Néhány napja attól tartottunk, hogy ez a hír beigazolódik. Sajnos az is volt. A gyártó Nissan kinyilvánította szándékát bezárni a barcelonai gyárakat. Egyebek mellett a becslések szerint mintegy 3.000 közvetlen munkavállaló veszíti el állását, ami szintén több mint 20.000 ezer közvetett munkahelyet érint.
Amint azt a márka felelősei ma délelőtt közölték, ezt a "nagyon nehéz döntést" a különböző jövedelmezőségi tanulmányok elemzése és annak igazolása után hozták meg, hogy nincs alternatíva. A Nissan az autógyártó cég elnök-vezérigazgatója, Makoto Uchida adatai szerint befejezte a az elmúlt pénzügyi év mínuszban volt.
A márkának muszáj megszervezni jövőbeli terveit, amint azt néhány órája említettük Önnek, és át kell alakítania ipari tevékenységét. A Barcelona nagyon rosszul jött ki. A javaslat tartalmazza a a Nissan Barcelona Zona Franca-i gyárának, valamint a Montcada és Sant Andreu-i gyár bezárása. Ezekre a bezárásokra 2020 decemberétől kerül sor.
Nyilvánvalóan a Nissan többi spanyolországi gyártóközpontja, azaz az Ávila és a Cantabria üzemet nem érinti a mai szomorú hír. A cég értékesítési és marketingtevékenységében sem várható változás hazánkban. Természetesen még ezekkel a szavakkal sem lesznek túl nyugodtak a Nissanhoz tartozó, nem érintett dolgozók.
„A barcelonai gyár bezárására tett javaslat egy kiterjedt tanulmány eredménye, amelynek célja a termelési többletkapacitás mérséklése és az általános versenyképesség javítása. Ezt a döntést nem könnyelműen hozzuk meg, hanem azért, hogy a lehető legerősebb jövőt biztosítsuk a márka számára." Makoto Uchida, a Nissan Globally elnök-vezérigazgatója.
Úgy tűnik, hogy a Nissan bízni akar az európai piacon a következő néhány évben, hiszen a Nissan Qashqai és az X-Trail rövid-középtávon megújul. A Juke a közelmúltban egy új generációt is piacra dobott, ez a három a japán cég legnagyobb volumenű autója. Ki tudja azonban, hogy ez a vég kezdete-e a Nissan számára Európában?