Toyota forradalmasítja a piacot, különösen a legtöbb számára benzines fejek. Nem kell félni attól, hogy beismerje, hogy néhány évvel ezelőtt túlságosan untat minket hibrid modelljeivel; de egy ideje visszatért, hogy betöltse a sportautók iránt legszenvedélyesebbek szívét. Mindez a GR esernyő, Gazoo Racing.
Nemrég dobták piacra a Toyota GR Yarist, ami egy igazi, haszonjárműnek álcázott bomba. Korábban, 2019-ben láthattuk, megtapinthattuk és alaposan tesztelhettük a Toyota GR Suprát, a legendás sportautó új generációját. Mintha ez még nem lenne elég, hamarosan felfedezik az új Toyota GT86-ot, bár úgy tűnik, hogy GR86-ra változtatja a nevét. Mi van a Celicával?
A Toyota Celica évekkel ezelőtt elhagyta a piacot. Ez volt egy nagyon sikeres költségvetési kupé, de ezt a járműtípust már nem keresték a vásárlók különböző okok miatt: kényelmetlenség, üzemanyag-fogyasztás, kevés praktikusság és a fogyasztói trend változása. Előtt menők voltak sportautók, most ha nincs terepjáród...
Bárhogy is legyen, a szabadalmi bejegyzés mellyel a japán cég megújítja a Celica nevet aszerint Carscoops. Őszintén szólva, nehéz elhinni, hogy nyereséges rés van a modell újbóli felélesztéséhez a japán cég részéről.
Sportkupéként hamarosan a GR86 lesz hátsókerék-hajtás és több mint 200 LE. Egyébként sem bánnánk, ha újra akcióban látnánk. Ráadásul még annak tudatában sem, hogy az égés esélye gyakorlatilag nulla lenne, senki sem tenné a tűzbe a kezét, amely tagadná a Célica feltámadását, tekintettel a Toyota legújabb sportszerű lépéseire.
Ez a rekord valószínűleg csak a név és a jogok fenntartásának módja a modellnév még néhány évig. Egy másik alternatíva az lenne, ha az autómárka szeretne használja újra ezt a megnevezést egy másik termékben, de sportszerűségből. Néhány példa az gázló és az új Puma, vagy a mustang mach-e (elektromos), valamint a Mitsubishi Eclipse Cross...
Nem lenne rossz látni egy olyan Toyota Celicát, mint a múltkori, de ha nem, akkor tegyük keresztbe az ujjainkat, nehogy a kommersz vonzerővel olyan stílust adjanak neki, ami nem áll közel ahhoz a sportossághoz, amit képviselnie kellene. .
További információ erről a modellről
- Plazák 4
- Potencia 200 cv
- fogyasztás 8,5-8,6l/100km
- Értékelés 4