A Volvo az egyik leginkább fejlődő márka hogy modelljeik száz százalékban elektromosak legyenek. Legújabb bevezetéseivel azt mutatja, hogy technológiai kapacitása egy szinten van bajor riválisaival. És úgy tűnik, hogy a piac évről évre növekvő eladásokkal jutalmazza meg. Ennek ellenére, hogy az evolúció teljes és hihető legyen, még tovább kell fejlődnie. Főleg jelenlegi és jövőbeli kínálatának felső részén...
A modell, aminek mindent meg kell változtatnia, a Volvo XC90. Lehet, hogy nem tudtad, de egyszer már megmentette a svéd céget attól, hogy a mélybe zuhanjon, és az új generációjával ő is meg tudta tenni ezt. Igen, mert a márkáért felelős személyek a új szállítás aminek hülyét kellene csinálnia bajor riválisaikból. Mindenekelőtt azért, mert lesz olyan platformja, amely lehetővé teszi, hogy élvezze a nagy fizetőképességű benzin-, hibrid- és elektromos mechanikát...
Azt is sejtik, hogy ez a modell nem az új Volvo XC90, hanem az Embla vagy más néven EXC90...
A jövő Volvo XC90 körüli „rendetlenség” azonban fontos. Főleg, hogy úgy tűnik, hogy a márka vezetősége nem csak úgy beleegyezett adj neki kereskedelmi nevet. Nemrég a Volvo vezérigazgatója, Hakan Samuelsson bejelentette, hogy utódja megváltoztatja a nevét, és most magánhangzóval kezdi. Valójában jelezték, hogy ez az "E" lesz, és minden, különböző okokból, természetesnek vettük, hogy Embla lesz…
Úgy tűnik azonban, hogy ez nem így lenne, hiszen olyan új információk láttak napvilágot, amelyek szerint EXC90 lenne a neve. Azonban ez a névzavar is hozott magával valamennyit képeket, amelyek megfelelnek annak, ami elméletileg az ő szabadalma. És nem tisztázzák a dolgokat, mert még egy kicsit összezavarják. Vannak, akik felhívják a figyelmet arra, hogy ez a modell nem más, mint a jelenlegi XC90 mélyreható újratervezése. Illetve azok, akik nemet mondanak, hogy ez a már bejelentett elektromos...
Mindenesetre az esztétikai evolúció inkább konzervatívnak tűnik, mint radikálisnak, de vannak olyan elemek, amelyek a második hipotézis irányába mutatnak. Mindenekelőtt azért a grill teljesen kiégett, az ajtókat nyitó kilincsek a fémlemezbe vannak integrálva, vagy a lökhárítók légbeömlő nyílásai a minimális kifejezésre redukálódnak. Mindenesetre, mivel szabadalomból vett képekről van szó, szó szerint sem vehetjük őket...
Bárhogy is legyen, nyugodtnak kell maradnunk Már csak meg kell várni, hogy a Volvo döntsön az ügyben. Mindenesetre egyértelműnek tűnik, hogy az EXC90 márkanévvel a terítéken hamarosan találkozhatunk vele koncepciós vagy végleges változatában. Csak akkor tudjuk meg, hogy igazak-e a pletykák vagy sem...
Forrás - EUIPUS
További információ erről a modellről
- Plazák 5 - 7
- Potencia 235-455 LE
- fogyasztás 1,2-7l/100km
- Értékelés 4,5