Teszt MINI 3 Cooper ajtók 136 CV-vel (videóval)

61 éve, hogy a brit cég elindította a Mini Cooper, egy olyan modell, amely a MINI Classicon alapult, de teljesítménye elérte az 55 CV-t, és sportosabb lett. Az idők azonban változtak, és a MINI már nem annyira mini, így elérte a méreteit 3,72 méter hosszú, 1,41 magas és 1,68 méter széles.

Most a A MINI sorozat négy motorral rendelkezik; Cooper SE 100%-ban elektromos, Cooper, Cooper S és John Cooper Works, a legsportosabb. Az általunk tesztelt egység a 136 CV-s hozzáférési egység, de ne tévesszen meg ez a diszkrét figura, a MINI Cooper egy sportos esszenciájú autó, és nagyon jól viselkedik dinamikusan mozgékonyságának köszönhetően nem minden a hatalomról szól.

Egy MINI 3 ajtós, ahogy kell

Ez a MINI az, amely leginkább az általunk ismert mitikushoz hasonlít, bár mostanra megizmosodott, és sokkal nagyobb, mint a hagyományos változata. A lényeget azonban megpróbálják fenntartani, és ez valami, ami mostanra sikerült.

kezdve a elülső rész, a MINI új, nagyon lapos, kevés légbeömlővel rendelkező első hűtőrácsával tűnik ki, első ránézésre is azt gondolhatjuk, hogy ez a 100%-ban elektromos változat. Az övék teljes LED optika adaptívak lehetnek, ahogy az lenni szokott, és az igazság az, hogy éjszaka nagyon jól megvilágítanak. A sportosabb megjelenést kölcsönző további részletek az oldalsó légbeömlők egy nagyon kidolgozott lökhárítóban.

Az oldalnézet kiemelik kis, 17 colos, 205-ös kerekeit, 45-ös profilban, a zöld-fekete kéttónusú szín illik hozzá, nagyon tetszetős kontrasztot alkot, amely a motorháztetőn lévő matricákkal együtt figyelemfelkeltő kombinációt alkot . Ajtajai a 3 ajtós modellekre jellemzően szélesek, keret nélküliek.

Befejezve a hátulsó, egy részlet, ami tetszik, a teljes LED-es optikája. Ezek a brit zászlót képviselik, ahonnan a MINI származik. Ezután lökhárítója sportos megjelenésű, és egyetlen kipufogónyílást tár fel a bal oldalon.

MINI esszencia belül

El a MINI belseje A sorozat többi részének másolata, gyakorlatilag semmit nem változtat. Nem szeretem, mert anyagai nagyon jó tapintásúak, nehéz tücsköt találni, és minden prémiumnak tűnik. Ami nem győz meg túlságosan, az a fényes fekete használata a műszerfalon.

Su technológiai berendezések Ez a tipikus, amit ma találhatunk. Először is van egy képernyőnk a 5,5 hüvelykes digitális műszercsoport minden lényeges vezetési információ kéznél van. Másrészt a médiarendszer felszerelni egy képernyőt 8,8 hüvelykes Apple Car Play és Android Auto funkcióval akár vezeték nélkül is.

Ami az őket illeti ülés, szürkék és feketék, és vegyes szövetből és bőrből állnak. Az kényelmi szint jó, hiszen nagyon szép pihe van. Ekkor elérhető a fűtés funkció és a beállítás teljesen kézi, elektromos beállításra nincs lehetőségünk

A hátsó ülések gyakorlatilag dekoratívak

Nem rejtély tudni, hogy a hátsó ülések a MINI 3 ajtók közül használható. A kézenfekvő válasz: nem. nem túl hasznosak. Igen, nagyon meghatározott időpontokban és akkor is használhatjuk őket, amikor nincs más választásunk, de a valóság az, hogy a lábak számára szinte nulla a hely.

Az én 1,94 méteres magasságommal és a rám szerelt ülés-ban lakhatóságát nagymértékben befolyásolta. Meglepő módon a fejem nem érte a plafont, kár, hogy ugyanezt nem mondhattam el a lábamról. Nagyon rosszkor a második üléssorban ülhettem, de nem sokáig.

Nagyon használhatatlan csomagtartó

A MINI 3 Doors egyik problémája az törzs, mivel csak egy kapacitást fed le 211 liter. Csak két kis kézipoggyász, hétvégi poggyász elhelyezésére lesz lehetőségünk. Igen, igaz, hogy a hátsó ülései, mivel nem túl használhatóak, lehajthatóak és így nagyobb, konkrétan 731 literes kapacitást érhetünk el.

Három hengeres propeller és 136 CV

Ami az övét illeti mechanika, a Cooper hajtóanyagot szerel fel 1.5 liter köbűrtartalma turbóval hajtott, van három henger és ajánlatokat 136 CV 4.500 és 6.500 ford./perc között. Az övék 220 Nm nyomaték Nagyon alacsony fordulatszámon vannak, 1.480-tól 4.500-ig.

La A sebességváltó automata duplakuplungos és 7 fokozatú. Ez a kombináció nagyon kedvez ennek a szerelőnek, bár kihagynék néhány lapátot a volán mögül, hogy jobban kéznél legyen az irányítás. Igen, használhatjuk a szekvenciális üzemmódot magából a sebességváltó karjából.

Egy Kart 2022-ben, ez a MINI Cooper

az A MINI volánja mögötti szenzációk egy szóval jellemezhetők, gokart. Olyan sajátos érzést közvetít, amit kevés autó tud nekünk nyújtani, nagyon mozgékony, dinamikus viselkedése pedig példaértékű. Mindezt figyelembe véve, hogy a hozzáférés mechanikájával vagyunk és kevésbé sportosak.

Su merevnek érzi a felfüggesztést, talán kicsit több, mint szeretném, ha nagyon hepehupás az út, de van rá megoldás, ha felszereljük az opcionális adaptív csillapítást. Ez egy érdekes extra, amely nagyobb kényelmet kínál számunkra, amikor akarjuk, vagy keményebb beállítást, ha ideje meglátogatni egy ívet.

Ami az övét illeti cím, elég jól beszámol hogy mi történik az első tengelyen, mindezt figyelembe véve az autó típusát. Másrészt nagyon közvetlen, és kis csatájának is köszönhetően a mozgékonyság érzését okozza. Kétségtelen, hogy a legkevésbé mechanikus teljesítményű MINI nagyon sportos érzést kelt.

Valószínűleg a legnegatívabb pontja az elszigeteltsége. Ez mérsékelt sebességnél helyes, de amikor elérjük a 120 km/h-t, a aerodinamikai zaj es nagyon észrevehető a kabinban. A legjobban az lepett meg, hogy a háromhengeres mechanikáját belül nem nagyon lehet értékelni, ilyen értelemben nagyon jól hangszigetelt.

Fogyasztás MINI Cooper

A MINI Coopernek kb nagyon elfogadható fogyasztás ha figyelembe vesszük a méreteit. Kombinált használatban engedélyezett 5,5 liter/100 km a WLTP ciklus szerint, míg az egész héten tesztek és több mint 1.200 km, a átlagfogyasztása 6,2 liter/100 km volt. A fő hasznosítás a városban volt, bár sok volt az autópálya is.

Az országúton 120 km/h-nál olyan átlagokat értem el, amelyek kb 5,8 liter. Másrészről, a városban ahol ez a kiadás a legtöbbet nőtt a szokásos módon, így fogyasztása 7,5 vagy 8 liter 100 km-enként, minden a forgalomtól függ.

Következtetések MINI Cooper

Röviden: a Cooper egy autó elsősorban városi használatra tervezték de gond nélkül megtehetünk hosszú utakat, igen, sok poggyász nélkül. Az övék legpozitívabb pontja a dinamikus viselkedés, nincs szüksége nagy erőre ahhoz, hogy egy kanyarszakaszon jól érezze magát annak ellenére, hogy a futóműve több lóerőt kér az első tengelyen.

Como Rossz pontok, az igazgató azt mondaná, hogy az övé alacsony lakhatóság és sokoldalúság. Nem túl praktikus autó kettőnél több utas számára, és akkor sem, ha sok csomagot akarunk elvinni, de persze aki MINI Coopert vesz, az tudja, mit jelent. Valószínűleg az 5 ajtós változat sokkal hasznosabb számunkra a hétköznapokban.

Berendezés MINI Cooper

Alapvető

• Tűzijáték szénfekete szövet
• Olvadó ezüst III
• Fekete tető és tükrök

Klasszikus

• 16″ Revolite küllő
• Belső felület Piano Black
• Fehér csíkok a motorháztetőn
• Enigmatic Black találkozott.
• Fekete tető és tükrök
• Velúr padlószőnyegek
• Leather Lounge MINI Yours Carbon Black

John Cooper Művek

• 17 hüvelykes, lánctalpas küllős felnik, fekete színben
• Adaptív felfüggesztés
• Piano Black külső kivitelben
• Belső felület Piano Black
• Fehér csíkok a motorháztetőn
• Revest. tetőbelső antracit színben
• Leather Lounge MINI Yours Carbon Black
• Fekete tető és tükrök
• Enigmatic Black találkozott.
• Nappa bőr kormány
• Sötétített ablakok a napvédelem érdekében

Elszánt

• 18″ Pulse Spoke Fekete felni funkcióval meghibásodás esetén.
• Határozott belső felületek
• Piano Black külső kivitelben
• Nappa bőr kormány
• Velúr padlószőnyegek
• Revest. tetőbelső antracit színben
• Leather Lounge MINI Yours Carbon Black
• Fekete tető és tükrök
• Enigmatic Black találkozott.
• Határozott külső kivitelezés
• Sötétített ablakok a napvédelem érdekében

MINI Tiéd

• Fehér csíkok a motorháztetőn
• Revest. tetőbelső antracit színben
• Belső felületek MINI Belső alumínium
• 18″, MINI Yours British Spoke 2-tónusú, hibamentes működéssel
• Leather Lounge MINI Yours Carbon Black
• Enigmatic Black találkozott.
• Nappa bőr kormány
• Fekete tető és tükrök
• Velúr padlószőnyegek
• Sötétített ablakok a napvédelem érdekében

Árak MINI Cooper 3 Doors

A szerkesztő véleménye

• A szerkesztő értékelése
• 3.5 csillagos besorolás
• Nagyon jó

^€23.600

• 60%

---

• MINI Cooper 136 LE
• Ellenőrzése: Jézus Moreno
• Közzétett:
• Utolsó módosítás:

• Külső kialakítás

  Szerkesztő: 85%
• belsőépítészet

  Szerkesztő: 80%
• első ülések

  Szerkesztő: 90%
• hátsó ülések

  Szerkesztő: 60%
• Törzs

  Szerkesztő: 60%
• Mechanika

  Szerkesztő: 85%
• Fogyasztás

  Szerkesztő: 80%
• Confort

  Szerkesztő: 80%
• ár

  Szerkesztő: 75%

---

Fotógaléria

További információ erről a modellről

MINI

• Plazák 4 - 5
• Potencia 136-231 LE
• fogyasztás 5.5-6.9l/100km
• Értékelés 4,1