Teszt Nissan X-Trail 2017 dCi 1.6 130 CV N-Connecta

Nissan X-Trail offroad tulajdonságok

Ezen a héten bemutatjuk nektek a nissan x trail teszt, a bátyja Qashqai amely több felszerelést és egy harmadik üléssor hozzáadásának lehetőségét kínálja összesen 7 utas számára. Az általunk tesztelt egység a 1.6 lóerős 130 dCi motort és az N-Connecta kivitelt tartalmazza, amely a köztes a Nissan által ehhez a SUV-hoz kínált opciók között.

A 2017-es Nissan X-Trail tartalmazza számos fejlesztés 2014-hez képest. Kialakítását jól láthatóan retusálták néhány króm részlettel és némileg modernebb megjelenéssel, de ahol igazán szembetűnő a fejlődés, az a rendelkezésre álló felszereltségben van. Az vezetést segítők és néhány belső anyag cseréje az érzékelt minőség javítása érdekében ennek néhány újdonsága újjáéled.

A Nissan X-Trail kozmetikai fejlesztései

Az első dolog, ami kiugrik, amikor megközelítjük a Nissan X-Trail ez az megjelenése mára fényűzőbb. Ez olyan részleteknek köszönhető, mint az első és hátsó lökhárítók krómbetétei, valamint a motorrács és a ködlámpák új kialakítása. Az gumiabroncsok egységünk ötvözött 18 hüvelykes, kéttónusú felülettel feketében és ezüstben, de a Tekna kivitelben még nagyobb, 19 hüvelykeseket is kaphat.

Nissan X-Trail Side

Belül ezt láthatod az utastér minősége javult észrevehetően egyeseknek köszönhetően bőrrel vagy műbőrrel bevont tárgyak és jobb minőségű műanyagok. Az általunk tesztelt N-Connecta változat a műszerfal egy részét ebből az anyagból, a kormánykereket és a sebességváltó kart tartalmazza. Az Acenta felületén nincs bőr műszerfal, de megtartja a kormányt és a kart.

Nagyon tágas, kivéve a harmadik üléssort

A Nissan X-Trail lakhatósága nagyon jó az első és a hátsó üléseken is. Az egyetlen hátrány, amit tapasztaltunk, az, hogy a középkonzol formája a vezető magasságától és az ülés helyzetétől függően érintheti a vezető térdét. Ha igen, akkor az ülés távolabbi elmozdításával és a vezetési pozíció enyhe megváltoztatásával korrigálható, de ez egy olyan részlet, ami elkerülhető lett volna a központi tárolórekesz oldalain lévő felső dudorok eltávolításával.

az a magassági méretek és a vállak számára rendelkezésre álló hely nagyon jó mindkét üléssorban. A második sor üléspadja enyhén meg van emelve, ami extra tágasság érzetet ad a rajta ülő utasoknak. Az első és a hátsó ajtón is kényelmes a bejutás, bár a kisebb termetűeknek ez egy kicsit nehezebb lehet.

Nissan X-Trail belső

El köbös csomagtartó 550 liter lehajtott harmadik sor ülésekkel. Jó űrtartalmú, ami 15 literrel nagyobb is lehet a hétüléses változatokban. Formái a két oldalsó kiemelkedés ellenére is jól használhatók, amelyek az ülések lehajtása esetén kartámaszként szolgálnak az utasok számára. Amikor megteszi a nagyon korlátozott a lábtér és kissé kínos testtartást kényszerít ki. Csak gyermekek vagy nagyon alacsony termetű emberek számára hasznosak.

A 1.6 LE-s 130 dCi motor az X-Trailhez

Ez a legkevésbé erős motor, amely a Nissan X-Trailre szerelhető. 320 Nm maximális nyomatékának köszönhetően könnyedén mozgathatja ezt a terepjárót elég jó fogyasztással, mindaddig, amíg az optimális fordulatszám-tartományon belül hajtják. 1.750 ford./perc alatt nagyon kicsi az erő, ami a közel 1.600 kg-os X-Trailben jobban feltűnő. Ha nagy teherrel, meredek utakon vagy ösvényeken fog vezetni, akkor jobb, ha a 2.0 dCi-t választja 177 LE-vel.

Az erő hiányát kis sebességnél főleg akkor vettük észre kezdje meg a menetet egy lejtőn és a város olyan részein, ahol a sebességváltással kellett játszanunk. Ez akkor is feltűnt, amikor az X-Traillel próbált erősen kezdeni, amiben kissé lusta volt.

Nissan X-Trail a terepen

A Nissan X-Trail viselkedése

A Nissan X-Trail felfüggesztése kényelmes, így törött utakon vagy jó állapotú utakon simán haladó autó. A felfüggesztésnek ez a beállítása és a Qashqaihoz képest nagyobb súlya azonban kissé esetlen viselkedést ad, ha dinamikusan vezetik. A kanyarokban sokat lendül, bár stabilitása nem sérül, és támaszváltáskor kissé lassú. Mindazonáltal, a viselkedése jó a kategóriáján belül közepes-nagy SUV.

A talajtól mért 21 cm-es magasság megadja ezt elfogadható offroad tulajdonságok, bár emlékeznünk kell arra, hogy nem terepjáróban vagyunk. Valami, amit könnyen elfelejthetünk a magasság miatt, ahonnan minden látszik, amikor a volán és a felfüggesztés mögött ülünk. Mindenesetre 3 cm-rel nagyobb, mint egy Qashqaié, így nyer valamit hozzá képest, ha sűrűn fogunk kimenni göröngyös utakra.

Vezetési segédeszközök a Nissan X-Trailhez

Nissan X-Trail első ülések

A Nissan X-Trail új felszerelései között megtalálhatók a vezetést segítő eszközök, például a vészfékezés. Mindegyik része annak, amit a Nissanban a «Smart Protection Shield«. Tartalma: frontális ütközésgátló rendszer gyalogosfelismeréssel, sávváltás-szabályozás, távolsági fényszóró asszisztens, közlekedési tábla felismerés és vezetői figyelem-figyelmeztetés.

Ezt be tudtuk bizonyítani a vészfékezés jól működik, Bár valamivel korábban működik, mint más autókban hogy teszteltünk egy hasonló rendszerrel, mint például a Seat ibiza és Suzuki gyors. Ennek oka lehet egy olyan konfiguráció, amelyben figyelembe veszik azt a nagyobb tehetetlenséget, amelyet a Nissan X-Trail súlyának meg kell állítania.

A Nissan X-Trail következtetései

A Nissan X-Trail egy jó SUV ha szeretné a legkelendőbb Qashqai erényeit, de egy kicsit több helyre van szüksége. 4,64 m-es hosszának és helykihasználtságának köszönhetően több csomagtartóval rendelkezik, illetve két gyermek szállításának lehetősége van a harmadik sorban. Ráadásul a felfüggesztésnek köszönhetően meglehetősen kényelmes autó, így nagyon jó hosszú utakra, sőt vidéki kiruccanásra is. Igen valóban, ha a költségvetésen belül esik, javasoljuk, hogy a 177 LE-s dízelt válassza mivel a nagyobb mérete egy kicsit több teljesítményt igényel, ha betölti a hét ülést.

Felszerelés Nissan X-Trail

Nissan X-Trail hátul

ügynökség

  • 6 légzsák
  • Automatikusan aktiválódó fényszórók és esőérzékelő
  • Automatikusan elsötétülő belső tükör
  • Sebességtartó automatika és sebességhatároló
  • ISOFIX rögzítések a hátsó üléseken
  • gumiabroncs nyomásmérő
  • Indításgátló
  • Kis méretű pótkerék
  • Hill Start Assist
  • kettős klíma
  • Első és hátsó elektromos ablakok
  • Első és hátsó kartámasz
  • Advanced Comfort első ülések
  • Állítható magasságú vezetőülés állítható deréktámasszal
  • Osztottan lehajtható hátsó ülések (60/40)
  • Bőr borítású multifunkciós kormánykerék és sebességváltó gomb
  • 12V-os konnektor
  • 2 fűtött alátét
  • Rakományelválasztó csomagtartóhoz
  • Bevonat Műbőr műszerfal
  • 17 colos könnyűfém keréktárcsák
  • Nappali menetlámpa LED-es fényszórókkal
  • Krómozott első ködlámpák
  • Karosszériaszín tükrök beépített irányjelzőkkel, fűthető és elektromosan állítható
  • Elektromosan behajtható tükrök
  • Sötétített hátsó ablakok
  • Első és hátsó parkoló érzékelők
  • Alvázszabályozás: Aktív Road Control és Active Lane Control
  • Autohold rendszer az automatikus immobilizáláshoz
  • Kijelző Nissan Drive Assist fedélzeti számítógéppel, 5 hüvelykes színes TFT-kijelzővel
  • 6 hangszóró
  • USB port és MP3 csatlakozó (Aux-in 3,5 mm)
  • bluetooth mikrofonnal
  • elektromos kézifék

N-Connect

  • Intelligens védelmi pajzs – Biztonsági csomag: Int. sávváltás-szabályozás, távolsági fényszóró asszisztens, közlekedési tábla felismerés és vezetői figyelem-figyelmeztetés, valamint gyalogosfelismeréssel rendelkező belső elülső ütközésgátló rendszer
  • Állítható magasságú utasülés
  • 18 colos könnyűfém keréktárcsák
  • Nyíló panoráma tető
  • Tetőrácsok
  • Kihangosító csomagtérajtó
  • Cápauszony stílusú antenna
  • NissanConnect: alkalmazások okostelefonon keresztül, Google(TM) Send-to-Car funkció, 7 hüvelykes, nagy felbontású tükröződésmentes érintőképernyő és 3D navigációs rendszer
  • 360º Vision intelligens kamera
  • Mozgó tárgy észlelése
  • Start/Stop bekapcsoló gomb
  • intelligens kulcs

Tekna

  • Intelligens védelmi pajzs – Driver Assist Pack: Intelligens holttér-szabályozás, intelligens fáradtságérzékelő és keresztirányú forgalom figyelmeztetés tolatáskor
  • Automatikusan vízszintes fényszórók
  • Elektromosan állítható első ülések
  • Fűthető első és hátsó ülések
  • bőrkárpit
  • fűtött kormánykerék
  • 19 colos könnyűfém keréktárcsák
  • Bi-LED fényszórók
  • Stílusos LED fényszórók AFS-sel
  • Krómozott oldallécek
  • Intelligens parkolási asszisztens
  • BOSE® audiorendszer
  • 8 hangszóró

Nissan X Trail árak

Nissan X-Trail árak

Motor Változás Vontatás befejezett ár
Motor Változás Vontatás befejezett ár
1.6 DIG-T 163 LE Kézi 6v Vezet ügynökség 22.900 €
1.6 DIG-T 163 LE Kézi 6v Vezet N-Connect 25.200 €
1.6 DIG-T 163 LE Kézi 6v Vezet Tekna 28.850 €
1.6 dCi 130 LE Kézi 6v Vezet ügynökség 24.800 €
1.6 dCi 130 LE Kézi 6v Vezet N-Connect 26.800 €
1.6 dCi 130 LE Kézi 6v Vezet Tekna 30.450 €
1.6 dCi 130 LE Kézi 6v 4 × 4 ügynökség 27.800 €
1.6 dCi 130 LE Kézi 6v 4 × 4 csatlakozni 29.800 €
1.6 dCi 130 LE Kézi 6v 4 × 4 Tekna 33.450 €
2.0 dCi 177 LE Kézi 6v 4 × 4 ügynökség 29.450 €
2.0 dCi 177 LE Kézi 6v 4 × 4 csatlakozni 31.450 €
2.0 dCi 177 LE Kézi 6v 4 × 4 Tekna 35.100 €
2.0 dCi 177 LE Xtronic Vezet ügynökség 28.150 €
2.0 dCi 177 LE Xtronic Vezet csatlakozni 30.150 €
2.0 dCi 177 LE Xtronic Vezet Tekna 33.800 €
2.0 dCi 177 LE Xtronic 4 × 4 ügynökség 31.150 €
2.0 dCi 177 LE Xtronic 4 × 4 csatlakozni 33.150 €
2.0 dCi 177 LE Xtronic 4 × 4 Tekna 36.800 €

A szerkesztő véleménye

Nissan X-Trail 1.6 dCi N-Connect
  • A szerkesztő értékelése
  • 4 csillagos besorolás
€22.900 a €37.200
  • 80%

  • Nissan X-Trail 1.6 dCi N-Connect
  • Ellenőrzése:
  • Közzétett:
  • Utolsó módosítás:
  • Külső kialakítás
    Szerkesztő: 70%
  • belsőépítészet
    Szerkesztő: 80%
  • első ülések
    Szerkesztő: 70%
  • hátsó ülések
    Szerkesztő: 80%
  • Törzs
    Szerkesztő: 70%
  • Mechanika
    Szerkesztő: 70%
  • Fogyasztás
    Szerkesztő: 80%
  • Confort
    Szerkesztő: 80%
  • ár
    Szerkesztő: 70%

Érvek

  • utazási kényelem
  • Hely az első és a második sorban
  • fogyasztás

contras

  • harmadik sorköz
  • Tolóerő alacsony fordulatszámon
  • Vezetési segédeszközök nélkül az alapkivitelben

Képgaléria Nissan X-Trail


Értékelje autóját ingyen 1 perc alatt ➜

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.