Teszt Hyundai i10 1.2 87 LE Automata, felszerelés és ár

Ezen a héten megismerkedünk a új hyundai i10 2014, a teljes kínálat legkisebbje, amely nemrégiben felújításon esett át új dizájn, jobb belső minőség, de sokoldalúságát is megőrizve, a jó manőverezhetőség a városban és olyan motorokkal, amelyek kiemelkedõek kifinomultságukkal. Ma itt az ideje, hogy beszéljünk róla ár, választék és felszereltség.

A tesztelt egységünk egy motoros i10 volt 1.2 lóból 87, a két elérhető közül a legerősebb, és automata sebességváltóhoz kapcsolódik. Tecno Plus felületünk egy kiegészítő felszerelési csomagnak felel meg, így a Techno felületet vesszük alapul.

Három felszereltségi szint

A Hyundai i10 három felszereltségi szinten kapható: Essence, Tecno és Go!. a cél Lényeg ez a legalapvetőbb, és csak a legkisebb motorral párosítható. Nagyon spártai, és olyan alapelemekkel rendelkezik, mint a fedélzeti számítógép, központi zár, karosszériaszínű lökhárítók vagy agysapkák.

A cél Tecno Ez a köztes változat, felszereltségében is meglehetősen rövid, de árban kiegyensúlyozottabb. Alapfelszereltség fűthető külső tükrökkel, kézi klímaberendezéssel, állítható magasságú vezetőüléssel, elektromos ablakemelők elöl és hátul, ajtókilincsek karosszéria színben, rádió, USB csatlakozó és két hangszóró.

Végül a legmagasabb helyezést értük el Megy!, amely kiegészíti a fenti részleteket, mint például irányjelző lámpák, automata klíma, automata klíma, 4 hangszórós rádió, első ködlámpák, 15 colos kerekek, kulcs nélküli be- és indítás, fényes fekete tükrök vagy bőr kormány többek között.

Hyundai i10 2014 sorozat

A Hyundai i10 2014 rész Spanyolországban 11.800 XNUMX euró minden kedvezmény nélkül. A kínálat a következő kedvezmények, esetleges promóciók vagy PIVE csomag nélkül:

i10 1.0 MPI 66 CV Essence 11.800 XNUMX euró
i10 1.0 MPI 66 LE Tecno 12.300 XNUMX euró
i10 1.2 MPI 87 CV Go! 14.500 XNUMX euró
i10 1.2 MPI 87 CV Aut. Go! 15.750 XNUMX euró

Ítéletünk

Az A szegmens versenytársakkal teli piac. Vannak, akik olyan új divatot hoztak létre, mint a Fiat 500, de nem feledkezhetünk meg a kis városi haszonjárművekről sem. klasszikusabb és sokoldalúbb szabású, akárcsak az új Hyundai i10.

Elemzésünk elején már elmondtuk, ez egy nagyon pozitív evolúció ennek a kis városnak, hiszen a tervezésben messze túljutott. több csomagolás és egy íz, ami Európát ízlelgeti. Belül ugyanazokat a lépéseket követték, a menő design de túlzásokba esés nélkül. A minőség korrekt és korrekt, puha műanyagok nélkül, de anélkül, hogy egy elhanyagolt kabinban mennék.

Pontosan az utastér gondoskodik utasairól, nagyon visszafogott mérettel, de belső tér áll rendelkezésre a legjobb magasságban. Az első üléseken két felnőtt lesz kényelmes, míg hátul két másik utazik majd elegendő hellyel, a harmadik pedig a kis külső méret miatti korlátozott szélesség miatt viszályban marad.

Nagyon kellemesen meglepődtem általános finomítás, gondoskodva a hangszigetelésről, de a 1.2 lóerős 87-es motorjának finomításáról is. Logikus választás azok számára, akik a város mellett egyetlen hétvégén sem haboznak útra menekülni, sokkal nagyobb erőtartalékkal, mint a kis 1.0 lóerős 66-é.

Egységünk automata sebességváltójához kapcsolódóan egy városi használatra erősen ajánlott opció látható, de ne tévedjünk, a fogyasztási különbség e doboz és az 5-ös kézikönyv között tehetetlen. Ezért, ha létfontosságú a fogyasztás, akkor jobban érdekelheti az 5-fokozatú doboz, és az automatát azokra bízza, akik szeretnék élvezni azt a kényelmet, hogy ne aggódjanak az átöltözés miatt.

Ha a felszerelésről beszélünk, a legkiegyensúlyozottabb változat a Tecno, olyan felszereléssel, amely már elegendő a mindennapokhoz. Ha egy plusz arculatra és egy kicsit több felszerelésre szeretnénk szert tenni, bár nem túlságosan, akkor a Go! A mi választásunk lesz. Most nem választhatjuk ki sem a legjobban felszerelt, legkisebb motorral szerelt változatot, sem a legnagyobb motorral rendelkező köztes változatot.

Összefoglalva, a Hyundai i10 frissítésre került, hogy nagyon érdekes opció legyen azok számára, akik egy nagyon kis haszonjárművet keresnek, szép és barátságos kialakítással, és nem akarnak lemondani megfizethető áron. Olyan autót választunk, amely egy kissé korlátozott hatótávon túl gyakorlatilag egyetlen ponton sem okoz csalódást.

További információt találhat a Hyundai i10 1.2 87 CV automata című áttekintésünkben külső és belső kialakítás és lakhatóság és a miénkben dinamikus viselkedés és fogyasztás elemzése.