Új Porsche Cayenne GTS 2024: a tökéletes változat

Porsche Cayenne GTS 2024 dizájn

El Porsche Cayenne Ez annak a sikernek az élő portréja, amelyet egy SUV elérhet még olyan környezetben is, amely eleve ellene dolgozott több mint 20 évvel ezelőtt. Nem meglepő, hogy Zuffenhausen egyik kedvence... Évről évre egyre több követőre tesz szert, és csökkenti az esztétikai és dinamikai különbségeket az ikonikushoz képest Kilenc tizenegy. Ebből újjáéled ami a harmadik generációt érinti, már ismertük a standard, S és plug-in hibrid változatokat, köztük van a sztratoszférikus Turbo E-Hybrid 740 LE-vel; Most itt az ideje, hogy üdvözöljük azt, ami talán a legjobban megragadja a tökéletes egyensúlyt a sportosság és a napi funkcionalitás között. Ez az új Porsche Cayenne GTS 2024.

Természetesen, ahogy az a Porsche legnagyobb SUV-jának teljes katalógusában megszokott, ez az új GTS továbbra is elérhető lesz. SUV karosszériával és Coupé karosszériával egyaránt. Az alul található Cayenne-hez képest a GTS változat (a Gran Turismo Sport rövidítése) különféle beállításokkal rendelkezik, amelyek extra fűszeres karaktert adnak neki.

A Cayenne GTS 2024 V8-as teljesítménye 500 LE

Porsche Cayenne GTS 2024 standard és kupé

Kezdve azzal, amit a motorháztető alatt látunk, a GTS folytatja a 8 literes dupla turbófeltöltős V4 amely a jelenlegi generáció debütálásával mutatkozott be az elmúlt évtized végén/a jelen elején. Természetesen, ha a korábbi 460 LE kevés volt, most 500-ra növelik a lóerőt. A forgatónyomaték is 40 Nm-rel 660-ra nő, és a mechanikai átdolgozás kiegészítéseként a nyolc áttételes Tiptronic S váltó közvetlenebbé és precízebbé válik. , különösen Sport és Sport+ módban.

Mindezekkel az új GTS képes 0 másodperc alatt gyorsul 100-ról 4,4 km/h-ra és eléri a 275 km/órás végsebességet. Ezenkívül az összkerék-meghajtású osztóművet egy független vízkör hűti. "Ez a technológia a Turbo GT modelltől öröklődött, és ennek köszönhetően a folyamatos teherbírás stabilizálódik nagyon megerőltető körülmények között, például körpályán vagy hegyi utakon" - mutatják be a mérnökök.

Sportkocsi nagybetűkkel

Porsche Cayenne GTS 2024 előlap

A GTS-változatokra már jellemző sajátos tervezési részletek (nagyobb légbeömlők, sötétített optika, piros féknyergek, 21 colos RS Spyder kerekek, GT sportkormány stb.) mellett a modell kap egy nagyon különleges összeállítás.

Ami kiemelkedik például az, hogy a magasság 10 mm-rel csökkent a többi sorozat testvéréhez képest, a adaptív légrugózás Porsche Active Suspension Management és Porsche Torque Vectoring Plus rendszerekkel, amelyek alapfelszereltségként vannak felszerelve, vagy a Porsche Dynamic Chassis Control stabilizálja a gördülést, amely opcionálisan felszerelhető. Növelte a negatív dőlésszöget is, ami jelentősen javítja a kanyarodást. Röviden: sziluettje és tömege (több mint 2,2 tonna) ellenére a legtisztább Porsche-stílusú sportautóról beszélünk.

Az új Porsche Cayenne GTS ára

Porsche Cayenne GTS 2024 ülések

  • Porsche Cayenne GTS: 160.459 XNUMX eurótól
  • Porsche Cayenne GTS Coupé: 164.056 XNUMX eurótól

Értékelje autóját ingyen 1 perc alatt ➜

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.