Ha nem azért, mert ők a az indiai gazdaság létfontosságú ipari központja azt hinnénk Tata motorok "meghalt". Amellett, hogy ők a két leghagyományosabb brit cég tulajdonosai: a Jaguarnak és a Land Rovernek. Ennek ellenére kevés hír érkezik Európába ettől a gyártótól, és gyakran észre sem veszik. Azonban folytatják a harcot, és ennek bizonyítéka, hogy időről időre bemutatkoznak prototípusok, amelyekkel megmutathatják műszaki kapacitásukat.
Az egyik legújabb meglepetés, amellyel megörvendeztettek minket, a Tata Avinya Concept. Senki sem tudta, mire készülnek, de az általuk közzétett hivatalos képek láttán meggyőztek bennünket. Sőt, ha levették a tatai logót mondhatnánk, hogy bármely más gyártó által végzett fejlesztésről van szó. És nem ez az egyetlen, mert kereskedelmi neve egy mitikus nyelvből ered, amely előérzetté válhat...
A Tata Avinya Concept a "Pure EV GEN 3" elektromos platformon lett kifejlesztve...
Először is ezt mondjuk el Az Avinya szanszkrit eredetű, jelentése "innováció".. Ebből az alapból kiindulva a Tata Motors tervezőcsapata megalkotott egy prototípust, amely a SUV-k és az MPV-k esztétikai jellemzőit próbálja ötvözni. Inkább az utóbbira hasonlít, de mindenekelőtt több elemével is kitűnik. Az első esetben azért a túlnyúlások nagyon rövidek, ami igazán nagyvonalú tengelytávot tesz lehetővé.
A második az a test eltekint a "B" oszlopoktól és az ajtók öngyilkosok. A harmadik pozíciót nagy könnyűfém keréktárcsák várják, amelyek sportos hatást keltenek. A negyedik megjegyzendő jellemző a tetővonal vagy az a tény hagyd ki a tükröket. Ebben az esetben és azokban az országokban, ahol legálisak, a nagyfelbontású kamerákra bízzák a funkciójukat.
A lista bezárásához Full LED optikája. Az elülső oldalon középen össze vannak kötve a tatai logó "T" betűjét alkotva. Hátul lebegnek, technológiai és innovatív hatást adva... A zárt ajtók mögött azonban saját részleteit is bemutatja. A legszembetűnőbb a képernyők teljes hiánya, amely csak egy kicsire korlátozódik a kormánykerék közepén. Az üléseid és vizuális minőség magasan is vannak.
Összességében nem hagyhatjuk figyelmen kívül az elektromos hajtásláncát. A Tata Avinya Concept a Pure EV GEN 3 alapján készült, amely a márka szerint az egyik legsokoldalúbb a piacon. IgenAz u akkumulátor átlagosan 500 kilométeres autonómiát biztosít Bár erről bővebb információt nem közöltek. Természetesen a terhelés gyors lesz, mert jelzik, hogy 30 perc elég lesz. meg kell várja meg, amíg 2025-ben piacra kerül hátha betartják.
Forrás - Tata motorok
