Kezdés szombaton órakor Spanyol F1 GP 2017, egy 3. gyakorlattal, amelyen sok tapadási problémát tapasztaltunk bizonyos kanyarokban egyes pilótáknál. A többit illetően az ülés túl sok incidens vagy bármi figyelemre méltó esemény nélkül telt. Csendes edzés egy látványos kvalifikáció elindításához, hiszen az idén is megszokott módon domináló Mercedes és Ferrari után történtek miatt nagyon izgalmas volt. A Pole-t ismét Lewis Hamilton szerezte meg, azzal a kis lépéssel, amit ezen a futamon tettek előre, de még mindig nagyon közel vannak a Ferrarihoz, és nem értek el túl nagy távolságot velük.
Bottas a 3. helyre esett vissza, mióta nem sikerült Vettel ideje. A németnek az utolsó roham előtti körben akadt némi problémája, lemaradt Räikkönentől, de az utolsó kísérletben magához tudott térni, és elfoglalta a második rajtpozíciót. Úgy tűnt, Kimi elég jól teljesít ezen a pályán, gyakran megelőzte csapattársát mind az edzésen, mind az időmérőn, de végül minden visszatér a normális kerékvágásba, és Kimi a 4. helyet foglalja el a holnapi rajtrácson. Az igazság az, hogy maximális egyenlőség uralkodott az élen, mindössze egy tized az egyik és a másik között...
ami Megint megtette a csodát, varázslat, vagy akárhogy is nevezzük, Fernando Alonso volt, látva, hogy csapattársa a Q1 első cseréjénél elesett, kibírta a Q3-ig, és amikor úgy tűnt, hogy nem indul, vagy lassú kört fog tenni, hogy elkapja Ocont, nem csak elindult, hanem gyors kört is tett. 7. maradni. Lenyűgöző, megelőzve a Williamst és a Force Indiát. Ez tehát egy jó eredmény a McLaren-Honda számára, akik ezen a hétvégén komoly ütéseket szenvedtek el a megbízhatóság terén, és láthattuk, hogy az új motor miatt nem tudtak teljesítményt találni az előző edzéseken. Lenyűgöző látni a spanyolt ott fent ilyen magasan... Ki gondolta volna a szezon elején?
Tekintettel Carlos Sainz Jr.., azt mondani, hogy valami problémája van, mert úgy tűnt, hogy többre van lehetősége, és nem tudott bejutni a Q3-ba. Bár talán ez az igazi pozíció, amit a Toro Rosso megérdemel, hiszen a többi csapat jó néhány új alkatrészt hozott erre a körre. Nos, ezek után beszélnünk kell a Red Bullokról is, akik fontos frissítést hoztak erre a pályára, és csak néhány tizeddel végeztek a Ferrarik és a Mercedes mögött, de a Kanadai GP-n még többet fognak fejlődni. amikor motorfejlődésük van. Szóval légy óvatos a Red Bull-lal, mert a Mercedes ellenében zárhatják a szezont. Egyáltalán nem szabad kizárni őket. Ami ennek a GP-nek a keresztjét illeti, lehet, hogy a Haas volt, akik itt látványos javulásra számítottak, és ez nem volt annyira feltűnő...
A szabadedzés eredményei 3
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
---|---|---|---|
1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'20 "214 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'20 "456 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'20 "529 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'20 "868 |
5 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'21 "025 |
6 | Daniel Ricciardo | vörös Bika | 1'21 "249 |
7 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'21 "670 |
8 | Felipe masszázs | Williams | 1'21 "746 |
9 | Carlos Sainz Jr. | Toro-Rosso | 1'21 "835 |
10 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 1'22 "093 |
11 | Romain Grosjean | Haas | 1'22 "128 |
12 | Kevin magnussen | Haas | 1'22 "214 |
13 | Sergio Perez | Force-India | 1'22 "237 |
14 | Stephen Ocon | Force-India | 1'22 "297 |
15 | Daniil Kvjat | rózsaszín bika | 1'22 "391 |
16 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'22 "513 |
17 | Lance séta | Williams | 1'22 "574 |
18 | Jolyon Palmer | Renault | 1'22 "755 |
19 | Stoffel Vandoorne | McLaren Honda | 1'22 "853 |
20 | pascal wehrlein | Sauber | 1'22 "974 |
Osztályozási eredmények
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'19 "149 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'19 "200 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'19 "373 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'19 "439 |
5 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'19 "706 |
6 | Daniel Ricciardo | vörös Bika | 1'20 "175 |
7 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 1'21 "048 |
8 | Sergio Perez | Force-India | 1'21 "070 |
9 | Felipe masszázs | Williams | 1'21 "232 |
10 | Stephen Ocon | Force-India | 1'21 "272 |
11 | Kevin magnussen | Haas | 1'21 "329 |
12 | Carlos Sainz Jr. | Toro-Rosso | 1'21 "371 |
13 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'21 "397 |
14 | Romain Grosjean | Haas | 1'21 "517 |
15 | pascal wehrlein | Sauber | 1'21 "803 |
16 | Marcus ericson | Sauber | 1'22 "332 |
17 | Jolyon Palmer | Renault | 1'22 "401 |
18 | Lance séta | Williams | 1'22 "411 |
19 | Stoffel Vandoorne | McLaren Honda | 1'22 "532 |
20 | Daniil Kvjat | Toro-Rosso | 1'22 "746 |
Érdekes verseny vár ránk holnap a spanyol körversenyen, mert ahogy mondom, nagy az egyenlőség, és remélem, hogy holnap senki sem menekül meg a versenyen, és könnyű verseny lesz, de egy kicsit szorosabb lesz, és minden az utolsó pillanatokban dől el, az érdekesebb. A stratégiák meg vannak határozva, bár itt nem veszít túl sok idő a boxkiállásban, és lehet, hogy valaki más stratégiát választ. Mindenesetre a Pirelli a pilóták véleménye szerint kissé kemény gumikat hozott, így csak a két leglágyabb keverék kerül felhasználásra, hiszen ők a favoritok. Ne hagyd ki!