A Peugeot bemutatta azt a nagy teljesítményű modellt, amelyre senki sem számított. A neve Peugeot 508 Sport Engineered Concept hivatalos bemutatója pedig a Genfi Autószalon. Ezzel kíván képet adni arról, hogy milyenek lesznek azok a teljesítményközpontú plug-in hibridek, amelyeket rövid- vagy középtávon ütemezett.
A Peugeot Sport ezt fejlesztette ki koncepció az újtól kezdve 508 Hibrid. A motorháztető alatt a PureTech 1.6 motor 109 lóerős villanymotorral kombinálva. Mindkettő felelős az első kerekek mozgatásáért. Azonban a erőátvitel ez nem ér véget. A hátsó tengelyhez hozzáadták más villanymotor sokkal erősebb, 200 LE leadására képes.
Mit tehet a Sport Engineered?
A két villanymotor és a termikus motor együttes teljesítménye 405 CV. Köszönöm neki és neki 500 Nm nyomaték, 0 másodperc alatt tud 100-ról 4,3 km/órára felgyorsulni, és mechanikusan korlátozott végsebességet ér el, 250 km/h. Ez a szedán is rendelkezik a 11,8 kWh akkumulátor amellyel elektromos üzemmódban 50 km-t lehet megtenni.
508 Módosítások
A Peugeot az autó extra erejét kíséri leengedte a felfüggesztést, az első nyomtáv 2,4 cm-rel, a hátsó nyomtáv pedig 1,2 cm-rel szélesedett. Az irányrendszer is javult, és egy játék gumik Michelin Pilot Sport 4S.
Ráadásul a Peugeot is rendelkezik megváltozott autókialakítás új első lökhárítóval, amely 3D nyomtatott sárvédőt tartalmaz, hogy a levegőt a hűtő és a hátsó diffúzor felé irányítsa. További módosítások a hátsó ablakokon lévő kis bordák és a nagy kerekek. A francia autógyártó még nem nyilatkozott arról, hogy az 508 Sport Engineered sorozatgyártású autóvá válik-e.