Kia Optima Emotion 1.7 CRDI Öko-dinamikai teszt, felszereltség, ár és következtetések

kia-optima-actualidadmotor-1

Az Optima belsejének és dinamikájának elemzése után ma az azt alkotó változatokról, azok árairól és azokról a végső következtetésekről kell beszélnünk, amelyeket egyhetes tesztelés után vontunk le a koreai limuzinnal. Ezt el kell mondanom Jelenleg több újdonság is vonatkozik az Optimára és azért van, mert a márkától kapott információk szerint februárban a újjáéled a szalonból Emiatt jelenleg az Optima nem is jelenik meg a hivatalos oldal konfigurátorában.

Csak akkor tudunk hozzáférni, ha használt járműként keressük (Kia okasión). De ezt lehetőségnek tekinthetjük, hiszen a márka szó szerint "el akarja húzni az útból" megmaradt készletét, mielőtt az új verzió megérkezik. Emiatt verhetetlen áron juthatunk hozzá egy Optimához élete utolsó forgatagában. És most egy másik homok...

kia-optima-actualidadmotor-31

Az Optima három felülettel rendelkezik (koncepció, hajtás és érzelem), amely egyetlen dízelmotorhoz (136 LE) társul, mivel a benzinmotoros hibrid motort (HEV) korábban kivonták a forgalomból. A probléma az, hogy arról is tájékoztattak minket, hogy a márka az Optima végső példányszámát fogja végezni Drive kivitelben, így Az Optima megtalálása koncepció, érzelem vagy HEV kivitelben nagyon nehéz feladat lesz; szerencsét kell próbálnia a kereskedők által elhagyható laza egységek keresésére... Azonban sokkal könnyebb lenne megtalálni az Optimát a Drive-ban, mivel véleményem szerint ez a leginkább ajánlott vásárlás.

Nos... ami nem kevés, itt az ideje a három felszereltségi szint elemzésének. A legalacsonyabb szinttől (Concept) elég jó felszerelésünk van; Biztonsági kérdésekben és felszereltségi elemekkel (fűthető első ülések, tempomat és sebességhatároló, dombindítási rendszer...) kiegészítve, hogy riválisainál magasabb változatokhoz (és drágábban) kell folyamodnunk, hogy a kínálathoz illeszkedni tudjunk. .

kia-optima-actualidadmotor-30

Koncepció

  • ABS+EBD+BAS
  • ESP + MSV
  • HAC (Hill Start Aid)
  • Kettős első, oldalsó és függönylégzsák
  • Aktív első fejtámlák
  • 206/65-ös gumi 16"-os könnyűfém keréktárcsákkal
  • Ugyanolyan méretű pótkerék
  • LED nappali menetfény
  • első ködlámpák
  • Automatikus fix világítási optika forgás közben
  • Elektromos, fűthető és automatikusan behajtható külső tükrök
  • Bőr borítású kormánykerék és sebességváltó kar
  • Rádió CD + MP3 USB + AUX + iPod csatlakozással
  • szövet kárpitozás
  • Automata kétzónás klímaberendezés
  • Bluetooth
  • Tempomat + sebességhatároló
  • Első és hátsó elektromos ablakok biztonsági funkcióval
  • fűthető első ülések

kia-optima-actualidadmotor-33

hajtás

  • 215/55-as gumik 17"-os könnyűfém keréktárcsákkal
  • fényszórómosó
  • panorámás napfénytető
  • törzsháló
  • Felügyeleti műszerfal
  • Elektrokróm belső tükör
  • Vegyes bőr kárpitozás
  • Elektromosan állítható vezetőülés memória funkcióval és szellőzéssel
  • Eső és fényérzékelők
  • Első és hátsó parkoló érzékelők
  • Automata parkolássegítő rendszer
  • Navigátor parkolókamerával és Infinity audiorendszerrel (opcionális – 1.645 euró)

kia-optima-actualidadmotor-10

Érzelem

  • Stop&Start és fűtött kormánykerék (csak kézi sebességváltóval)
  • 6 sebességes automata sebességváltó (lapátokkal) és elektronikus kézifék automatikus tartással (opcionális – 2.740 euró)
  • 225/45-as gumik 18"-os könnyűfém keréktárcsákkal
  • Sávtartást segítő rendszer
  • Kombinált hátsó optika LED-del
  • xenon fényszórók
  • Sportcsomag (lökhárító, rács és oldalléc)
  • Belső kárpitok világítással
  • Navigátor parkolókamerával és Infinity audiorendszerrel
  • bőrkárpitok
  • nyomógombos indítás
  • Fűthető hátsó ülések
  • Elektromosan állítható utasülés

Amint látható, az Optima nagyon komplett felszereltséggel rendelkezik, bár ezek is nagyon zártak (szinte nincs lehetőség). A javítandó elem a motorok szélesebb választéka lenne. Még akkor is, amikor a hibridet (benzin) kínálták, csak két motor volt elérhető (190 LE HEV és 136 LE CRDI). A motorok szélesebb választéka jól jönne a koreai szedánnak, hogy felvegye a versenyt az összes fegyverrel abban a szegmensben, amelyben a márkák általában 6 vagy több motorral szerelik fel a szedánokat.

kia-optima-actualidadmotor-17

Kia Optima árak

  • OPTIMA 1.7 CRDi VGT CONCEPT – 23.535 XNUMX euró
  • OPTIMA 1.7 CRDi VGT DRIVE – 25.585 XNUMX euró
  • OPTIMA 1.7 CRDi VGT EMOTION Eco-dynamics – 29.070 XNUMX euró
  • OPTIMA 1.7 CRDi VGT EMOTION Automata – 31.810 XNUMX euró
  • OPTIMA 2.0 HEV EMOTION (hibrid) – 34.810 XNUMX euró

A táblázat megtekintése után értékeljük, hogy az Optima meglehetősen versenyképes áraival rendelkezik; nagy előnye a kiváló ár-felszereltség arány. Ráadásul, ahogy már korábban is említettem, most már könnyen lehet jó áron találni egy Kia Optima Drive-ot (a leginkább ajánlott és kiegyensúlyozott változat).

kia-optima-actualidadmotor-15

Következtetések

Az Optimáról levont következtetések általában nagyon kielégítőek. Igazán magával ragadó külső kialakítása van, sportos, innovatív és elegáns vonalvezetéssel, ami véleményem szerint a piac egyik legszebb szedánjává teszi. A beltér nagyon gondos, meglehetősen jó építési minőséggel, nagyon komplett felszereltséggel és nagyon sikeres ergonómiával (üléskényelem, kéznél lévő kezelőszervek és kapcsolók, intuitív használat...). A lakhatóság nagyon jó, amellett, hogy jó a csomagtartója (505 liter), bár ez a terület egy kicsit kiemelkedik az utastér kiváló teljesítményéből az alacsonyabb készültség miatt.

A 136 LE-s dízelmotor jól mozgatja az Optimát, ellentétben azzal, amit az elmélet sugall. Kicsit zajos, és a fordulatszámmérő alsó részén van egy kissé üres terület, de egy kis ütés után elég jó tolóerőt ad ájulás nélkül, ami a legfigyelemreméltóbb a motorban. Mindemellett jó gyorsulást és remek visszaállást kínál, nagyrészt a sebességváltó sikeres fejlesztésének köszönhetően. Fogyasztása meglehetősen ésszerű, dinamikusan pedig egy olyan autó, amely kiemelkedő kényelmével és jó viselkedésével tűnik ki, legyen szó kanyargós utakon, városban vagy autópályán, bár ez utóbbiakon teljesít a legjobban.

kia-optima-actualidadmotor-23

Nagyon komplett felszereltséget mutat be minden változatában, és áraik akkor igazán versenyképesek, ha értékeljük azt, amit az általunk vásárolt berendezésért fizetünk. Javítandó részlet az lenne, hogy változatosabb motorcsaládot kínáljunk; biztosan ez az Optima Achilles-sarka. Végezetül mondja el, hogy ez egy erősen ajánlott szedán, amely garanciákkal fogja kielégíteni vásárlóit. Ha már a garanciánál tartunk, a Kia az egyetlen gyártó, amely 7 év garanciát vagy 150.000 XNUMX km-t biztosít járművére, ami egy másik szempont, amelyet figyelembe kell venni.

További információ – Teszt Kia Optima Emotion 1.7 CRDI Eco-dynamics: külső és belső kialakítás - motor, vezetés és fogyasztás


Kövessen minket a Google Hírekben

Legyen Ön az első hozzászóló

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.