Save Lancia: A mozgalom, amely azt akarja, hogy a Stellantis ne ölje meg a céget

El Stellantis születése Ez az első olyan jelentős esemény, amely 2021-ben érinti az autóipart. A világ negyedik legnagyobb autógyártójának létrejötte olyan dolog, amely a történelem évkönyvében marad. Főleg a nagyoknak szerkezetátalakítás jön ha a megfelelő vezetők átveszik a székeik parancsnokságát. Igen, mert még ha Carlos Tavares bejelentette is, hogy nem lesz megvágás, A Lancia és a Chrysler kötélen vannak.

Mindkét cég helyzetéről beszélgettünk néhány napja. Vannak azonban, akik ellenállnak az eltűnésüknek, és ennek bizonyítéka az interneten kialakult mozgalom. A #SaveLancia meg akarja mutatni, hogy kellő erőfeszítéssel a Stellantis fel tudja támasztani. De légy óvatos, mert ez a gondolat nem marad meg szavakban, és a bizonyíték a hozzá tartozó vonzó megjelenítésekben rejlik. Ha szereti az olasz céget, nézze meg őket, mert megfizethetetlenek.

Lanciának a Chryslerrel együtt minden szavazólapja meg kell halnia

A cég üdvösségének egyik előmozdítója az Andrea Bonmore. Az elmúlt hónapokban végtelen renderek készítésének szentelte magát, amellyel bemutatja a márka lehetőségeit. A javasolt illusztrációk között van városi, kompakt, szedánok és még SUV-k is. De ráadásul nem szabad "rajzok", hanem egy igazán vonzó esztétikai mintát követnek, amely nagymértékben a legmitikusabb Lancia modellekre emlékeztet.

Egy másik részlet, amely igazán érdekessé teszi ezt a renderelési gyűjteményt, az általa használt név. Amint jól tudod, A Lancia évek óta a görög ábécé alapján jelöli ki modelljeit.. Nos, Bonamore ezeket a neveket adta néhány javaslatának. Így van egy megújult Delta, a új generáció a kis Ypsilon számára vagy egy impozáns és elegáns szedán nevű Téma.

Kapcsolódó cikk:
Mi lenne, ha a Lancia szép terepjárót csinálna az Ypsilonból? túlélnéd?

Mindennel, a Lancia valósága nagyon összetett. A Stellantisnek 14 cége lesz, és néhányan átfedik egymást. Ez történik az olasznal a nemrégiben piacra dobott DS-sel. Ha már kockázatos egy prémium céget a nulláról indítani, bonyolultabb újraéleszteni azt, akinek nincs jó híre. A DS útja üres, és nem kell megküzdenie a múlt hibáival, mégis sok „halott” van az olasz mögött.

Remélhetőleg a #SaveLancia meglesz az eredménye és apránként látjuk, ahogy felemelkedik a sötét kútból, amelyben véget ért.

Forrás - I Love Lancia a Facebookon


Kövessen minket a Google Hírekben

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.