel adják el, és annak bizonyítéka, hogy továbbra is bíznak benne, a piacra kerülő új, speciális verzió. Ez körülbelül Nissan Almera Sportech-X Mit láthattok a képeken...
A Nissan Almera Sportetch-X csak szedánként kapható az ASEAN régióban...
ha emlékszel emlékezni fog arra, hogy már meséltünk a Nissan Almeráról. Most már nem egy hagyományos ötajtós kompakt, hanem egy érdekes középkategóriás szedán, amely kiváló ár-érték arányt kínál. Nos, hogy sikerét magas szinten tartsa, a japán cég úgy döntött, hogy a Sportech-X változattal gazdagítja kínálatát. Ráadásul formálni a legmagasabb szintről indulnak, amit a kínálatában találunk: VL Sportech...
Először is az a legszembetűnőbb a test a tónushoz öltözött Viharfehér. Hogy exkluzívabb legyen, a tető, az A/B/C oszlopok, a tükrök és a hátsó légterelő fényes fekete. Emellett a külső fényes fekete hűtőrács, sportos 16 colos könnyűfém keréktárcsák, valamint króm kipufogónyílás egészíti ki bélyegét. Végül pedig nincs Sportech-X logó a B-oszlopon és a csomagtartó fedelét.
Belülről a Nissan Almera Sportech-X rendelkezik "Quole Modure" ülések. Kiegészítésként bordó varratok és Sportech-X logó található a váltókar vagy a szőnyegek alján. A NissanConnect infotainment rendszer a maga részéről lehetővé teszi az Apple CarPlay és az Android Auto csatlakoztatását. Ezen kívül a biztonságban hozzáteszi a 360°-os SAFETY SHIELD rendszer olyan segédeszközökkel, mint a vészfékezés vagy a holttér szabályozás...
Ami a mechanikus hatótávot illeti, az Almera Sportech-X megelégszik egyetlen motorral. Ez körülbelül 1.0 turbóblokk 100 LE teljesítménnyel és 152 Nm maximális nyomatékkal a D-Step Logic rendszerű XTRONIC CVT sebességváltó kezeli. Mindezt nyereményként a különleges változat miatt összesen csak 300 darab készül. Ahogy gondolhatod, Európa nem érkezik meg, de "ki térne vissza abba a törhetetlen Almerába, amit annyira kedveltünk..."
Forrás - Nissan