Szem! Leépítések jönnek a Volkswagen márkánál?

A Volkswagen vág

Mindenki tudja, hogy a főbb európai autógyártók nagyon figyelik az ázsiaiak, azon belül is a kínaiak mozgását, amelyek forgószélként érkeznek piacunkra. Ezzel együtt a elektromos járművekre való átállás, sok márkát sodor bajba. A legfrissebb információk érintik Volkswagen.

Az ügynökség szerint Reuters, úgy tűnik, hozzáfértek a német cég belső beszélgetéseihez. A Volkswagennek nem kevesebb, mint 10.000 XNUMX millió eurós megtakarítási programja van, beleértve a létszámleépítéseket is. Mondanom sem kell, ez sosem jó hír.

A Volkswagen célja: 10.000 XNUMX millió eurós csökkentés

Néhány hónapja értesültünk erről a 10-os 2026 milliárd eurós csökkentési tervről. A legújabb események, mint pl. politikai konfliktusok, a világjárvány és a félvezetők válsága, komoly csapást mértek a cégre.

Állítólag, és újra hivatkozunk Reuters, a márkáért felelős személy, Thomas Schaefer, azt mondta volna egy találkozón, hogySzámos meglévő struktúránk, folyamatunk és magas költségünk miatt már nem vagyunk versenyképesek Volkswagen márkaként.".

A Volkswagen csökkenti a létszámát

Továbbá, Gunnar Kilian, tanácsának tagja emberi erőforrások, kijelentette volna, hogy a tervezett megtakarítások egy részét a munkavállalók részleges vagy korengedményes nyugdíjazásáról szóló megállapodások révén érik el.

Nem csak a személyi kiigazítások lesznek

Mindenesetre a cél nagy részét - ismétlem, 10.000 milliárd eurót - más eszközökön keresztül fogjuk elérni a létszámcsökkentésen kívüli intézkedések. "Végül elég bátraknak és őszintének kell lennünk ahhoz, hogy túldobjuk azokat a dolgokat, amelyek a vállalaton belül megkettőződnek, vagy amelyek egyszerűen csak teher, amire nincs szükségünk a jó eredmények eléréséhez.” – mondta volna Kilian.

Korábban a cég azt nyilatkozta, hogy a „demográfiai görbét” tervezi kihasználni a munkaerő csökkentésére. ígéretet tesz arra, hogy 2029-ig nem hajt végre elbocsátásokat.

Meglátjuk, mi lesz ennek az egésznek a vége, de ez egyértelmű Az elektromos járművekre való ökológiai átállás nem úgy zajlik, ahogy azt a nagy teljesítményű európai gyártók várták... A Volkswagen esetében azt is hozzátették, hogy a Stellantis keményen igyekszik ennyi márkáért, ami lehetővé teszi számukra, hogy kihasználják a technológiát és az erőforrásokat számos különböző jármű esetében, és ezáltal csökkentsék az egységenkénti költségeket.

Forrás - Reuters


Legyen Ön az első hozzászóló

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.