El Volkswagen csoport, amióta Dieselgate-et felfedezték, annyi időt vett igénybe, amennyit megfelelőnek tartott a probléma megoldására. Egyes mechanikában a gyógymódot elektronikus javításokhoz, másokban pedig kis mechanikai korrekciókhoz kapcsolták. Ezek szerint minden megoldásokat fejlesztettek ki a dieselgate megoldására Nem károsítják a járművet, de sok ügyfél nem szívesen viszi be autóját a hivatalos szervizbe, hogy elvégezzék ezt a beavatkozást.
A botránynak globális dimenziója volt, és ahogy az logikus is, a megtalált megoldások megvalósítása folyamatban van. Az Egyesült Királyság is azon országok közé tartozik, amelyeket szintén érintett erre a problémára, de úgy tűnik, hogy itt a Volkswagen-csoport megoldásai nem azt a hatást váltják ki, mint amire számítottak. Amint az Auto Express beszámolt róla, az érintett modellek több ezer tulajdonosának, akik átmentek a műhelyen, hogy elvégezzék ezt az újraállítást, problémái vannak autóival.
Ez a médium a Harcus Sinclair ügyvédi irodát említi az információ forrásaként. E jogi hivatal szerint a 9.500 tulajdonos, aki már átesett a műszaki szolgálaton A Volkswagenből körülbelül 5 ezren vannak problémák. Ennek a számnak az érintettek fele (körülbelül) fogyasztási problémái vannak (magasabb a szokásosnál), 41 százalék panaszkodik erre autóik ereje és gyorsulása kisebb további 14 százalék pedig arra panaszkodik, hogy alacsony sebességgel (körülbelül 30 kilométer/órás sebességgel) autójuk elveszti a gyorsulást.
E mechanikai problémák miatt úgy döntöttek csoportos pert indít a Volkswagen-csoport ellen. A német konszernnek ez az újabb visszaesés 40 ezer érintett tulajdonosa van, tehát nem fiókban tartható dokumentumról van szó. Ahogy Damon Parker, a Harcus Sinclair vezetője mondta
Ezek az eredmények azt mutatják a tervezett megoldás csökkenteni az NOx-kibocsátást valójában káros hatással vannak az autó teljesítményére és üzemeltetési költségeire»
Meg kell néznünk, hogy a Volkswagen-csoport hogyan passzol ehhez az új kudarchoz, de az biztos, hogy a legkevésbé sem fog tetszeni. Az angol közlekedési kiválasztási bizottság egyelőre arra kérte a német konszernt ne alkalmazza tovább ezeket a javításokat amíg meg nem jelenik, hogy milyen problémákat okoznak, és hogy javíthatók-e újra.
Forrás – Auto Express
Németek németek... és még mindig bíztok bennük... szögletes fejekben...
Az angolok nagyon régóta tudják. Ugyanúgy járnak el, mint Spanyolországban a gyomorproblémákkal. Ingyenes nyaralás Spanyolországba.