Autót keresel? Az új Peugeot 3008 már kapható Spanyolországban

Peugeot 3008 elektromos

Peugeot már bejelentette a a Peugeot 3008 új generációja, a C-SUV, amely nagy értékesítési volument jelent a vállalat számára. Ennek a modellnek az első darabjai eljutnak a spanyol piacra 2024 elején bár, ahogy az általában megtörténik, ezekben az első szakaszokban a hatótáv valamelyest csökkenni fog, majd később bővülni fog.

Valójában a francia márka ezen a héten nyitott megrendeléseket a Peugeot 3008 elektromos és benzines enyhe hibrid motorral. Ő is szervezi a roadshow a fő európai piacokon (Franciaország, Németország, Olaszország, Spanyolország és az Egyesült Királyság) keresztül, lehetőséget adva az ügyfeleknek, hogy első pillantást vethessenek az új modellre.

Jelenleg két kivitelben és két különböző motorban

peugeot 3008 belső

Bárhogy is legyen, az az érdekes Most már konfigurálhatjuk ezt az új Peugeot 3008-at, elektromos és benzines változatban is. Legalábbis néhányukkal. Ha belemélyedünk a Peugeot konfigurátorába, akkor azt látjuk, hogy az új 3008-as szintjein testreszabható. Allure és GT kivitel.

Ami a motorokat illeti, jelenleg csak két opció áll rendelkezésre, egy elektromos és egy benzines, mindkettő két felszereltségi szinten konfigurálható. A elektromos változat Ez a 157 kW, ami lóerőre átszámítva nem kevesebb, mint 214 LE. Ez az opció 73 kWh-s akkumulátorral működik, és erre engedélyezett 522 kilométeres autonómia. Természetesen a Zero Emissions környezetvédelmi címkét viseli.

Ha a motorhoz megyünk benzin, ez tényleg a mildhibrid rendszer, az új motort elektromos támogatással, amely más Stellantis modellekhez is eljut. Ez az 1.2-es turbós benzin, amelytől új sebességváltót kapott e-DCS6 kettős tengelykapcsoló, amely magában foglalja a kis villanymotor-generátort, amely mikrohibriddé alakítja. Teljesítménye 136 LE és 5,5 l/100 km fogyasztást engedélyez. Ebben az esetben a DGT Eco matricája van rajta.

Peugeot 3008 benzin és villany árak

peugeot 3008 hátul

Ami az árakat illeti, a legolcsóbb Peugeot 3008 a kivitel kombinációja Allure a Hybrid 136 motorral, indulási díjjal 37.160 euró. A GT kivitel választása esetén 41.660 10.000 euróról beszélünk. Másrészt, ha a mikrohibrid benzinmotor helyett az elektromosat választjuk, körülbelül XNUMX XNUMX euróval kell többet számolnunk, ami állítólag korai. Mindez szerint a márkakonfigurátor.

Változat befejezett ár
Változat befejezett ár
Elektromos 214 LE Csábít 46.660 €
Hibrid 136 LE e-DCS6 Csábít 37.160 €
Elektromos 214 LE GT 51.659 €
Hibrid 136 LE e-DCS6 GT 41.660 €

Kövessen minket a Google Hírekben

Legyen Ön az első hozzászóló

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.