El sanghaji csarnok Tele van váratlan meglepetésekkel. Ebből az alkalomból származnak a kezéből Renault Sports Racing. A francia gyártó bemutatta a RS 2027 Vision koncepcióautó. Igen, egy olyan koncepció, amely arra a lenyűgöző dizájnra utal, amellyel 10 év múlva a legjobb versenymodelleket fejlesztik.
De… Nem minden tervezés. A jövő autóit a vezetőt szem előtt tartva fejlesztik majd. Jönnek majd a legújabb elektromos technológia és javítani fogja a biztonságát. És ez még nem minden – javasolja a Renault fokozott kommunikáció a pilóták és a közönség között!
In the Sanghaji Autószalon, Renault Sport Racing meglepett minket egy olyan koncepció érkezésével, amely előrevetíti a nem túl távoli jövőt F1 együléses. Olyannyira, hogy a Renault (40 éves tapasztalattal ebben a szakmában) meg akarta mutatni nekünk az összes kulcsot, amelyeket a következő bajnokságokon fogunk látni; világosabb képet ad arról, hogy mit fog képviselni az F1 szerte a világon.
A Renault biztosítja, hogy „az F1 humánusabb verseny lesz, jobban összpontosítva a pilótára. Ez a tábla közepén lesz elhelyezve, amelyhez a pilótafülke zárva polikarbonát ami javítani fogja a biztonságot. Ezen kívül felszereli a átlátszó sisak Ez lehetővé teszi számunkra, hogy a pilótát teljes pompájában lássuk, néhány aktív led lámpák a kerekek oldalain és néhány mobil spoilerek (ún. pilótaszárnyak).
Az együléseseknek lesz a autonóm üzemmód hogy baleset esetén maguk az autók is képesek legyenek a legbiztonságosabb módon oldja meg a helyzetet. Ez is kiemeli a kapcsolat; most a pilóták kommunikálni tudnak majd közöttük és a rajongók között, akiknek lesz olyan alkalmazása, amelyben vizualizálják a pilóta telemetria valós időben választanak.
A mechanikus részben beépítik a elektromos motor amely egyesekhez kötődik nagyon nagy sűrűségű akkumulátorok, amely lehetővé teszi számukra, hogy teljesen be tudja görgetni 100%-ban elektromos üzemmód. Másrészt a a tartály kapacitása felére csökken és mindkét tengelyen hajtott kerekek és kormánykerekek lesznek.
Forrás: Renault.