Szerkesztői csapat

Szereti mindazt, ami a motor energiájának köszönhetően mozog, és a gumikon keresztül megtámasztja az aszfalton. Gyerekkoromban a parkoló autók között kerestem a legnagyobb végsebességű sebességmérőt. Szerencsére abban az időben a digitális festmények nem voltak divatosak. Tanulj, tanulj és tanulj.

Miguel Sesmero tornyából (Badajoz). Az Extremadurai Egyetemen szereztem diplomát munkaügyi kapcsolatok és humánerőforrás szakon, de mivel a négy kerék a gyengém, úgy döntöttem, hogy az autóipar marketing és kommunikáció szakára szakosodok. Számomra a tökéletes autónak olasz dizájnnal, japán gépészettel, német belsővel és az amerikai izomautók dühével kell rendelkeznie, de mivel ez lehetetlen, mindegyiket külön-külön élvezem.

Palentino 83 évesen, egészen kicsi korom óta érdekelt, hogy kibelezzek és megfigyeljem, hogyan működik minden, ami a szerencsétlenségbe került. Ahogy az logikus is, végül nagyon belekapaszkodtam a motorvilágba, amely szinte az összes létező technológia bemutatója. Mostanában megpróbálok tesztelni minden motoros eszközt, ami a közelben van. Felveheti velem a kapcsolatot a luis@actualidadblog.com címen

Extremeño szerelmes a motorvilágba. Mielőtt megtanult volna tízig számolni, már gyűjtötte az egyes autómárkák logójával ellátott kulcstartókat. Emellett életem nagy részében kosaras voltam. Talán ezért tanultam az Extremadurai Egyetemen a testnevelés szakot. Mindig is más szemmel néztem az autókra: élvezem a megjelenésüket, a vonalvezetésüket és persze a vezetés örömét. Álom? Járja be a "zöld poklot" egy Porsche 911 Turbóval. Remélem, tetszenek a cikkeim, ahol hozzászólhatsz és kérdezhetsz bármiről, amit szeretnél. Örülök az együttműködésednek. Ott vagyok a Twitteren és a legtöbb közösségi hálózaton. Kövess engem, és oszd meg a szenvedélyed e csodálatos világ iránt!

Amióta az eszemet tudom, az autók a szenvedélyem. Minden vonz, aminek motorja és kerekei vannak, és néhány éve olyan szerencsém van, hogy azon dolgozhatok, amiért rajongok.

A tudományra, a technológiára és a motorvilágra szakosodott újságíró. Szenvedélyesen rajongok mindenért, ami az autókkal, a benzinnel és – miért ne valljam be – most már a 100%-ban elektromos és hidrogénüzemű járművekkel is. Az Actualidad Motorból cikkeken és videókon keresztül, valamint a mechanikáról és a vezetési technikákról szóló oktatóanyagok rögzítésével megpróbálom elmondani, mit kell tudnia ahhoz, hogy helyesen járjon el autóvásárláskor. Biztosíthatom önöket, hogy nem fog unatkozni mindenben, ami ebben a szektorban történik.

A nevem Iñigo Ochoa, 22 éves vagyok, Vitoriából származom. 2010 óta vagyok az ActualidadMotor szerkesztői csapatának tagja. Vezető autótechnikus vagyok, és egy ideje már kereskedésben dolgozom. Kiskorom óta szerelmes vagyok az autókba, és lelkes fogyasztója vagyok a négy kerékhez kapcsolódó tartalmaknak. Megőrülök a szokatlan autókért, függetlenül a teljesítményüktől vagy az áruktól. Ennek bizonyítéka a két autóm, egy veterán Golf Cabriolet Etienne Aigner 1.8-as 90-ből és egy Mitsubishi Galant 2.0-s 1998-ból. Bármilyen kérdése van, forduljon hozzám az inigo.ochoa@actualidadblog.com címen.

Mérnök hallgató, gyerekkorom óta rajongok az autókért. Nap mint nap többet megtudva erről a nagyszerű szektorról, különleges érzést érzek a kompakt sportautók iránt.

Születésem óta szenvedélyes az autózás, 2009-ben kezdtem el blogolni. Könnyű lesz minden hétvégén találkozni a Jarama Circuit-en, ahol 2010 óta vagyok a biztos. Személy szerint madridi származású vagyok, és egyetemista vagyok.

Mario Nogales vagyok, madrileni, az UCM újságírói diplomájával. A négy kerék iránti szenvedélyem, a motor iránti érdeklődésem fiatal korom óta származik, így nem voltak kétségeim, amikor azt választottam, merre szeretném irányítani a karrieremet.

Valencian Madridban telepedett le, az ADE-n végzett, és az autóiparra specializálódott, ami az én nagy szenvedélyem. Támogatom azt az elképzelést, hogy a vezetés túlmutat a szállítás tényén, és amikor csak lehetséges, egyedi élménnyé kell fordítani.

A nevem Domingo Maestre Rodríguez, fiatal ADE-hallgató vagyok Malagából, és az autók szerelmese. Az irántuk érzett szerelmem azon a napon született, amikor először megláttam a Porsche 911 993 Turbo erőteljes, védjegyévé vált, elegáns és szexi csípőjét. Azóta nem csinálok mást, csak az autókra gondolok, és arra, hogyan keressek megélhetést, hogy élvezhessem az autóipari ékszereket. Követhetsz a Twitteren @DomingoMR2

Gyerekkorom óta minden motoros dolog felkeltette a figyelmemet, bár leginkább az autók töltenek el. Nem tudom abbahagyni, hogy olvassak, nézzek és tanuljak mindent, ami az autóiparral kapcsolatos. A fotózás a másik hobbim, keresem a tökéletes helyet és időt, hogy a legjobb fényképeket készítsem az előtted álló négykerekű gépről.

Barcelonában élő asztúriai vagyok, aki nagyon fiatalon tanult meg vezetni, és azóta nem hagytam abba. Gyerekként a motorzaj alapján ismertem az autókat. Most már inkább nyugodtan vezetek, így megfigyelhetem a környezetemet, kritikus lehetek vele, savanyúan, rokonszenvesen jellemezhetem.

Helló, a nevem Jorge Moreno, és Miranda de Ebróban élek, bár Logroñoból (La Rioja) származom. Jelenleg borász vagyok, de szenvedélyem mindig is az autók voltak. Azt hiszem, az egész úgy kezdődött, hogy a nagyapám egészen kicsi koromban megtanított vezetni a Land Rover Santanáját, aztán jött a Mitsubishi Pajero... innen kezdődött minden. Reklám- és PR szakon tanultam, és nemrégiben autóipari felső technikusként diplomáztam, de a jelenlegi helyzet arra késztetett, hogy a családi vállalkozásnak szenteljem magam, bár nem zárok be ajtókat az autóipar előtt, ha nyitva hagy előttem az ajtót. .. az akkori idő Örülök, hogy együttműködhetek ezen a blogon, és megoszthatom veletek szenvedélyemet mindennel kapcsolatban, ami a motoros világgal kapcsolatos. Üdvözlök mindenkit.

Májustól szeptemberig Sevillában születtem, a pokol hivatalos központjában. Bár éltem máshol is, visszatértem városomba, ahol az autózás szeretete némileg anekdotikus. Késői gépészmérnök hallgató, 2013 eleje óta saját teret vezetek, www.hispaniatecnica.com, ahol szabad utat engedek szenvedélyemnek: a benzinnek és a régi hulladéknak. Együttműködöm a www.actualidadmotor.com és a www.tallervirtual.com oldalakon is

Nagy szenvedélyem van, megszállottságom a motoros világ iránt. Körülöttem nőttem fel, és talán ezért szeretek írni, igyekszem a lehető legjobban átadni. 2011-ben egy kis bloggal kezdtem, és nem akarom abbahagyni. Természetes mániás vagyok Zaragozából, szerelmes vagyok a BMW-be, annak hátsókerék-hajtásába, és nem mondok nemet egy jó "hot hach"-ra. Megmondhatod, mit szeretnél, és követhetsz a Facebookon vagy a Twitter fiókomon: @ALT_555 Próbáld ki 🙂

Míg egyesek egyszerű acéltesteket látnak, én a művészetet. Míg mások zajt hallanak, én szimfóniákat hallgatok. Azok közé tartozom, akik úgy gondolják, hogy a járművek évtizedek óta nem puszta közlekedési eszközök. Az autóipar iránti szenvedély mindig is belső érték volt bennem. És kisebb-nagyobb mértékben a kommunikációt is. Tökéletes kombináció egy motorszerető újságíró számára.

Újságíró, az Actualidad Motor szerkesztője. A Talavera de la Reinában született, apám által az autók világa iránti szenvedély mindig is jelen volt, olyannyira, hogy a vasárnapi versenyek szentek. Az autósportra specializálódva, annak minden hírét és a mobilitás új formáit professzionalizálva, több mint 10 éve elkötelezett vagyok a tartalomírás világa iránt. Kíváncsi tanuló és mesemondó.

Mindennek szeretője, ami motorral mozog. Főleg autóversenyek, pontosabban mindenféle együlésesek: Formula 1, GP2, GP3, World Series by Renault, Toyota Racing Series... Sportszakember, igyekszem napról napra fejlődni azzal, amit csinálok.

1982-ben Madridban született. Távközlési mérnök, aki az űrkutatási szektorban dolgozik, különösen a Föld-megfigyelési rendszerek területén. Vidám és vállalkozó szellemű technokrata, aki mindig új kihívásokat keres, vagy bármit, ami személyesen hoz valamit... az én filozófiám: "Más életben pihenek". Szenvedélyes minden, ami a motorral és a technológia világával kapcsolatos.