A Toyota Genfben mutatja be az Auris új generációját

Ha az információ végre igaz, az új generáció Toyota Supra a közeljövőben találkozhatunk vele Nemzetközi Genfi Autószalonon. Nem ez lesz azonban az egyetlen fontos újdonság, amit a japán cég hoz a svájci rendezvényre, ugyanis megerősítették, hogy a harmadik generációs Auris Világpremierjét azon a standon tartja, amelyet a márka elkészített számára.

A hír terjesztésére, Toyota elterjedt a teaser kép amelyben láthatjuk, mennyire dinamikus a sziluett mit fog viselni a következő Auris. Ebben felhívja a figyelmet a optikai csoportok (elöl és hátul) LED technológiával, kontrasztos tetővel (fekete színben), a karosszéria többi részével és tükrökkel, amelyek az ajtókon helyezkednek el, ahelyett, hogy az A-oszlopokon maradnának.

Ezzel a teaserrel nem is merészkedhetünk vele többet. design, amit a következő Auris viselni fog, de úgy tűnik, hogy az esztétikai szempontból előrelépés több mint garantált. A forradalom helye a mechanikus tartományban van (a hibrid változat is), mivel felszabadítja a új hőmotor 2 literes lökettérfogattal, amit a márka hív Dinamikus erő És négy hengeres.

Az általuk kiadott sajtóközlemény szerint a termikus hatásfok ennek az új motornak a hibrid változat egy 41 por ciento teljesítménye pedig 144-es fordulatszámon 6.000 LE, maximális nyomatéka pedig 180 Nm 4.400-as fordulatszámon. Ezenkívül ugyanez a blokk is elérhető lesz hibrid rendszer nélkül169 LE maximális teljesítményt ad le 6.600 ford./percnél, maximális nyomatéka 205 Nm 4.800 ford./percnél, termikus hatásfoka pedig kb. 40 por ciento.

az sebességváltók mindkét mechanikához kétféle típus áll rendelkezésre. Egyrészt van egy új kézi 6 arányú kifejezetten az európai piac számára készült, amely a nem hibrid 2 literes Dynamic Force mechanikához kapcsolódik. A 2 literes Dynamic Force hibrid változat esetében lesz a a CVT sebességváltó fejlődése 20 százalékos változási sebesség javulással.

Mindkét mechanika fogyasztását nem erősítette meg a márka, de a Hybrid Dynamic Force verzió lehet az, amely elnyomja a dízel mechanika az Auris for Europe-on. Didier Leroy szerint a következő Auris / Corolla kevesebb üzemanyagot igényel majd, mint az előző modell, így nem lehet meglepő, ha végre visszavonják a dízel ajánlatot az öreg kontinensről.

Egy másik újdonság, amelyet a Toyota a Genfi Nemzetközi Autószalonon mutat be, a négykerék-meghajtású rendszer két változattal. Az első benzinüzemű járművekhez van igazítva, és az úgynevezett Dinamikus nyomatékvektoros AWD a második pedig a hibrid mechanikának való, ún E-Négy. Mindenesetre nem a legújabb fejlesztések lesznek, hiszen a Concept-I Series és a Fine-Comfort Ride Concept a svájci rendezvényen mutatkozik be az európai társadalomnak.

Röviden: A Toyota Genfben mutatkozik be az újak Supra, Auris, Concept-I Series és Fine-Comfort Ride Concept, az új 2 literes Dynamic Force mechanika és annak új négykerék-hajtási rendszere. Uraim, nagyon érdekes a kiállásuk, nem tévesztjük szem elől.

Forrás – Toyota