mióta ezt tudtuk az FCA-csoport és a PSA-csoport "szent fúzióban" csatlakozna felgyorsultak az események. Egyik és másikuk, bármennyire is nem szerette, tudatában volt kölcsönös szükségüknek. A gallokat, hogy kilépjenek a komfortzónájukból, ami nem más, mint megállni túlságosan Európától függ. A maguk részéről az olaszoknak kellettek „gyorsítsa fel” technológiai frissítését és ha elhanyagolható költséggel lehetne, annál jobb.
Ezt mindenki "érdekházasságnak" ismeri. Nos, az esküvődből semmi több és nem kevesebb lesz, mint a negyedik autógyártó a világon. stellantis, ami így hívják, egyre közelebb van a születéshez, és bár több akadály is felmerült, ami megakadályozhatta volna, úgy tűnik, minden gördülékenyen megy. Legalábbis úgy tűnik, hogy az Európai Bizottság szelleme hamarabb elköltözhet, mint gondolnánk.
Stellantis, ha minden jól megy, 2021 februárja előtt fog megszületni
Egy kis emlékezésként emlékeznie kell arra, hogy az Európai Unió karanténba zárta Stellantis születését. Ennek oka a lehetőség volt monopólium létrehozása, amely dominálnariválisai ellen, a könnyűkereskedelmi szegmensben. A „problémát” kezelő bizottságon belül lezajlott tanácskozások hosszasak és nagyon súlyosak voltak. Azonban mindennek vége szakadna.
El PSA csoport olyan megoldást javasolt, amely a versenyért felelősöknek tetszett. Alapvetően a gyártás előnyben részesítéséről van szó toyota ipari valamint önköltségi árhoz közelebb adjuk el. Emellett abban is megállapodtak volna, hogy hivatalos műhelyhálózatuk kiszolgálja a rivális márkákat. Mindez, plusz a francia és az olasz kormány „finom” nyomása segített volna felgyorsítani a megoldást.
Különféle források, köztük a Reuters szerint A Stellantis még az idei év vége előtt zöld utat kap. A Bizottság és a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) olasz-amerikai csoport egyelőre nem kívánt nyilatkozni. A PSA-csoport a maga részéről ezzel kapcsolatban sem kívánt nyilatkozni. Nagyon óvatosnak kell lennünk, mert a létrehozásának határideje jövő kedd van 2. február 2021.
Forrás - Reuters