Emlékszel arra a Mercedes-Benz reklámra, amiben közölték, hogy valami történik a márkában? Nos, ha ezt az éket a jelenbe hozzuk, és a fiatalokhoz visszük, fel kell tennünk magunknak ezt a kérdést: Mi történik velük? igen, mert ma úgy tűnik, hogy a legfiatalabbak nem érzik ugyanazt a szenvedélyt az autó iránt hogy egy-két évtizeddel ezelőttieket éreztünk (és éreztünk). Talán a paradigmaváltás és az elektromos mobilitás elhomályosította őket...
A bizonyíték arra, hogy "valami furcsa történik" az a márkák már nem elkötelezettek bizonyos erővel és dinamikus teljesítménnyel rendelkező kompakt autók létrehozása mellett. A Honda Civic Type R még mindig résen van, de úgy tűnik, a többi rivális kiesett a kegyéből. És az utolsó, aki "alszik a harcos álmát", az lenne a Renault Megane RS a jelenlegi generációé. Legalábbis ezt jelentette volna be egy termékmenedzser a francia házból...
A Renault Mégane RS gyártása enyhülés nélkül leállhat 2023 vége előtt…
Mint már tudod, a Renault Mégane RS a sportosság csúcsa a rombusz házának kínálatában. A száz százalékban elektromos relé elindítása azonban megváltoztatta a márka terveit. A célközönség érdeklődésének hiánya mellett kemény döntésre kényszerültek volna: a következő évre, 2023-ra leállítják a produkciót. Legalábbis ezt állítja Glen Sealey, Ausztráliáért felelős utalt rá...
Alapján jelentette ki Sealey a középső Australian Drive felé…
„A Megane E-Tech a jövő év végén érkezik. Tehát egy év múlva"
„A Megane RS jövőre megszűnik. Még nincs a gyártás befejezési dátuma, de gyártási szempontból nem folytatódik a jövő év végén."
Kijelentéseik ismeretében a következő következtetésre juthatunk. A Renault mérnökei rátették volna a "kezeket". alkotja meg az elektromos Megane E-TECH még radikálisabb változatát. A fejlesztés lehetősége nagyszerű, mivel a legerősebb változat 160 kW-ra és 300 Nm nyomatékra "beleegyezik", a Mégane RS motorháztete alatt pedig egy 1.8 TCe motor 223 kW-os és 420 Nm nyomatékkal. De van egy probléma: megoldani a súlyt és a tehetetlenséget...
Mindennel, Remélhetőleg a búcsú előtt a Renault piacra dob egyfajta "szezonzárót" hogy jártál vele Alpine A110R. Még mindig nem tudjuk, hogy ez mikor fog megtörténni, de hogy az RS meghal, az tény és valóság, amit úgy tűnik, senki sem tud megállítani...
Forrás - hajtás
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 116-300 LE
- fogyasztás 1,2-8,5l/100km
- Értékelés 4,5