El Nissan Micra Ez az egyik leghosszabb élettartamú modell a japán cég katalógusában. Az első rész 1982-ben érkezett a világra a sikeres Cherry cseréjeként. Népszerűsége úgy nőtt, mint a hab, és sikerült beárnyékolnia egyik fő riválisát, a Honda Cityt. Mindazonáltal csak az európai kontinens partraszállásáig érte el értékesítési szint ma legendává vált.
Ma a Micra egy "érett fickó", aki közeledik a 40 éves életévéhez. A probléma az, hogy otthon van egy erős riválisa, aki szinte eltünteti, a Juke. A felelősök azonban továbbra is elkötelezettek, hiszen még mindig sok olyan vásárló van, aki nem akarja kifizetni az egyik és a másik modell árkülönbözetét. Tehát, hogy vonzó maradjon a "tiszteletre méltó" szemében, megkapja a finom újraindítás, amely segít hidegen maradni.
A Nissan Micra MY2021 imázsa frissebb és fiatalosabb
Az elejétől kezdve, A Nissan Micra MY2021 nem módosítja a megjelenését meghatározó alapvonalakat. Azonban új elemekkel egészíti ki a lenyomatát, például a Full LED technológiás fényszórókat. Az elülső rész többi része sértetlen marad, felette a "V-Motion" grill amely a Nissan logót integrálja a közepére. Az elejétől eltekintve meg kell néznünk az oldalsó részt.
Itt a fő újdonság a formájában érkezik új design könnyűfém keréktárcsák. A "Genki" nevet veszik fel, és 16 hüvelykesek. Két tónusban készülnek, és az N-Design és a Tekna felületek alapfelszereltsége. Végül meg kell néznünk a hátulját. Itt minimálisak a változtatások, bár az általunk választott kiviteltől függően bemutat új, fekete vagy krómozott lámpák. A többi elem megmarad.
Belül több technológia, biztonság és szín található
Akárcsak kint, a megújult Nissan Micra belseje megváltoztatja azt, ami igazságos és szükséges. Ugyanazt a stratégiát követve, mint külföldön, a befutótól függően lesz kész felület és felszerelés áll rendelkezésre. Az accenta változat fiók, standard módon, vele Apple CarPlay Siri hangfelismeréssel és Android Auto a Google Asszisztenssel, valamint további szórakoztató funkciók.
Ha a szemünket a N-Sport burkolat Lesz egy prémium és sportos megjelenés. Ez látható az Alcantara betétekkel vagy dedikált rátétekkel ellátott üléseken. A maga részéről a N-Design lezárás a szövetet bőrrel kombinálja, ülésein Energy Orange árnyalatok vannak. A maga részéről a tekna változat technológiát ad hozzá fejlett vezetési funkciók és szórakozás.
Ebben az esetben nem fog hiányozni Intelligens körbetekintő monitor rendszer Parkoláskor segít. Mozgó tárgy érzékeléssel és holttér-figyelmeztetéssel is elérhető. Végül ne felejtse el felajánlani a Bose személyi audiorendszer amely térhatású hangot és kiváló minőséget kínál a vezető számára. Ezen kívül az Accenta felülettől a NissanConnect rendszerrel tom tom navigáció elérhető.
Nagyon korlátozott mechanikai ajánlat, bár megfelel az Euro 6d-nek
Mivel a a frissített Nissan Micra mechanikus ajánlata, kis hír. Ez idáig a sorozatot visszafogott teljesítményű benzin- és dízelblokkok alkották. Azonban érkezése villamosítás a japán cég és a korlátozó szennyezés-ellenes szabályozás mélységi változtatásokat kényszerítettek ki. Olyan sok, hogy egyelőre csak egyet jelentett be a márka csak benzinmotor.
Egyelőre csak ezt tudjuk blokk 1.0 az eredeti ajánlat része lesz. Azt azonban nem tudjuk, hogy milyen szintű teljesítményt kínál, vagy hogy lesz-e valamilyen hibridizációja vagy villamosítása. A Nissan által közölt egyetlen információ a következővel kapcsolatos megfelel az Euro 6d emissziós előírásoknak és egy továbbfejlesztett nyomatékgörbével, amely segíti a nagyobb teljesítmény elérését.
Lesz várja meg, amíg az első egységek megérkeznek a különböző fiókokhoz tudni, hogyan lesznek konfigurálva.
Forrás - Nissan
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 92 cv
- fogyasztás 5,3-6,3l/100km
- Értékelés 4