Úgy tűnik, hogy még mindig űr van a piacon egymillió euró feletti autók. Legalábbis egy csehországi székhelyű kis mérnöki cég ezt gondolja. Teremtését ún Szúnyog és egynél több érve van a potenciális vásárlók meggyőzésére egy ilyen igényes szektorban.
Múlt hét, Teljesítménymegoldások felfedték terveiket egy úgynevezett "utcai versenyautó" megépítésére. A neve a De Havilland DH.98 Mosquito-ra utal (az alábbi képen). Egy második világháborús brit vadászrepülőgép, amely könnyű súlyáról és sebességéről volt ismert.
Minél kisebb a súly, annál jobb
A Tomáš Sabáček által tervezett Mosquito-t a híres repülőgép ihlette, mivel rendkívül könnyű. Súlya mindössze 974 kilogramm, elsősorban annak köszönhetően, hogy teste teljesen be van építve szénszál. Ez a 608 LE-vel és 650 Nm-es nyomatékával együtt szívó V8 motorLenyűgöző teljesítményt ígérnek.
La compañía Még nem dőlt el, hogy a Mosquito melyik motort viszi majd, de a felelősök szerint a legjobb jelölt egy amerikai motor, amely már alaposan tesztelték. A súly csökkentése érdekében a motort egy könnyen kezelhető kézi sebességváltóval párosítják.
A szúnyog előnyei
Szóval milyen gyors lesz a Mosquito? A Performance Solutions becslése szerint márkája a gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra 2,9 másodperc lesz, és eléri a csúcssebesség több mint 320 km/h. Nagyon nagy teljesítmény, tökéletes az állóképességi versenyekhez, de jó lesz versenypályán?
A jó köridők eléréséhez a Szúnyog is lesz a nevű szabadalmaztatott rendszer ActiveRide, amely a cég szerint: "lehetővé teszi az aktív aerodinamikai rendszerek és a jármű felfüggesztésének szinkronizálását, hogy minimalizálja az aerodinamikai ellenállást és maximalizálja leszorítóerő.»
Megjelenését tekintve, ahogy a képeken is látszik, a Mosquito-nak a versenyautó készlet hátsó légterelővel, első elosztóval és középső bordával. Mindegyik igen jelentős méretű, ritkán látható utcára jóváhagyott autóban. az is lesz versenyautó nézzen befelé, a személyre szabható érintőképernyős műszerfalnak köszönhetően, üléstípus vödör és egy szénszálas kabint.
A projekt a kezdeti szakaszban van, és a cég most kezdte el a tervezési fázist. Még 2 év van hátra a 18 darab ebből az autóból elkezdik elhagyni a gyártó üzemet. Mindegyikük erősen személyre szabott a vásárlók ízlése szerint. Az ára „hasonló lesz a Brabham-BT62 «, ami 1,1 millió euróba kerül. A Performance Solutions most már fogad rendeléseket, és még továbbiakat is fogad megpróbálja elvinni a Mosquitót, hogy versenyezzen Le Mans-ban.
Repülőgép kép – Greg Goebel